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armyus

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Sobre armyus

  • Rango
    Tester
  • Cumpleaños 06/01/1965

Información Personal

  • Ubicación
    Moreno
  • Intereses
    Mecanica
  • Ocupación
    Electricista automotor
  • Nombre Real
    Armando Villalba

Auto

  • Vehiculo
    SCENIC 1 FASE 2
  • Versión
    PRIVILEGE
  • Motor
    1.9 D
  • Tipo
    MONOVOLUMEN
  • Año
    2002

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  1. Q tal gente de este valioso foro. Les cuento q recurro nuevamente a usds xq me pasa algo rarisimo, cuando pongo la baliza solo encienden las tres luces del lado izquierdo, y cuando pongo el giro derecho tampoco encienden ni una de las tres lámparas del lado derecho. Estuve revisando el botón de la baliza q tengo entendido q primero pasa xahi el circuito de todas las luces, pero no se ve ninguna anomalía. Luego revise la maza de cada lampara y mas q nada las traseras reforzandose con una maza extra, y por supuesto cada uno de los fusibles correspondientes. Alguno de Usts cambio algu
  2. Q tal gente de este valioso foro. Les cuento q recurro nuevamente a usds xq me pasa algo rarisimo, cuando pongo la baliza solo encienden las tres luces del lado izquierdo, y cuando pongo el giro derecho tampoco encienden ni una de las tres lámparas del lado derecho. Estuve revisando el botón de la baliza q tengo entendido q primero pasa xahi el circuito de todas las luces, pero no se ve ninguna anomalía. Luego revise la maza de cada lampara y mas q nada las traseras reforzandose con una maza extra, y por supuesto cada uno de los fusibles correspondientes. Alguno de Usts cambio algu
  3. Q tal muchachos de la barra meganera. Hoy una consulta bastante peculiar...tengo como sabran un megane scenic diesel, lo compre hace 9 meses, en su momento le hice cambio de aceite y la puse uno q me dijeron era muy bueno....Total Quartz diesel 10/40 y me dijeron q se cambia a los 10000km. Ustedes q opinan? ​
  4. Q tal muchachos de la barra meganera. Hoy una consulta bastante peculiar...tengo como sabran un megane scenic diesel, lo compre hace 9 meses, en su momento le hice cambio de aceite y la puse uno q me dijeron era muy bueno....Total Quartz diesel 10/40 y me dijeron q se cambia a los 10000km. Ustedes q opinan? ​
  5. Q tal muchachos de la barra! Paso a contarles....andando a 40/50 escucho q se rompe la poly v, tipico se oyen los chicotazos xq se habria en realidad. Al ratito se siente q el sonido del motor cambia, como si sonara mas fuerte y ala vez perdia potencia. Es claro q se habra ido una tira de la correa poly para la distribucion y no se como pero se fue de punto. Entonces lo llevo a casa y cuando pude lo desarmo para sacar la correa e ir a comprar una nueva (es la segunda vez en un año) pero como tenia q poner nuevamente a punto sin corroborarlo, pongo todo en sus marcas, aflojo el tensor y
  6. Q tal muchachos de la barra! Paso a contarles....andando a 40/50 escucho q se rompe la poly v, tipico se oyen los chicotazos xq se habria en realidad. Al ratito se siente q el sonido del motor cambia, como si sonara mas fuerte y ala vez perdia potencia. Es claro q se habra ido una tira de la correa poly para la distribucion y no se como pero se fue de punto. Entonces lo llevo a casa y cuando pude lo desarmo para sacar la correa e ir a comprar una nueva (es la segunda vez en un año) pero como tenia q poner nuevamente a punto sin corroborarlo, pongo todo en sus marcas, aflojo el tensor y
  7. Buen día gente! Tengo un Scénic RXE 1.9 dTi. Se me barrio el ruleman del engranaje secundario de la distribución, xende se fue de punto y tuve desarmar y hacer tapa, (cinco válvulas dobladas) entonces cuando tuve todo listo para armar lo lleve a lo de un amigo q tiene taller, armamos todo y quedó andando, pero no como antes. Enciende lo más bien, cuando acelero a 2500 vueltas suena feo, se prende el rulo del precalentamiento y se queda así. La pregunta del millón, estará la bomba fuera de punto o será otra falla??
  8. Buen día gente! Tengo un Scénic RXE 1.9 dTi. Se me barrio el ruleman del engranaje secundario de la distribución, xende se fue de punto y tuve desarmar y hacer tapa, (cinco válvulas dobladas) entonces cuando tuve todo listo para armar lo lleve a lo de un amigo q tiene taller, armamos todo y quedó andando, pero no como antes. Enciende lo más bien, cuando acelero a 2500 vueltas suena feo, se prende el rulo del precalentamiento y se queda así. La pregunta del millón, estará la bomba fuera de punto o será otra falla??
  9. Me presento, soy Armando y me compre un Scenic 1.9 dti hace diez dias, impecable!! casi inmaculado. Es mas lo lleve a hacer la técnica y ni siquiera una observación!! entonces decido ir a Tandil el fin de semana largo pasado (23/2/17) de ida espectacular, alla de mil maravillas, incluso reparé un problemita que tenia del aire acondicionado, a la vuelta me dije le voy a meter un poco de pata xq ya era tarde, cuando me faltaba 20km para llegar a Monte Zas!! hice un rebaje para pasar una camioneta y en eso siento un ruido en el motor, pero nada exagerado, se me apago! entonces me dije xfavor q no
  10. Me presento, soy Armando y me compre un Scenic 1.9 dti hace diez dias, impecable!! casi inmaculado. Es mas lo lleve a hacer la técnica y ni siquiera una observación!! entonces decido ir a Tandil el fin de semana largo pasado (23/2/17) de ida espectacular, alla de mil maravillas, incluso reparé un problemita que tenia del aire acondicionado, a la vuelta me dije le voy a meter un poco de pata xq ya era tarde, cuando me faltaba 20km para llegar a Monte Zas!! hice un rebaje para pasar una camioneta y en eso siento un ruido en el motor, pero nada exagerado, se me apago! entonces me dije xfavor q no
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