Ruleman de Punta de Eje
Resultados 1 al 12 de 12
  1. #1
    Aprendiz
    Fecha de ingreso
    15 sep, 08
    Mensajes
    3
    Poder de reputación
    0

    Ruleman de Punta de Eje

    Hw levado mi megan a Minuto por un ruido o sumbido muy fuerte que hace despues de los 120 Km. y me dijeron que era el ruleman de punta de eje. Tiene 105.000 Km y desde que lo compre hace 2 años esto es lo unico que me paso. Alguien tiene experiencia y quien lo hace el trabajo

    saludos

  2. # ADS
    Anuncios
    Fecha de ingreso
    30/05/2008
    Mensajes
    45
     

  3. #2
    pms
    pms está desconectado
    Mecanico
    Fecha de ingreso
    24 jun, 08
    Ubicación
    Olivos, Buenos Aires
    Mensajes
    343
    Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 2
    Version
    PACK PLUS
    Motor
    1.6 16v
    Tipo
    TRICUERPO
    Año
    2008
    Poder de reputación
    10

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Hola Claser, yo cambie en varias oportunidades el ruleman de rueda delantera pero en un R11, no creo que sea muy diferente en el Megane. Por mi experiencia en el R11, deberian durar unos 60000km, pero el zumbido yo siempre lo note desde velcidades mas bajas como 40 km/h.
    Tambien hay que tener en cuenta que a medida que pasa el tiempo , va empeorando el ruido.
    A veces una forma de verificar que sea un ruleman de rueda es doblar para un lado o para el otro y notar que para el ruido al descargarse la pista defectuosa.Pero a 120 no te lo recomiendo.
    No es un trabajo complejo , cualquier mecanico de confianza te lo puede hacer, quiero decir que no hace falta un especialista en Renault o herramientas especiales, solo la prensa. En algunas casas de repuestos de suspension te sacan y colocan el ruleman del portamazas.
    Saludos

  4. #3
    Piloto
    Fecha de ingreso
    16 sep, 08
    Ubicación
    Villa Devoto - CF
    Mensajes
    34
    Poder de reputación
    0

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cita Iniciado por claser
    Hw levado mi megan a Minuto por un ruido o sumbido muy fuerte que hace despues de los 120 Km. y me dijeron que era el ruleman de punta de eje. Tiene 105.000 Km y desde que lo compre hace 2 años esto es lo unico que me paso. Alguien tiene experiencia y quien lo hace el trabajo

    saludos
    para un mecanico es una pavada, yo lo cambie......del lado izq....en medio dia (y porq es lento) esta listo

  5. #4
    Piloto
    Fecha de ingreso
    04 nov, 08
    Mensajes
    44
    Poder de reputación
    0

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Les pido disculpas si estoy levantando un post viejo, pero es lo que me está pasando a mi.
    A medida que acelero, el ruido se torna mas fuerte.
    Al doblar a la derecha, desaparece, pero obviamente, no puede quedar asi.
    alguno podria decirme como hago para cambiar lo que esté defectuoso? Se pide asi nomas? Ruleman de rueda delantera? Conviene cambiar los 2? Hay que llevarlo a alinear despues de cambiarlo? Que prensa es necesaria?

    si alguno tiene fotos de donde está, o alguna imagen orientativa, seria fantastico.

    Muchas gracias.
    Es la luz de mi vida.

  6. #5
    Ingeniero
    Fecha de ingreso
    19 sep, 08
    Ubicación
    Capital Federal
    Mensajes
    681
    Nombre
    Maks
    Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
    Version
    RXE
    Motor
    2.0 8v
    Tipo
    BICUERPO
    Año
    1998
    Poder de reputación
    10

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cita Iniciado por MrCisco
    Les pido disculpas si estoy levantando un post viejo, pero es lo que me está pasando a mi.
    A medida que acelero, el ruido se torna mas fuerte.
    Al doblar a la derecha, desaparece, pero obviamente, no puede quedar asi.
    alguno podria decirme como hago para cambiar lo que esté defectuoso? Se pide asi nomas? Ruleman de rueda delantera? Conviene cambiar los 2? Hay que llevarlo a alinear despues de cambiarlo? Que prensa es necesaria?

    si alguno tiene fotos de donde está, o alguna imagen orientativa, seria fantastico.

    Muchas gracias.
    para poder cambiar ruleman solo, vas a necesitar herramienta especial para poder sacar el ruleman, xq va a presion, por lo menos en el mio es asi, compre ruleman y el laburo hizo mecanico, sin herramientas necesarias es dificil de hacer este trabajo.
    Megane Frances RXE 2.0

  7. #6
    Ingeniero Avatar de sbazzi
    Fecha de ingreso
    17 sep, 08
    Ubicación
    Florida
    Mensajes
    800
    Nombre
    Seba
    Vehiculo
    MEGANE 2
    Version
    LUXE
    Motor
    2.0 16v
    Tipo
    TRICUERPO
    Año
    2007
    Poder de reputación
    12

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Postea despues que ruleman compraste y cuanto lo pagste y si el trabajo lo hace un mecanico cuanto te cobro de mano de obra para tener idea de los precios.
    Megane II LUXE 2.0 16v 2007 ex RXE 1.9 Dti 2002

  8. #7
    Administrador Avatar de gimpro
    Fecha de ingreso
    08 sep, 08
    Ubicación
    Hurlingham, Buenos Aires
    Mensajes
    6,586
    Nombre
    Gonzalo
    Vehiculo
    MEGANE 2
    Otro Vehiculo
    PEUGEOT 207
    Version
    LUXE
    Motor
    2.0 16v
    Tipo
    TRICUERPO
    Año
    2007
    Poder de reputación
    448

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Mira, en mi opinion, si no tenes las herramientas necesarias (extractor, prensa, etc) ni lo intentes, porque la verdad que te podes llevar un dolor de cabeza para desclavarlo, y si la pista externa del rodamiento esta clavada en el fondo, te volves loco para sacarla porque no entra nada para hacer presion... me acuerdo que en una oportunidad (en un Mondeo) tuve que cortarla con un soplete para sacarla, sino tambien se puede cortar con una amoladora.

    En mi caso, aun no he tenido que cambiar ninguno al Megane, pero si lo hice en varias oportunidades a otros autos, no me resulta complicado, porque trabajo en un taller metalurgico y tengo casi todo lo que se necesita. Obviamente que no lo hago con la velocidad de un mecanico de autos, pero mas que nada porque yo tomo recaudos (entiendo del tema) en cuanto a marcas de rodamientos, limpieza, modos de instalacion, extraccion y lubricado; que no creo que un simple mecanico lo tenga en cuenta (QUITIPON).

    Hoy en dia, si compras un rodamiento (de marca) para autos, incluyen el pomo de grasa con la medida justa para no sobrelubricar. Yo te recomiendo que uses SKF, FAG, TIMKEN, NTN (japon) o INA. Porque hay mucha porqueria en la calle y no da para hacerlo cada 20000 km.

    Por ultimo, si vas a un taller o gomeria (de las grandes), te lo hacen en un rato y no te cobran mucho. Con respecto a la alineacion, no tiene porque modificarse, ya que de la suspension no se toca absolutamente nada.

    Espero que sea util.

    Saludos

  9. #8
    Jefe de Pista
    Fecha de ingreso
    17 oct, 08
    Ubicación
    San Javier, Santa Fe.
    Mensajes
    1,846
    Poder de reputación
    12

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Me parece que Cisco puso una foto mucho más linda que la de nuestros autos. Felicidades loco.
    Mégane 1.6 16v 110 hp
    Pack Plus 2008
    "El Negrito"

  10. #9
    pms
    pms está desconectado
    Mecanico
    Fecha de ingreso
    24 jun, 08
    Ubicación
    Olivos, Buenos Aires
    Mensajes
    343
    Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 2
    Version
    PACK PLUS
    Motor
    1.6 16v
    Tipo
    TRICUERPO
    Año
    2008
    Poder de reputación
    10

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cisco, para el que ya lo hizo es una boludes , pero si no tenes experiencia mejor no lo hagas vos. Seguro que el ruleman es el de la rueda izq.
    Primero tenes que aflojar la tuerca(30mm) del semieje antes de levantar el auto,luego hay que sacar el caliper, el extremo de direccion, la rotula y los bulones del amortiguador.
    Recien ahora podes sacar el portamazas con el ruleman y dejar colgando el semieje. Todo esto lo podes hacer con pocas herramientas pero con algo de experiencia, no es lo mismo que cambiar una optica.
    Luego podes llevar el portamazas a una casa de repuestos de suspension donde te venden y cambian el rodamiento.
    No haria falta alineacion , ya que no se toca nada regulable.
    Rodamientos hay desde $25 chinos con doble hilera de bolas hasta los mas caros de doble hilera de rodillos conicos (creo que SNR).
    Saludos.

  11. #10
    Piloto
    Fecha de ingreso
    04 nov, 08
    Mensajes
    44
    Poder de reputación
    0

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cita Iniciado por gimpro
    Mira, en mi opinion, si no tenes las herramientas necesarias (extractor, prensa, etc) ni lo intentes, porque la verdad que te podes llevar un dolor de cabeza para desclavarlo, y si la pista externa del rodamiento esta clavada en el fondo, te volves loco para sacarla porque no entra nada para hacer presion... me acuerdo que en una oportunidad (en un Mondeo) tuve que cortarla con un soplete para sacarla, sino tambien se puede cortar con una amoladora.

    En mi caso, aun no he tenido que cambiar ninguno al Megane, pero si lo hice en varias oportunidades a otros autos, no me resulta complicado, porque trabajo en un taller metalurgico y tengo casi todo lo que se necesita. Obviamente que no lo hago con la velocidad de un mecanico de autos, pero mas que nada porque yo tomo recaudos (entiendo del tema) en cuanto a marcas de rodamientos, limpieza, modos de instalacion, extraccion y lubricado; que no creo que un simple mecanico lo tenga en cuenta (QUITIPON).

    Hoy en dia, si compras un rodamiento (de marca) para autos, incluyen el pomo de grasa con la medida justa para no sobrelubricar. Yo te recomiendo que uses SKF, FAG, TIMKEN, NTN (japon) o INA. Porque hay mucha porqueria en la calle y no da para hacerlo cada 20000 km.

    Por ultimo, si vas a un taller o gomeria (de las grandes), te lo hacen en un rato y no te cobran mucho. Con respecto a la alineacion, no tiene porque modificarse, ya que de la suspension no se toca absolutamente nada.

    Espero que sea util.

    Saludos
    Muy util la info, y mas que nada gracias por los consejos y por las marcas de buenos rodamientos.
    Lo que pasa es que realmente, creo que los mecánicos siempre te cagan en algo.
    Calculá que lo lleve porque teniaun ruido (ademas de ese) y le comente que me arreglara ese tambien.
    Cuando lo retiré me dijo que ya estaba. Y como el auto lo usa mi señora, ella me dijo que habia quedado joya.
    El fin de semana me fui a marpla y te juro que a 140 no se podia hablar del ruido que hacia.
    La cagada que, como todo mecánico, me vuelve a cobrar la mano de obra, y eso me rompe las pelotas soberanamente.
    Es por eso que quiero hacerlo yo... Y bue.. De última desarmo la masa entera y se la llevo al mecanico, y que me empome

    Grcs y slds
    Es la luz de mi vida.

  12. #11
    Piloto
    Fecha de ingreso
    04 nov, 08
    Mensajes
    44
    Poder de reputación
    0

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cita Iniciado por El Gusti
    Me parece que Cisco puso una foto mucho más linda que la de nuestros autos. Felicidades loco.
    Y si, la llevo a todos lados... Es mi luz
    Es la luz de mi vida.

  13. #12
    Piloto
    Fecha de ingreso
    04 nov, 08
    Mensajes
    44
    Poder de reputación
    0

    Re: Ruleman de Punta de Eje

    Cita Iniciado por pms
    Cisco, para el que ya lo hizo es una boludes , pero si no tenes experiencia mejor no lo hagas vos. Seguro que el ruleman es el de la rueda izq.
    Primero tenes que aflojar la tuerca(30mm) del semieje antes de levantar el auto,luego hay que sacar el caliper, el extremo de direccion, la rotula y los bulones del amortiguador.
    Recien ahora podes sacar el portamazas con el ruleman y dejar colgando el semieje. Todo esto lo podes hacer con pocas herramientas pero con algo de experiencia, no es lo mismo que cambiar una optica.
    Luego podes llevar el portamazas a una casa de repuestos de suspension donde te venden y cambian el rodamiento.
    No haria falta alineacion , ya que no se toca nada regulable.
    Rodamientos hay desde $25 chinos con doble hilera de bolas hasta los mas caros de doble hilera de rodillos conicos (creo que SNR).
    Saludos.
    Interesante dato.
    Voy a ver si lo saco yo y lo llevo a una casa de suspension.
    Alguien sabe de alguna en Banfield? (pregunto por otra persona, porque sos de Olivos, y realmente, como que estamos opuestos )
    Es la luz de mi vida.

Etiquetas para este tema

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
MySQL Uptime: 49 Days 1:49:23 Page generated in 0.469 seconds with 16 queries Memory: 16.25 Mb [Server Load Averages (1:5:15) 0.36 : 0.40 : 0.40]