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superpelau

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Sobre superpelau

  • Rango
    Piloto
  • Cumpleaños 11/10/1952

Información Personal

  • Ubicación
    cordoba
  • Ocupación
    medico
  • Nombre Real
    carlos

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    CONFORT
  • Motor
    1.6 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2012
  1. Buenas tardes.vuelvo a presentarme ya que tuve que registrarme nuevamente por la imposibilidad de entrar con mi cuenta anterior. Figuraba como tarcho y como no soy muy ocurrente lo cambie por tarcha. Da pie para chistes relativos a cambios de genero pero me voy a abstener.
  2. Buenas tardes.vuelvo a presentarme ya que tuve que registrarme nuevamente por la imposibilidad de entrar con mi cuenta anterior. Figuraba como tarcho y como no soy muy ocurrente lo cambie por tarcha. Da pie para chistes relativos a cambios de genero pero me voy a abstener.
  3. Buenas tardes.hace unos dias coloque gnc en el fluence 1.6 y tengo que suplementar el espiral para corregir la altura.no tuve la precaucion de medir la altura original y los talleres de suspencion la guardan como secreto de estado.no me quiero poner a medir en uno en la calle porque termino preso por ladron de cubiertas .si alguien tiene la medida que va del centro de la llanta al borde del guardabarros se lo voy a agradecer.
  4. Buenas tardes.hace unos dias coloque gnc en el fluence 1.6 y tengo que suplementar el espiral para corregir la altura.no tuve la precaucion de medir la altura original y los talleres de suspencion la guardan como secreto de estado.no me quiero poner a medir en uno en la calle porque termino preso por ladron de cubiertas .si alguien tiene la medida que va del centro de la llanta al borde del guardabarros se lo voy a agradecer.
  5. Buenas tardes . necesito tomar 5v de algun lugar para hacer un circuito de resistencia para la sonda2 .me llevo bien con la electrónica , no así con la mecanica. Pensé tomar la señal del map pero no sé adonde está. Leí que cerca del múltiple de admisión, sería lógico, pero hay sensores en todos lados y no quiero tocar donde no corresponda.vi fotos en el foro pero ninguna corresponde a mi motor. En segundo lugar y sería la frutilla del postre si aguien sabe como acceder en el vano motor al cable que trae la señal de la sonda 2 a la ecu estaría bárbaro. Desde ya gracias
  6. Buenas tardes . necesito tomar 5v de algun lugar para hacer un circuito de resistencia para la sonda2 .me llevo bien con la electrónica , no así con la mecanica. Pensé tomar la señal del map pero no sé adonde está. Leí que cerca del múltiple de admisión, sería lógico, pero hay sensores en todos lados y no quiero tocar donde no corresponda.vi fotos en el foro pero ninguna corresponde a mi motor. En segundo lugar y sería la frutilla del postre si aguien sabe como acceder en el vano motor al cable que trae la señal de la sonda 2 a la ecu estaría bárbaro. Desde ya gracias
  7. Buenas tardes. En mi modelo de fluence comfort 1.6 2012 la pantalla marca ok durante unos segundos antes de mostrar los valores habituales. (Chequeo) . Si toco el selector para subir y bajar durante este lapso paso del ok a una pantalla con 6 circulos fijos durante un corto lapso . Hoy queriendo reiniciar un valor mantuve apretado desde el ok y se me borró un círculo de los 6 de la pantalla y lo reemplazó por una linea inferior. Así quedó. Alguien sabe que significa ? Gracias
  8. Buenas tardes. En mi modelo de fluence comfort 1.6 2012 la pantalla marca ok durante unos segundos antes de mostrar los valores habituales. (Chequeo) . Si toco el selector para subir y bajar durante este lapso paso del ok a una pantalla con 6 circulos fijos durante un corto lapso . Hoy queriendo reiniciar un valor mantuve apretado desde el ok y se me borró un círculo de los 6 de la pantalla y lo reemplazó por una linea inferior. Así quedó. Alguien sabe que significa ? Gracias
  9. Buenas tardes. La pregunta va dirigida a quienes se vieron en la necesidad de sacar el catalizador por ineficiencia demostrada y no cuentan con los 12.000 $ que sale el nuevo.es mi caso. Pregunto con que lo reemplazaron , si les aumentó el sonido , ya que si algo tiene el auto es ser muy silencioso en el andar y no quiero perder esa virtud.en fin..quien pasó por la experiencia y me la quiera comentar se lo agradeceré. Un abrazo
  10. Buenas tardes. La pregunta va dirigida a quienes se vieron en la necesidad de sacar el catalizador por ineficiencia demostrada y no cuentan con los 12.000 $ que sale el nuevo.es mi caso. Pregunto con que lo reemplazaron , si les aumentó el sonido , ya que si algo tiene el auto es ser muy silencioso en el andar y no quiero perder esa virtud.en fin..quien pasó por la experiencia y me la quiera comentar se lo agradeceré. Un abrazo
  11. Buenas. El tema es el siguiente. Al salir acelerando lento tengo una zona donde sigo pisando y las rpm no aumentan. Sigo pisando y todo sigue normal . con el auto detenido acelera parejo. Es solo con carga. Sera el tps con una zona de la pista muerta? Porque no falla al ir acelerando en punto muerto? Desde ya gracias
  12. Buenas. El tema es el siguiente. Al salir acelerando lento tengo una zona donde sigo pisando y las rpm no aumentan. Sigo pisando y todo sigue normal . con el auto detenido acelera parejo. Es solo con carga. Sera el tps con una zona de la pista muerta? Porque no falla al ir acelerando en punto muerto? Desde ya gracias
  13. buenas. tengo que sacar el catalizador porque estaría medio tapado. me tira p0420 cada 500km , lo borro y vuelve a aparecer.pregunté a escapistas y nadie lo confirma pero nadie lo niega. sigo preguntando pero quiero abrir el paraguas porque sé de algunos que lo sacaron y les aumentó sensiblemente el ruido de motor. la consulta va dirigida a quienes lo sacaron. como solucionaron el problema . con un genérico? con un silenciador común que lo reemplace ? que opciones tengo para no tener que subir el volumen de la radio. desde ya muchas gracias
  14. buenas. tengo que sacar el catalizador porque estaría medio tapado. me tira p0420 cada 500km , lo borro y vuelve a aparecer.pregunté a escapistas y nadie lo confirma pero nadie lo niega. sigo preguntando pero quiero abrir el paraguas porque sé de algunos que lo sacaron y les aumentó sensiblemente el ruido de motor. la consulta va dirigida a quienes lo sacaron. como solucionaron el problema . con un genérico? con un silenciador común que lo reemplace ? que opciones tengo para no tener que subir el volumen de la radio. desde ya muchas gracias
  15. Buenas. Estoy jugando con un obdll tork y me parece que los valores cortos y largos no estan bien .antes de comenzar a romperme la cabeza , si alguien ya chequeo los normales para el fluence 1.6 y me los pasa tendria de donde partir. Otra pregunta, el tork no me toma valores del maf, eso es normal con este programa en el scanner ? Gracias
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