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meganedudas

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  1. estimados, detras de la tapa del volante (con airbag) se escucha ruido a algo suelto. Alguien sabe como se hace para sacar la tapa para ver que es lo que se solto? Hay que tener cuidado con el Airbag? Saludos
  2. estimados, detras de la tapa del volante (con airbag) se escucha ruido a algo suelto. Alguien sabe como se hace para sacar la tapa para ver que es lo que se solto? Hay que tener cuidado con el Airbag? Saludos
  3. Re: cambio de la base de la antena de techo Hola...perdón por la demora....pero valió la pena la espera....La verdad que sacar el plafon es una pavada...lamentablemente tuve un problema con la camara de fotos...pero les cuento que no hace falta sacar la parte de la iluminación, solo hay que sacar una tapa donde está dos tornillos, sacar estos tornillos y sale todo solo. Para sacar la tapa, hay que hacer palanca suavemente con un destornillador bien chico (yo usé un perillero) donde se ve la ranura que va de lado a lado casi en el medio del plafón. De esa forma sale la tapa y quedan a la vista los tornillos...una vez afuero los tornillos, se desprende todo el plafón y queda a la vista la chapa del techo con el agujero donde está la antena y su tuerca. En cuanto pueda subo alguna foto....Saludos!!
  4. Re: cambio de la base de la antena de techo Hola...perdón por la demora....pero valió la pena la espera....La verdad que sacar el plafon es una pavada...lamentablemente tuve un problema con la camara de fotos...pero les cuento que no hace falta sacar la parte de la iluminación, solo hay que sacar una tapa donde está dos tornillos, sacar estos tornillos y sale todo solo. Para sacar la tapa, hay que hacer palanca suavemente con un destornillador bien chico (yo usé un perillero) donde se ve la ranura que va de lado a lado casi en el medio del plafón. De esa forma sale la tapa y quedan a la vista los tornillos...una vez afuero los tornillos, se desprende todo el plafón y queda a la vista la chapa del techo con el agujero donde está la antena y su tuerca. En cuanto pueda subo alguna foto....Saludos!!
  5. Re: Correa de distribución (Cambiar por tiempo) les cuento que estoy en situación similar....pero mi auto (1.6L 8V) tiene ya 150k km....hace unrato averigüe en un Renault Minuto y me pasan $1600, correa distribuicion, tensor y correa multicanal......dicen que dan garantía de un año sobre los repuestos y mano de obra.....será así?
  6. Re: Correa de distribución (Cambiar por tiempo) les cuento que estoy en situación similar....pero mi auto (1.6L 8V) tiene ya 150k km....hace unrato averigüe en un Renault Minuto y me pasan $1600, correa distribuicion, tensor y correa multicanal......dicen que dan garantía de un año sobre los repuestos y mano de obra.....será así?
  7. Re: cambio de la base de la antena de techo Ok muchachos...este finde me armaré de paciencia y precisión....después les cuento.....ya que estamos..cual es la antena del fase II? el mío es fase II y la antena es una tipo alambre larga y la otra que conozco es más corta y parece ser de otro material
  8. Re: cambio de la base de la antena de techo Ok muchachos...este finde me armaré de paciencia y precisión....después les cuento.....ya que estamos..cual es la antena del fase II? el mío es fase II y la antena es una tipo alambre larga y la otra que conozco es más corta y parece ser de otro material
  9. Re: cambio de la base de la antena de techo Por un lado probé sacar la rosca haciendo un agujerito con una mecha y pasando un macho rosca izquierda para poder girar en sentido contrario a la rosca de la antena, pero no pasó nada ya que empecé a hacer bastante fuerza y la rosca ni se movió (por el contrario..lo que tendió a moverse es la base sobre la chapa del techo...muy peligroso!!). Por otro lado, la parte de sacar el plafón que está en el tutorial (que está muy bueno), ya lo hice, pero no alcanzo a ver la sujeción de la antena....creo que habrá que sacar todo el plastico central....lo cual no tengo idea como sale...será a presión?
  10. Re: cambio de la base de la antena de techo Por un lado probé sacar la rosca haciendo un agujerito con una mecha y pasando un macho rosca izquierda para poder girar en sentido contrario a la rosca de la antena, pero no pasó nada ya que empecé a hacer bastante fuerza y la rosca ni se movió (por el contrario..lo que tendió a moverse es la base sobre la chapa del techo...muy peligroso!!). Por otro lado, la parte de sacar el plafón que está en el tutorial (que está muy bueno), ya lo hice, pero no alcanzo a ver la sujeción de la antena....creo que habrá que sacar todo el plastico central....lo cual no tengo idea como sale...será a presión?
  11. Amigos ....al colocar el cubrecoche sobre mi megane, se partió la antena y como quedó la rosca dentro de la base, no tengo mas que cambiarla. Imagino que tendré que sacar el plafón de la luz interior para aflojar la base....alguien sabe como se hace?
  12. Amigos ....al colocar el cubrecoche sobre mi megane, se partió la antena y como quedó la rosca dentro de la base, no tengo mas que cambiarla. Imagino que tendré que sacar el plafón de la luz interior para aflojar la base....alguien sabe como se hace?
  13. Hola....dado que tengo la imperiosa necesidad de colocar un "huevito" para bebés en el asiento del acompañante (tuve mellizas y si pongo los dos huevitos atras, queda solo espacio para un menor en el medio del asiento trasero), alguien sabe si es posible desconectar y conectar el airbag del acompañante dado que esta es la recomendación para llevar menores en el asiento delantero? El auto es un Megane RN 1.6e año 2000 (fase II) Saludos
  14. Hola....dado que tengo la imperiosa necesidad de colocar un "huevito" para bebés en el asiento del acompañante (tuve mellizas y si pongo los dos huevitos atras, queda solo espacio para un menor en el medio del asiento trasero), alguien sabe si es posible desconectar y conectar el airbag del acompañante dado que esta es la recomendación para llevar menores en el asiento delantero? El auto es un Megane RN 1.6e año 2000 (fase II) Saludos
  15. Re: velocimetro Hola a todos..el problema que tiene mi megane (1.6L 8v) es que dejó de funcionar el velocimetro pero no el contador de kilometros. Además, hice el test para probar el tablero y se mueven todas las agujas, menos la de velocidad...alguien puede decirme si el problema es el captor o hay algo en el tablero que pueda estar con problemas? Un tablerista me hablo de un motorcito que esta detras del tablero...puede ser? De todas formas, mientras espero respuestas, voy a hacer la limpieza que dicen y veo que pasa..
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