Saltar al contenido

fc76

Inactivos
  • Cantidad de mensajes

    18
  • Ingreso

Reputación Comunitaria

0 Neutra

Sobre fc76

  • Rango
    Tester
  1. Re: Recomendación cambio de cubiertas Hola, despues de un tiempo vuelvo con el tema cubiertas ya que la vibración es importante y no puedo usarlo en ruta. Ahora parece que tengo que cambiar todos los amortiguadores ya que las cubiertas estan escalonadas. Conocen un buen lugar donde hagan el chequeo/test de los amortiguadores? Con respecto a las cubiertas, encontré unas firestone F 570 (Actualmente tengo las F 590) en $ 325 (La medida es 175/70 R14). Tienen alguna opinion sobre estas cubiertas? Muchas gracias por todo y espero opiniones o sugerencias. Saludos
  2. Re: Recomendación cambio de cubiertas Muchas gracias a todos por los datos. Despues les cuento como me fue. Saludos.
  3. Hola a todos. Estoy por cambiar las cubiertas del mega y queria pedirles recomendación. La medida es 175/70 r14. Fui a averiguar y me ofrecieron unas fate a $350 y las que tiene actualmente: Firestone F590 a $ 418. La traseras me dijeron que estan deformadas (mas que nada la derecha, se nota como zonas de diferente color) y que puede ser el amortiguador. Saben como puedo hacer para testear si es el amortiguador? que otra cosa puede ser? No quiero romper las cubiertas nuevas. Respecto a las llantas tengo unas de aleación que no son originales y una de ellas está bastante rayada y tiene un golpe (al girar se nota como tiene un "salto"). Me pasaron por balanceo 80$ y por reparación total $ 120 (supongo que ademas le sacan los rayones y la pintan). que opinan de estas reparaciones? valen la pena? finalmente les pregunto que diferencia hay entre el balanceo de la llanta de 80$ y el tipico balanceo de cuando te cambian las cubiertas porque me pasaron precios diferentes. En uno ponen pesos y nada mas y en el otro le arreglan la deformación a la llanta? muchas gracias y saludos a todos.
  4. Hola a todos. Estoy por cambiar las cubiertas del mega y queria pedirles recomendación. La medida es 175/70 r14. Fui a averiguar y me ofrecieron unas fate a $350 y las que tiene actualmente: Firestone F590 a $ 418. La traseras me dijeron que estan deformadas (mas que nada la derecha, se nota como zonas de diferente color) y que puede ser el amortiguador. Saben como puedo hacer para testear si es el amortiguador? que otra cosa puede ser? No quiero romper las cubiertas nuevas. Respecto a las llantas tengo unas de aleación que no son originales y una de ellas está bastante rayada y tiene un golpe (al girar se nota como tiene un "salto"). Me pasaron por balanceo 80$ y por reparación total $ 120 (supongo que ademas le sacan los rayones y la pintan). que opinan de estas reparaciones? valen la pena? finalmente les pregunto que diferencia hay entre el balanceo de la llanta de 80$ y el tipico balanceo de cuando te cambian las cubiertas porque me pasaron precios diferentes. En uno ponen pesos y nada mas y en el otro le arreglan la deformación a la llanta? muchas gracias y saludos a todos.
  5. Re: Consulta cambio de cubiertas muy bueno, gracias por el dato! . Saludos
  6. Re: Consulta cambio de cubiertas si, lo voy a hacer revisar (llantas y cubiertas) para quedarme tranqui. Saludos y gracias.
  7. Re: regula a 750 rpm es normal? el mio regula 750 aprox. saludos
  8. Re: Consulta cambio de cubiertas Gracias Lobosuelto. lo que me quedó la duda pensando bien es si el "perder por la llanta" detectado en la gomeria es el motivo de la desinflada o una consecuencia de haber aruinado la cubierta andado en llanta (en ese caso el motivo de la desinflada no lo sé). fue raro porque estaba todo bien y de repente se empezó a desinflar en 3 o 4 cuadras hasta quedar en llanta. Por andar con baja presion se puede desinflar la cubierta así? digo, la intuición indica que la cubierta se "afloja" y puede abrirse un espacio entre llanta y cubierta. saludos.
  9. Re: Consulta cambio de cubiertas ok, gracias por el dato. las llantas son unas TVW, no son las originales del auto. Nunca tuve llantas de aleación y por eso desconocia el tema del anillo y por lo que veo tambien los bulones autocentrantes que no son los mismos que la llanta de chapa. voy a hacer revisar todo y cualquier cosa les cuento. saludos.
  10. hola a todos, muy bueno el foro.! hace poco tuve que hacer unas cuadras con la cubierta en llanta y segun el gomero la tengo que cambiar "cuando pueda" ya que se arruinó. me dijo que perdia por la llanta (son de aleación), le puso sellador y asi estoy andando hace unos dias. la consulta es que no quiero cambiar una sola cubierta, porque despues quedan desparejas y aprovecho que tienen todas algo de 57000km y las cambio todas. Igual tienen bastante profundidad en el dibujo, son unas firestone si no me equivoco la consulta: es conveniente cambiar todas? digo, por le kilometraje estoy para cambiar? Si bien me dijeron que puedo andar tranqui con la cubierta no me gusta tener el auto asi que no puedo salir a la ruta y andar bien. cuando cambie por el auxilio que es de chapa (la llanta original) no calzaba bien y hasta que lo lleve al gomero se movia mal el volante, me dijeron que es porque no le saque el anillo de plastico autocentrante de la llanta de aleacion, que podia haber roto las roscas de la masa (es verdad proque le daba para ajustar y era como qiue no ajustaba mas!). como es este tema? que precuaciones hay que tener al cambiar una llanta de aleacion cuando pinchas? sacar ese anillo y nada mas? y cuando la colocas nuevamente? que cubierta me recomiendan para andar? soy de andar muy muy tranca, no necesito nada deportivo veo que los precios se van bastante arriba con esas cubiertas. gracias!!!
  11. hola a todos, muy bueno el foro.! hace poco tuve que hacer unas cuadras con la cubierta en llanta y segun el gomero la tengo que cambiar "cuando pueda" ya que se arruinó. me dijo que perdia por la llanta (son de aleación), le puso sellador y asi estoy andando hace unos dias. la consulta es que no quiero cambiar una sola cubierta, porque despues quedan desparejas y aprovecho que tienen todas algo de 57000km y las cambio todas. Igual tienen bastante profundidad en el dibujo, son unas firestone si no me equivoco la consulta: es conveniente cambiar todas? digo, por le kilometraje estoy para cambiar? Si bien me dijeron que puedo andar tranqui con la cubierta no me gusta tener el auto asi que no puedo salir a la ruta y andar bien. cuando cambie por el auxilio que es de chapa (la llanta original) no calzaba bien y hasta que lo lleve al gomero se movia mal el volante, me dijeron que es porque no le saque el anillo de plastico autocentrante de la llanta de aleacion, que podia haber roto las roscas de la masa (es verdad proque le daba para ajustar y era como qiue no ajustaba mas!). como es este tema? que precuaciones hay que tener al cambiar una llanta de aleacion cuando pinchas? sacar ese anillo y nada mas? y cuando la colocas nuevamente? que cubierta me recomiendan para andar? soy de andar muy muy tranca, no necesito nada deportivo veo que los precios se van bastante arriba con esas cubiertas. gracias!!!
  12. Re: Cambio liquido refrigerante, preguntas.. muy buena la data. gracias.
  13. Re: Cambio liquido refrigerante, preguntas.. muy buena la data. gracias.
  14. Re: AYUDA PARLANTES MEGANE RT 99 gusti y waldo muchas gracias por la info. voy a avanzar con el tema y luego les comento. con respecto a los datos del auto, le saco unas fotos y en breve lo presento. saludos!.
  15. Re: AYUDA PARLANTES MEGANE RT 99 gusti y waldo muchas gracias por la info. voy a avanzar con el tema y luego les comento. con respecto a los datos del auto, le saco unas fotos y en breve lo presento. saludos!.
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.