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marcedelu

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Sobre marcedelu

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  1. Re: (ATENCION)Luces de Xenon en faros para halogenas Para mi molestan todos los xenon colocados en opticas comunes
  2. Re: Consultas varias - Scenic Diesel Amigo Ryback: no pasa nada con un poco de humo, es normal ya que tiene 200000 kms, mientras sea humo negro, quiero decir que el humo negro es por que es gasoil que no se quema, tendras un pequeño desgaste en la bomba y en los inyectores que hace que gaste un poquito mas de gasoil, por eso el humo.Si lo llevas a un bombista tenes que llevarlo a uno bueno y lo unico que vas a lograr es que no humee, no es que va a tener mucho mas potencia ni va a consumir mucho menos. Yo la dejaría asi, lo que te diría es que mires el tema de la correa de distribucion, si no sabes la historia y me pareció que hace poco que la tenés yo se la cambiaría y me quedaría tranquilo. Espero que te sirva de algo mi opinion, suerte Marcelo
  3. Re: ¿ QUE LE PONES AL SAPITO ? Me parece que no, que no se refrigera con el agua, el motor tiene una turbinita en la punta que mueve el agua. En los bicuerpo en motor gira en ambos sentidos, para un lado tira al parabrisas y para el otro a la luneta,
  4. Re: AYUDA CON LA LLAVE Una preguntonta, si se agota completamente la pila de la llave, el auto NO ARRANCA???????
  5. Re: Humo Gris y Negro en DTI fase2 el humo gris seguro que te lo hace cuando está frio, una vez que calienta no se nota, y el humo negro lo hace cuando lo pisas fuerte, despues de andar un rato "tranqui", a mi con el gasiol de ypf me humea mas que con el de shell.
  6. Re: luz testigo precalentamiento No creo que sea la batería, cuando no tenés bateria le pegás un empujon y arranca. Suerte..
  7. Re: Scenic Diesel no arranca Yo saqué una vez el burro del megane (diesel) y otra vez no lo hago. Tan dificil no espero tenes que tener paciencia,para trabajar mas o menos comodo, tenes que sacar una curva del caño de escape, yo no tenía fosa levanté un poco el auto y me tiré abajo, ahí desprendes los cables y creo que tiene un soporte tambien. Y por arriba tiene tres tornillos no me acuerdo si 17 o 19 mm. que tenes que sacarlos con un tubo si o si, dandote maña no es dificil. Con respecto al pedazo de caño de escape que saqúe, yo lo hice por comodidad, capaz que se puede hacer sin sacarlo. Saludos.
  8. Re: Asado contra Siena HLX 1.8 Si le gana el megane, el del fiat entre el asado y cargar nafta va ha tener unos cuantos pesos!!!!!. Ese motor es una draga
  9. Re: Alguien conoce la medida de rodamientos traseros Scenic lleva un solo rodamiento, pero no te sabría decir la medida. Suerte
  10. Re: Compra grupal: Alarma original keyless - $95 yo me anotaría pero... estoy en Entre Rios
  11. Re: Aceite en la admision En el mio, ví como tarnspirado de aceite en las abrazaderas y le pregunté al mecánico y me dijo que no era 0 km.,que si no era mucho era hasta "casi" normal en motores con varios KMS (dice 180.000 pero para mí tiene mas), yo le cambio de aceite cada 10000 Km. y me baja el nivel 1litro.
  12. Re: Cambio de correa de distribución Yo te diría que cuando puedas ($$$$) le cambies todo, correa y estirador, creo que ese motor no tiene la bomba de agua en la distribución. Llegas a tenes algún problema y vas a decir por que no se la cambié, se la cambias y tenés prara hacerle varios kms. tranquilo. Al menos es lo que yo haría. Suerte Marcelo
  13. Re: TENSOR CORREA POLY V ALTERNADOR Para cambiar la polea no "sería" complicado teniendo la herramienta adecuada. Si le sacas la tapita de plástico que va a presión vas a ver que tiene una estría, la herramienta que inventó RENAULT "calza" justo ahí, por lo tanto si no tenés esa herramienta(que no conozco) como ca**jo haces para aflojarla y luego ajustarla?. No sé si fuí claro.
  14. Re: LUCES H7 DE 100W TRAEN PROBLEMAS??? Una pregunta ya que estamos con las opticas, los capuchones que van sobre las lamparas bajas, se conseguiran como repuesto?, no se si me explico, creo que son de plastico.
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