Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Hola muchachos!

Les cuento que hoy noté que el Mega tiene algún tipo de falla en el sensor o en el indicador de temperatura de aceite; le hice el cambio hace poco, así que está joya siempre una o dos rayitas menos de la mitad; pero cada tanto, le pego una mirada y está la aguja en el fondo y después de golpe vuelve a subir a la posición "real".

Cuál puede ser el problema?

Gracias!

Hola muchachos!

Les cuento que hoy noté que el Mega tiene algún tipo de falla en el sensor o en el indicador de temperatura de aceite; le hice el cambio hace poco, así que está joya siempre una o dos rayitas menos de la mitad; pero cada tanto, le pego una mirada y está la aguja en el fondo y después de golpe vuelve a subir a la posición "real".

Cuál puede ser el problema?

Gracias!

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Hernan, me parece, que tu auto no trae indicador de temperatura de aceite, si del refrigerante (agua), en el caso que sea este ultimo, a que denominas "fondo" ?

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Ahhh qué nabo, es del refrigerante entonces? El fondo sería "en cero", como si la temperatura fuera nula...

(Medio off... El cambio de aceite -la anterior estaba recontra pasada en km.- influye en esa temperatura? Porque noté que antes del cambio subía al toque a más de la mitad de la escala, y ahora está siempre de mitad para abajo)

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

El aceite puede influir un poco, pero no tanto, y lo extraño es que quede en cero, podrías revisar la ficha del sensor, si no esta sulfatada o floja. Recomiendo revisar, porque es el mismo sensor que activa el electro y la info a la ECU

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Gracias Walter, me voy a fijar (primero tengo que encontrar dónde está ajajajajja)... Justamente acabo de ver el thread este (http://www.clubmeganeargentina.com/megane-i-scenic-fase-1-y-fase-2/27561-se-dispar%F3-el-consumo.html) y hace un par de días que vengo notando un incremento en el consumo de nafta, el tema es que no pude llenar el tanque para ver exactamente de cuánto estamos hablando; pero la aguja (la de combustible) baja bastante más rápido que de costumbre. Puede llegar a ser que estén relacionados estos dos temas...

Gracias de nuevo!

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Fíjate en esto, ah están todos los sensores, http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio-alarmas/26114-sondas.html

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Gracias, justo había un post de Ric en el que aparecía, salí a mirarlo y no tiene pinta de sulfatado ni nada...

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

No se que sera mas barato, si escanear para ver el funcionamiento del sensor, o comprar uno nuevo.

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

No se que sera mas barato, si escanear para ver el funcionamiento del sensor, o comprar uno nuevo.

Si, me parece que lo cambio de una y fue... Más que encima no tengo idea si alguna vez ya se cambió y/o cuando.

Total si sigue el problema me lo guardo de repuesto.

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

pregunta. tenes termostato? yo recuerdo en otro auto M1 F1 que tuve, despues de un choque no lo pusimos y en la ruta la temperatura se venia abajo que ni la calefaccion funcionaba, por eso te pregunto esto talvez se tu caso o no?

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

pregunta. tenes termostato? yo recuerdo en otro auto M1 F1 que tuve, despues de un choque no lo pusimos y en la ruta la temperatura se venia abajo que ni la calefaccion funcionaba, por eso te pregunto esto talvez se tu caso o no?

Mirá, con el auto soy ni de madera, de plástico te diría... Gracias a este foro recién estoy haciendo mis 1ras intervenciones en el Mega. Así que no te sé decir, dónde me lo puedo fijar? El aire anda de 10 (le hace falta una recarga, pero igual), la calefacción hace rato que no la pruebo con estos calores ajjaajaj...

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Che, mañana voy a cambiar el bulbo si es que me da mala lectura.

Alguien tiene los parámetros para medir con el multímetro? Cuáles de las patas tengo que usar? Gracias!

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Ahí probé con el multimetro entre la patita que está separada de las otras 2 y el cuerpo (es así, no)?

Con el multímetro en 20k Ohm (no sé si está bien medirlo así) me dio:

- Reposo: 1.66

- Calentándolo (con 3 fósforos consecutivos): 0.81

_____

EDIT

En otro thread encontré esta escala:

20º = 3.05 a 4.05 Kohms

40º = 1.30 a 1.60 "

80º = 0.30 a 0.37 "

90º = 0.21 a 0.27 "

Tendría que probar con agua, el tema es que no tengo termómetro, pero acá en mi casa hace entre 20 y 25 grados y me está marcando 1.95

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Probé con agua también:

- Agua heladera: 2.78

- Agua hervida: 0.45

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Bueh, ahora lo agarré para probar de nuevo, en "reposo", en la misma habitación que lo probé recién y oscilaba entre 12.20 y 12.30 :S...

Me parece que murió ya, no? Jajajaja

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Esos que encontraste son para el F3r. El K4m es diferente.

( el tester tiene que estar en la escala de omhs, no komhs)

25° 2360 a 2140

50° 850 a 770

80° 290 a 275

110° 117 a 112

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Esos que encontraste son para el F3r. El K4m es diferente.

( el tester tiene que estar en la escala de omhs, no komhs)

 

25° 2360 a 2140

50° 850 a 770

80° 290 a 275

110° 117 a 112

Ahhh me imaginaba... Mi multímetro arranca en 200 en la parte de Omhs, sirve? Estoy probando y no marca nada...

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Lo cambié y a la goma, 150 mangos el "md", supuestamente el original según el repuestero.

Veremos si mejora, por ahora el otro me lo guardo...

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Ahhh me imaginaba... Mi multímetro arranca en 200 en la parte de Omhs, sirve? Estoy probando y no marca nada...

Si sirve, veamos que pasa con el nuevo.

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Si sirve, veamos que pasa con el nuevo.

Gracias Wal, hoy quise purgar el sistema con este método, que encontré acá en el foro:

La aguja llegó hasta un poquito más de la mitad y arrancó el electro, de 10; ahí ya no subió más la temperatura así que intuyo que el sistema está funcionando bien.

Lo que me sorprendió fueron 2 cosas:

- No bajó el nivel del vaso recuperador (ayer estuvo toda la noche sin el bulbo y con un tapón de papel)

- La manguera que sale de abajo del vaso está blandita, no tendría que estar dura por la presión del agua?

A ver quién me tira una soga! Gracias!

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Si lo dejaste con la tapa del deposito ajustada, no baja el nivel, y la manguera estado frió, no tiene que estar dura, y en caliente, el sistema puede llegar a tener entre 8 y 10 lb, no son suficientes para que se ponga dura. Tomese un tranquilin.

Re: Aguja Indicadora Temperatura de Aceite

Si lo dejaste con la tapa del deposito ajustada, no baja el nivel, y la manguera estado frió, no tiene que estar dura, y en caliente, el sistema puede llegar a tener entre 8 y 10 lb, no son suficientes para que se ponga dura. Tomese un tranquilin.

Ajajjajaja gracias genio!

Es que estuvo tanto tiempo dejado el tutú que ya no sé qué cosas son normales para un auto de esta "edad" y cuáles son defectos que hay que arreglar. Lo que sí puedo decir, es que está 1000 veces mejor que cuando escribí por primera vez en este foro. Todavía le falta, pero vamos por buen camino.

_____

Con respecto a este tema, hoy hice un viaje de aproximadamente 50' de ida y otros tantos de vuelta y anduvo como un relojito. La aguja marcando una temperatura más lógica, el ralentí clavado y el motor sin tironeos estando parado en semáforos y eso.

De 10!!