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edfnavarro

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4 Neutra

Sobre edfnavarro

  • Rango
    Aprendiz
  • Cumpleaños 19/09/1973

Información Personal

  • Ubicación
    Martínez
  • Intereses
    Desarrollo de nuevos productos.
  • Ocupación
    Director en Antibump Sudamérica
  • Nombre Real
    Eduardo Francisco Navarro

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 2
  • Versión
    DYNAMIQUE
  • Motor
    1.9 D
  • Tipo
    BICUERPO
  • Año
    2007
  1. Hola José Luis. Buenas tardes. Genial. Súper agradecido por enviarme esta info. Te cuento que justo conseguí los mismos manuales de taller desde Renault. No pude llevar el auto todavía a "realinear" con los datos correctos. Después comento si cambió en el andar. Un saludo y buen fin de semana. Eduardo
  2. Hola, buen día. Muchas gracias por enviarme el manual en PDF. Lo revisé todo. Lamentablemente no tiene ninguno de los datos estos específicos. Sigo averiguando, si los consigo los paso por acá para que todos en el club puedan acceder. Ya consulté con la gente de posventa de Renault a ver si logro que me contesten. Buen fin de semana. Saludos, Eduardo
  3. José, quise bajar el archivo pero google drive me hizo pedir acceso porque no me deja entrar. Quise entrar con el mismo mail con el que estoy registrado acá en el sitio. Alguna sugerencia de cómo accedo? O espero la confirmación? Gracias. Eduardo
  4. Hola José, buen día. Muchas gracias. Tengo que aprender a usar el sitio así que me viene bien este dato. Te mando un saludo.
  5. Hola, buenas tardes. He comprado hace un tiempo un segundo Megane 2 5p Dynamique 1.9dci (este es rojo, el previo es negro) y estoy necesitando para verificar, si tienen el dato de fábrica de Convergencia (en Calzetta no tenían específicamente cargado este modelo de Megane ni ningún 2 que cuadrara para mi tranquilidad), comba (aunque entiendo que no se corrige en la alineación) y la distancia de centro de rueda a borde guardabarro de ambos ejes. Por el otro lado, el turbo anda bien pero silba, ¿cuál es la recomendación? Lo trato de hacer arreglar o no lo toco? Algún lugar en Buenos
  6. Buenas tardes miembros del Club Megane. Como creador de la marca de protectores Antibump® y miembro de este club, pensamos en esta propuesta y beneficio para fanáticos de Megane y Scénic. Nos enfocamos en el diseño de productos que colaboran con el cuidado de los automóviles, ayudando a que puedan mantenerlos siempre intactos. - Rubro: Protectores diseñados para evitar golpes, rayones y abolladuras al estacionar en cocheras y en la calle. 1-Protectores frontales y de patentes; 2- Protectores laterales por imantación ; 3- Protectores de paragolpes. - Razón Social: Antibump A
  7. Buenas tardes miembros del Club Megane. Como creador de la marca de protectores Antibump® y miembro de este club, pensamos en esta propuesta y beneficio para fanáticos de Megane y Scénic. Nos enfocamos en el diseño de productos que colaboran con el cuidado de los automóviles, ayudando a que puedan mantenerlos siempre intactos. - Rubro: Protectores diseñados para evitar golpes, rayones y abolladuras al estacionar en cocheras y en la calle. 1-Protectores frontales y de patentes; 2- Protectores laterales por imantación ; 3- Protectores de paragolpes. - Razón Social: Antibump A
  8. Hola, buen día! Soy Eduardo, vivo en Martínez. Este es mi segundo Megane, tuve antes un Fase2 Tricuerpo argentino 1.9dti que lo vendí impecable con 260mil kms. Desde que salió el Megane II corto cuando lo trajeron en el 2007 me enloqueció, no había auto que me llamara más la atención. Era pasar por una concesionaria para quedarme viéndolo como si fuese una joya. Sé que es un diseño muy controvertido, o lo amás o lo odiás. El auto es 2008 y lo busqué mucho hasta que encontré uno que estaba impecable, con muy pocos kms. Es fascinante el andar, lo silencioso y ágil que es, la caja de 6ta., el d
  9. Hola, buen día! Soy Eduardo, vivo en Martínez. Este es mi segundo Megane, tuve antes un Fase2 Tricuerpo argentino 1.9dti que lo vendí impecable con 260mil kms. Desde que salió el Megane II corto cuando lo trajeron en el 2007 me enloqueció, no había auto que me llamara más la atención. Era pasar por una concesionaria para quedarme viéndolo como si fuese una joya. Sé que es un diseño muy controvertido, o lo amás o lo odiás. El auto es 2008 y lo busqué mucho hasta que encontré uno que estaba impecable, con muy pocos kms. Es fascinante el andar, lo silencioso y ágil que es, la caja de 6ta., el d
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