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palmi229

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Sobre palmi229

  • Rango
    Tester
  • Cumpleaños 28/06/1960

Información Personal

  • Ubicación
    La Plata
  • Intereses
    Náutica
  • Ocupación
    Diseñador Industrial
  1. Buenas tardes a los meganeros. Esta vez vengo con un problema sobre el que me gustaría tener algo de datos. Tengo una Megane Scenic 99 motor 1.6 de 16 válvulas. Hace unas semanas comenzó a tener el siguiente comportamiento. Luego de arrancarlo por la mañana las vueltas del motor se ponen cerca de las 1500 rpm. Asimismo produce oscilaciones entre 1500 o 2000 y 1000. Se comporta de este modo hasta que el motor se calienta, y luego al calentarse queda en 750 aprox. Por donde arranco? Agradeceré la información.
  2. Buenas tardes a los meganeros. Esta vez vengo con un problema sobre el que me gustaría tener algo de datos. Tengo una Megane Scenic 99 motor 1.6 de 16 válvulas. Hace unas semanas comenzó a tener el siguiente comportamiento. Luego de arrancarlo por la mañana las vueltas del motor se ponen cerca de las 1500 rpm. Asimismo produce oscilaciones entre 1500 o 2000 y 1000. Se comporta de este modo hasta que el motor se calienta, y luego al calentarse queda en 750 aprox. Por donde arranco? Agradeceré la información.
  3. Re: Distribución y Bomba de agua... Gracias Losei, así lo voy a hacer. Saludos Palmi
  4. Re: Distribución y Bomba de agua... Gracias Losei, así lo voy a hacer. Saludos Palmi
  5. Buenos días, estimados meganeros... ja vuelvo por un tema que en unos 3000 Km será motivo de atención para mi bella Megane Scenic RT 1.6 del '99. Hace ya dos meses que la compré (actualmente tiene 117.000 Km) y de acuerdo a los manuales le tocará en el service de los 120.000 el cambio -entre otras cosas- de la correa de distribución y tensores. Como soy un usuario nóbel estoy leyendo de a poco los comentarios de los foros y en alguno de estos se habla como recomendable el cambio de la bomba de agua al realizar el cambio de correa de distribución y sus correspondientes tensores. He comenzado a averiguar el costo del service y hasta ahora la concesionaria Renault (Motorplat) de La Plata me pasó un precio de $1.400 por el cambio de correa y tensores. La verdad es que aún cuando me parece algo oneroso voy a terminar haciéndolo en ese lugar por la garantía. ¿Qué me pueden decir de la bomba de agua para incluírla en ese service? Agradeceré las opiniones que me puedan dar. En otro orden de cosas, este fin de semana voy a sacar alguna foto de la Scenic para postear. Saludos, Palmi
  6. Buenos días, estimados meganeros... ja vuelvo por un tema que en unos 3000 Km será motivo de atención para mi bella Megane Scenic RT 1.6 del '99. Hace ya dos meses que la compré (actualmente tiene 117.000 Km) y de acuerdo a los manuales le tocará en el service de los 120.000 el cambio -entre otras cosas- de la correa de distribución y tensores. Como soy un usuario nóbel estoy leyendo de a poco los comentarios de los foros y en alguno de estos se habla como recomendable el cambio de la bomba de agua al realizar el cambio de correa de distribución y sus correspondientes tensores. He comenzado a averiguar el costo del service y hasta ahora la concesionaria Renault (Motorplat) de La Plata me pasó un precio de $1.400 por el cambio de correa y tensores. La verdad es que aún cuando me parece algo oneroso voy a terminar haciéndolo en ese lugar por la garantía. ¿Qué me pueden decir de la bomba de agua para incluírla en ese service? Agradeceré las opiniones que me puedan dar. En otro orden de cosas, este fin de semana voy a sacar alguna foto de la Scenic para postear. Saludos, Palmi
  7. Re: LUCES TESTIGO Muchas gracias por la indicación. La verdad es que soy un usuario nobel y no encontraba la manera de responder sin citas.
  8. Re: LUCES TESTIGO Muchas gracias por la indicación. La verdad es que soy un usuario nobel y no encontraba la manera de responder sin citas.
  9. Re: LUCES TESTIGO Losei, Muchas gracias por el dato. Comienzo a darme una idea de por donde comenzar a solucionar el problema
  10. Re: LUCES TESTIGO Losei, Muchas gracias por el dato. Comienzo a darme una idea de por donde comenzar a solucionar el problema
  11. Re: LUCES TESTIGO Muchas gracias por la info. Conrado
  12. Re: LUCES TESTIGO Muchas gracias por la info. Conrado
  13. Buenas Tardes. Mi nombre es Conrado y soy un nuevo usuario de una Scenic RT 1.6 del año 1999. La falta de experiencia en este tipo de vehículos (con mas componentes electrónicos que los que yo había tenido en mis anteriores autos) hizo que comprara el vehículo con lo que ahora advierto es una deficiencia. Si bien el vehículo no presenta ninguna anomalía en su funcionamiento en el tablero de instrumentos tengo varias luces que me alertan de un funcionamiento incorrecto. -Luz de Airbags -Luz colorada intermitente de testigo de inmovilización (no se apaga) -Luz amarilla de Service Lamentablemente en la concesionaria oficial de Renault de La Plata me informan que la computadora ha sido "intervenida" y que ellos a partir de esto no realizan ningún tipo de trabajo. Agradeceré alguna información de talleres que puedan ofrecer el servicio que necesito.
  14. Buenas Tardes. Mi nombre es Conrado y soy un nuevo usuario de una Scenic RT 1.6 del año 1999. La falta de experiencia en este tipo de vehículos (con mas componentes electrónicos que los que yo había tenido en mis anteriores autos) hizo que comprara el vehículo con lo que ahora advierto es una deficiencia. Si bien el vehículo no presenta ninguna anomalía en su funcionamiento en el tablero de instrumentos tengo varias luces que me alertan de un funcionamiento incorrecto. -Luz de Airbags -Luz colorada intermitente de testigo de inmovilización (no se apaga) -Luz amarilla de Service Lamentablemente en la concesionaria oficial de Renault de La Plata me informan que la computadora ha sido "intervenida" y que ellos a partir de esto no realizan ningún tipo de trabajo. Agradeceré alguna información de talleres que puedan ofrecer el servicio que necesito.
  15. Re: Nuevo Usuario Scenic RT 1.6 /99 Gracias por la respuesta.
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