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Matt74

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  1. Re: Agua en el habitaculo de una Scenic Ahi los vi, Excelentes!! Muchisimas gracias.
  2. Re: Limpieza de drenajes Scenic (desde abajo) Excelente!! Me vino barbaro!
  3. Re: Limpieza de drenajes Scenic (desde arriba) Excelente tutorial! Muchisimas gracias.
  4. Re: Agua en el habitaculo de una Scenic Cuales serian las posibles descargas ? La de la caja de agua ya la probe con una manguera y aparentemente desagotaba bien. Alguna foto, link para saber donde buscar? Mil gracias!!
  5. Re: Agua en el habitaculo de una Scenic Cuales serian las posibles descargas ? La de la caja de agua ya la probe con una manguera y aparentemente desagotaba bien. Alguna foto, link para saber donde buscar? Mil gracias!!
  6. Acabo de realizar un viaje a la costa, a la ida me agarro una lluvia fuerte y una vez en la costa note que habia agua en el lado del conductor. Pense que era producto de viajar con la ventanilla un pco abierta. En el viaje de vuelta tambien tuve lluvia, no tan intensa. Ya en casa me di cuenta que habia mucha agua en la alfombra, como que el aislante de gomaespuma que esta debajo estaba empapado y por mas que secara volvia a estar todo mojado al rato. Despues me di cuenta que la gaveta portaobjetos que tiene en el piso trasero estaba inundada, con un par de cm de agua! Esto es solo del lado del conductor. Saque un par de litros de agua. No es la calefaccion porque el nivel del circuito esta inmutable. Revise la caja de agua debajo del limpiaarabrisas (desarme todo) y esta perfecta, le eche agua con una manguera y desagota bien. Alguien tiene idea? Sugerencias? Voy a renault minuto? Saludos y gracias!!!!!
  7. Acabo de realizar un viaje a la costa, a la ida me agarro una lluvia fuerte y una vez en la costa note que habia agua en el lado del conductor. Pense que era producto de viajar con la ventanilla un pco abierta. En el viaje de vuelta tambien tuve lluvia, no tan intensa. Ya en casa me di cuenta que habia mucha agua en la alfombra, como que el aislante de gomaespuma que esta debajo estaba empapado y por mas que secara volvia a estar todo mojado al rato. Despues me di cuenta que la gaveta portaobjetos que tiene en el piso trasero estaba inundada, con un par de cm de agua! Esto es solo del lado del conductor. Saque un par de litros de agua. No es la calefaccion porque el nivel del circuito esta inmutable. Revise la caja de agua debajo del limpiaarabrisas (desarme todo) y esta perfecta, le eche agua con una manguera y desagota bien. Alguien tiene idea? Sugerencias? Voy a renault minuto? Saludos y gracias!!!!!
  8. Re: Que gasoil cargar para el dti 1.9 ? Definitivamente YPF
  9. Re: Que gasoil cargar para el dti 1.9 ? Definitivamente YPF
  10. En este caso podriamos decir con confianza: QUE [email protected]!!!
  11. En este caso podriamos decir con confianza: QUE [email protected]!!!
  12. Re: kangoo 2008 1.6 sportway Por lo que encontre por ahi tambien hay una version del K4M de 102CV que equipa al Sandero (probablemente a otros tambien) Aparentemente lo que varia es la relacion de compresion y obviamente las curvas de inyeccion. En la version de 110CV la rel. de compresión es 10:1 minetras que en la de 102CV es de 9,7:1
  13. Re: kangoo 2008 1.6 sportway Por lo que encontre por ahi tambien hay una version del K4M de 102CV que equipa al Sandero (probablemente a otros tambien) Aparentemente lo que varia es la relacion de compresion y obviamente las curvas de inyeccion. En la version de 110CV la rel. de compresión es 10:1 minetras que en la de 102CV es de 9,7:1
  14. Re: chip de potenciacion Aca encontre un lindo analisis de una reprogramacion hecha por un "experto" en un 1.8 Turbo de 180CV (Cupra, Leon etc). http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=390297 Cito un comentario del ing. que hace el análisis respecto al mapa original del auto: Por otro lado leyendo esto: Por lo tanto, este motor que ya tiene 10 años se ajusta a la calidad de la nafta por su sensor de picado (autodetonacion) y varia la curva de avance optimizandola para cada situacion. Si no me equivoco es el motor que equipa al Bora 1.8T y debe ser uno de los mas chipeados aca en Argentina. Pero denuevo, a expensas de que?
  15. Re: chip de potenciacion Aca encontre un lindo analisis de una reprogramacion hecha por un "experto" en un 1.8 Turbo de 180CV (Cupra, Leon etc). http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=390297 Cito un comentario del ing. que hace el análisis respecto al mapa original del auto: Por otro lado leyendo esto: Por lo tanto, este motor que ya tiene 10 años se ajusta a la calidad de la nafta por su sensor de picado (autodetonacion) y varia la curva de avance optimizandola para cada situacion. Si no me equivoco es el motor que equipa al Bora 1.8T y debe ser uno de los mas chipeados aca en Argentina. Pero denuevo, a expensas de que?
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