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fnm

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Reputación Comunitaria

40 Excelente

Sobre fnm

  • Rango
    Piloto
  • Cumpleaños 04/07/1984

Información Personal

  • Ubicación
    CABA
  • Intereses
    .
  • Ocupación
    .
  • Nombre Real
    Fede

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    PRIVILEGE
  • Motor
    2.0 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2013

VISITANTES DEL PERFIL RECIENTES

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  1. Germán, creo que los administradores están al tanto de todo este tema.. y si no lo resolvieron es porque no pudieron hacerlo. Antes de éste nuevo foro hubieron otros intentos y pasó algo parecido pero no de tal magnitud. Yo voy a creer que no pudieron solucionarlo. Respondiendo a tu consulta, podés fijarte entre los usuarios que los Administradores participan del foro, aparte están identificados como tal en la lista de usuarios; podés escribirles tranquilamente. Saludos!
  2. comparto el sentir...... muchas contribuciones se fueron por la borda, si hubiese sabido o estimado que iban a toquetear ésto y que termine así, hubiese guardado muchísima info que ya no es accesible; hasta quizá ni existe. veo tópicos, en la primera página, que dicen ser del año 2013. una lástima.
  3. Germán, te entiendo y comprendo lo que decís porque me pasa exactamente lo que estás diciendo, porque yo también había contribuido mucho más que "33 mensajes" que acusa mi perfil. Pero bueno, no sé, estimo que habrán hecho todo lo posible para recuperar la info... Es una verdadera pena realmente, más no puedo decir, y comparto que es verdad que servía como contención antes de preguntar aun mecánico o ir a un taller. Es la primera vez que me pasa, desde que participo en foros, que suceda esto y con tanta magnitud, al menos de los 3 años y medio que estoy acá, es como si hubiesen borrado todo mi usuario. No sé qué decirte.
  4. Así es, lamentablemente entre tantas migraciones que hubieron, se perdió mucha info... de hecho era un foro muy activo, ahora pareciera que ya no participa más la gente. Yo inicié un thread la semana pasada pero ya sin ganas... y por lo visto nadie respondió, mandé mensaje privado y ni me responden. Una verdadera lástima. Saludos!
  5. Bueno, había leído hace un tiempo en el foro (ya ni sé si existe porque se borraron mil cosas) que no había manera de "arreglar" los espejos retrovisores plegables porque eran una "unidad sellada". El tema es que los míos habían empezado a "saltar" cuando abrían o cerraban.. así que intenté solucionarlo y lo conseguí con WD40. El tema que salten es porque se ensucia el "mecanismo", si bien el motorsito y engranajes se encuentran en una unidad sellada, lo que jode son los plásticos que se llenan de suciedad. Lo que hice fue tirar los espejos hacia adelante, es decir, venciendo el punto normal y llevándolos hasta el tope, y ahí mismo se puede ver la unión de la base plástica con el espejo, le dan con WD40 de lo lindo para limpiar toda la suciedad que tengan, yo tenía mucha pero mucha tierra, pueden usar un cepillo de dientes si creen necesario o algún pincelito chico para ayudarse. Luego con la mano los mueven un par de veces más (abren y cierran), repiten de ser necesario y eso es todo. A mí me tomó dos veces hacerlo, primero parecía que empeoró y luego de mandarle bastante más WD40 pareciera que lo terminé de limpiar. Ahora los espejos se abren y pliegan sin ningún problema. Decidí no poner ningún tipo de grasa (tipo de litio en aerosol) por temor a que se empaste aún peor con el tema del polvo, sería buena una generosa cantidad de grasa para que el polvo no penetre el sistema y así esté siempre lubricado pero, a juzgar por lo que vi del mecanismo, no sería buena idea... me parece más correcto hacer esta limpieza con WD40 cuando comience a ponerse saltarín de nuevo, no toma más de 2min por espejo. No tengo imágenes pero no hace falta desarmar nada, sólo tiren el espejo hacia adelante hasta tope y van a ver lo que les digo. Yo tenía WD40 común, pero por ahí si pueden usar el WD40 con siliconas sería mejor a mí parecer. No se preocupen si les chorrea la puerta, no es agresivo con la pintura el WD40 ni con plásticos ni nada, agua con un poquito de jabón y listo. Saludos!
  6. iarnold, yo lo desarmé sin haber visto este thread y la verdad que no es nada difícil.. animate a desarmarlo, te vas a dar cuenta sólo cuáles son los lugares de contacto entre ambos plásticos. Yo lo solucioné con pedazitos de goma espuma. Saluods!
  7. Hola, cuando yo tuve que sacarlas también me costó mucho... alguna que otra vez se me facilitó girarlas y tironear pero, en líneas generales, no es algo sencillo sacarlas. Tené cuidado que no se te salga la lámpara cuando extraigas el portalámparas porque también me sucedió y es un dolor de cabeza.
  8. Buenas, vendo Filtro de Aire ORIGINAL Megane 3 M4R 2.0 16v. El código del repuesto es 8201092697. En el lomo del filtro dice MAHLE - LX1748 . Made in Turkey. Lo compré en La Casa del Renault pero me lo dieron por equivocación... yo tengo un Fluence CVT y me dieron éste que no va, es grande, así que lo vendo. Está con su bolsita original con la etiqueta de Renault de autenticidad. No lo pude cambiar porque, como lo había comprado en el verano para evitar el tema inflacionario, ahora que hice el cambio de aceite recién me entero que no era el correcto. Nuevo está $1500 (lo mismo que lo pagué yo en su momento) por $1000 creo que está bien, igual escucho ofertas. Me encuentro en CABA, Parque Chacabuco. Dejo unas fotos reales del filtro. Saludos!!
  9. Estimados, resulta que el día de ayer cuando fui a prender el auto le costó bastante y al toque me di cuenta que la batería me estaba por abandonar. Así fue que, al prender, me tiró un error de ESP (ESP Activado me tiró en la pantalla) y al apagar y probar nuevamente encender hizo medio arbolito de navidad el tablero y le costó aún más que antes encender. Cuestión que al prender ya por 2da vez (no iba a intentar una 3era) me tiró algo como "Batería sin carga suficiente" así que salí andando y a los 50mts me tiró "Batería en carga" así que seguí así por un rato, blablabla.. el tema es que me estoy por ir al sur de vacaciones y no es un momento adecuado para probar si la batería se la aguanta o no, menos con el frío. Por éste motivo estoy buscando batería para el auto, acá en el foro algunos recomendaron la marca Heliar que son los "fabricantes" de Renault, y efectivamente la batería que tengo puesta es del mismo fabricante de Heliar: Johnson Controls ps do Brasil LTDA. - 01376079000112 El tema es que estoy buscando por ML alguna batería con las mismas características de la que tengo colocada (que según la dueña anterior "era nueva".. Ésta era nueva!) y no logro encontrar una que me convenza la descripción de la que tengo, siempre le falta algo a alguna, o si la encuentro dice que es para un C4 Lounge y la vende Citroen, encontré una supuesta "original" pero piden la descabellada suma de casi 12 mil pesos por la batería así que NO. Esta es la imagen de la descripción de mi batería: Y la que pregunté en ML que "más o menos me convenció" es ésta: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-655117630-bateria-heliar-he75pd-1-ano-de-gtia-nueva-oferta-12x75-_JM?quantity=1 Estuve mirando Moura (ya que tuve en el Focus 2) y acá dijeron que es más o menos, yo tuve una buena experiencia pero la habré tenido menos de un año aunque sé que Moura fabrica para Ford (Motorcraft). También he tenido Williard Plata hace bastante y no me convencen mucho, tamibén Acdelco (creo que era así el nombre) y la verdad no tengo referencias de la mismas. Moura: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-757660332-baterias-para-autos-moura-12x75-renault-fluence-_JM?quantity=1 ¿Alguna sugerencia que me puedan dar? Tengo que resolverlo lo antes posible porque el Sábado 2 sale El Bote a pisar ruta hasta Bariloche. Gracias! pd: por las dudas estoy cerrando el auto con la tarjeta para que no se queden consumiendo los sensores de apertura de las puertas.
  10. Estimados, resulta que el día de ayer cuando fui a prender el auto le costó bastante y al toque me di cuenta que la batería me estaba por abandonar. Así fue que, al prender, me tiró un error de ESP (ESP Activado me tiró en la pantalla) y al apagar y probar nuevamente encender hizo medio arbolito de navidad el tablero y le costó aún más que antes encender. Cuestión que al prender ya por 2da vez (no iba a intentar una 3era) me tiró algo como "Batería sin carga suficiente" así que salí andando y a los 50mts me tiró "Batería en carga" así que seguí así por un rato, blablabla.. el tema es que me estoy por ir al sur de vacaciones y no es un momento adecuado para probar si la batería se la aguanta o no, menos con el frío. Por éste motivo estoy buscando batería para el auto, acá en el foro algunos recomendaron la marca Heliar que son los "fabricantes" de Renault, y efectivamente la batería que tengo puesta es del mismo fabricante de Heliar: Johnson Controls ps do Brasil LTDA. - 01376079000112 El tema es que estoy buscando por ML alguna batería con las mismas características de la que tengo colocada (que según la dueña anterior "era nueva".. Ésta era nueva!) y no logro encontrar una que me convenza la descripción de la que tengo, siempre le falta algo a alguna, o si la encuentro dice que es para un C4 Lounge y la vende Citroen, encontré una supuesta "original" pero piden la descabellada suma de casi 12 mil pesos por la batería así que NO. Esta es la imagen de la descripción de mi batería: Y la que pregunté en ML que "más o menos me convenció" es ésta: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-655117630-bateria-heliar-he75pd-1-ano-de-gtia-nueva-oferta-12x75-_JM?quantity=1 Estuve mirando Moura (ya que tuve en el Focus 2) y acá dijeron que es más o menos, yo tuve una buena experiencia pero la habré tenido menos de un año aunque sé que Moura fabrica para Ford (Motorcraft). También he tenido Williard Plata hace bastante y no me convencen mucho, tamibén Acdelco (creo que era así el nombre) y la verdad no tengo referencias de la mismas. Moura: https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-757660332-baterias-para-autos-moura-12x75-renault-fluence-_JM?quantity=1 ¿Alguna sugerencia que me puedan dar? Tengo que resolverlo lo antes posible porque el Sábado 2 sale El Bote a pisar ruta hasta Bariloche. Gracias! pd: por las dudas estoy cerrando el auto con la tarjeta para que no se queden consumiendo los sensores de apertura de las puertas.
  11. Estimados, hago una consulta ya que no encontré info y es algo "alarmante" lo que sucede. Me pasó ya tres veces que, en algún momento en donde la corrocería "torciona" un poco (a veces sí, a veces no, es raro) resulta que la puerta del acompañante se abre...... no llega a destrabarse del todo (es decir, no se abre la puerta) pero sí se destraba y empieza a zonar la chicharra de puerta abierta. Ya es la tercera vez que me pasa, nos pegamos un cagazo MAL porque encima hace un ruido muy fuerte (como si te hubieran pateado algún panel) y encima están doblando en una esquina o algo....... un horror. La verdad que hay veces que la carrocería torsiona un montón y no pasa nada, pero el otro día doblé lo más normal (a 20km/h) en un badén muy tranqui y BOOM! se destrabó y nos asustamos que ni les cuento. ¿A alguien alguna vez les sucedió? El cierre centralizado anda lo más bien, abre de adentro, de afuera, el sensor anda lo más bien, cierra bien........ pero el susto que nos pegamos es inmenso, ni quiero pensar si se abre la puerta en su totalidad, me muero! y aclaro, siempre doblo re tranqui, ando re tranqui, etc. no soy Toreto manejando ni ahí. Saludos!
  12. Estimados, hago una consulta ya que no encontré info y es algo "alarmante" lo que sucede. Me pasó ya tres veces que, en algún momento en donde la corrocería "torciona" un poco (a veces sí, a veces no, es raro) resulta que la puerta del acompañante se abre...... no llega a destrabarse del todo (es decir, no se abre la puerta) pero sí se destraba y empieza a zonar la chicharra de puerta abierta. Ya es la tercera vez que me pasa, nos pegamos un cagazo MAL porque encima hace un ruido muy fuerte (como si te hubieran pateado algún panel) y encima están doblando en una esquina o algo....... un horror. La verdad que hay veces que la carrocería torsiona un montón y no pasa nada, pero el otro día doblé lo más normal (a 20km/h) en un badén muy tranqui y BOOM! se destrabó y nos asustamos que ni les cuento. ¿A alguien alguna vez les sucedió? El cierre centralizado anda lo más bien, abre de adentro, de afuera, el sensor anda lo más bien, cierra bien........ pero el susto que nos pegamos es inmenso, ni quiero pensar si se abre la puerta en su totalidad, me muero! y aclaro, siempre doblo re tranqui, ando re tranqui, etc. no soy Toreto manejando ni ahí. Saludos!
  13. fnm

    alfombras fluence

    Gente, estoy buscando si alguien vende las alfombras para el Fluence, pueden ser las originales que vienen con clip, las Vapren, las que sean... tengo las que dieron en el concesionario y son malísimas. Busco las del interior (dos delanteras + trasera o pueden ser 2 atrás también) Gracias!
  14. fnm

    alfombras fluence

    Gente, estoy buscando si alguien vende las alfombras para el Fluence, pueden ser las originales que vienen con clip, las Vapren, las que sean... tengo las que dieron en el concesionario y son malísimas. Busco las del interior (dos delanteras + trasera o pueden ser 2 atrás también) Gracias!
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