ljljl Publicado 11 de Agosto del 2011 Compartir Publicado 11 de Agosto del 2011 Estimados Hace un mes que adquirí un Renault Megane Scenic 2.0, mod. 2002, naftero, y entre otras cosas pregunté a su vendedor si se le habia cambiado correa distribución y me dijo que hacía 15.000 que lo hizo. Hace 20 dias le coloqué GNC (nuevo) y no me regulaba bien por lo que lo llevé varias veces, cambiando bujías de GNC, cambiado el variador, etc. Hoy lo llevo y luego de probarlo encendiendo y apagando, y me dicen que se había quedado sin arranque por falta de carbones, habiéndolo reparado y al colocarlo y seguir sin ponerse en marcha, me avisan que tenía rota la polea del cigueñal ??? Como no entiendo nada de mecánica, recurro a Uds. para desasnarme y saber las causas posibles de este problema, si podría ser dicha rotura por desidia del mismo taller de GNC, y cual sería el arreglo a hacer y cuanto sería el valor aproximado del arreglo?? Gracias Luis José Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ljljl Publicado 11 de Agosto del 2011 Autor Compartir Publicado 11 de Agosto del 2011 Estimados Hace un mes que adquirí un Renault Megane Scenic 2.0, mod. 2002, naftero, y entre otras cosas pregunté a su vendedor si se le habia cambiado correa distribución y me dijo que hacía 15.000 que lo hizo. Hace 20 dias le coloqué GNC (nuevo) y no me regulaba bien por lo que lo llevé varias veces, cambiando bujías de GNC, cambiado el variador, etc. Hoy lo llevo y luego de probarlo encendiendo y apagando, y me dicen que se había quedado sin arranque por falta de carbones, habiéndolo reparado y al colocarlo y seguir sin ponerse en marcha, me avisan que tenía rota la polea del cigueñal ??? Como no entiendo nada de mecánica, recurro a Uds. para desasnarme y saber las causas posibles de este problema, si podría ser dicha rotura por desidia del mismo taller de GNC, y cual sería el arreglo a hacer y cuanto sería el valor aproximado del arreglo?? Gracias Luis José Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ghrocco Publicado 11 de Agosto del 2011 Compartir Publicado 11 de Agosto del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Hola Luis, lamento lo que te esta sucediendo. Al comprar un auto usado es muy dificil de confiar en lo que se le hizo como mantenimiento y como se lo trato al auto por más que este lindo de carroceria. Habria que ver si al cambiar la correa de distribución tambien le cambio la polea del cigueñal! A mi me paso que por desgaste normal antes de 8.000 km antes de que le toque el cambio de distribucion, se rompio la polea del cigueñal y se doblaron 12 valvulas de las 16 que tiene... Espero que no te alla pasado lo mismo. Mandalo a revisar a un taller de confianza Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ljljl Publicado 11 de Agosto del 2011 Autor Compartir Publicado 11 de Agosto del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Gracias amigo por la respuesta Si, como me manejé por intermedio del concesionario donde el anterior dueño vendió el auto y sacó otro, la respuesta no vino directamente de él sino del comprador/vendedor y no se me ocurrió tambien preguntar el dato de la polea, en parte por no conocer de mecánica. Hoy lo llevé con grúa a un mecánico de confianza y si bien en el taller de GNC me dijeron que no tendría un problema mayor ya que se habría "deschabetada" la polea, y el vehículo no estaba andando, en el taller del mecánico, me dijo que con el simple hecho de haberlo equerido poner en marcha, el daño ya estaba hecho aunque no hubiese caminado??? Hoy y luego de ver en que condiciones está el vehiculo me llamaría por fono para ver que tiene y que previo a cualquier toma de deecisión, debe ponerlo a punto ?? Vuelvo a repetirte, no se nada de mecánica Por otra parte el chofer de la grúa, quien es mecánico, tambien me aseveró que si el auto no estaba andando, el daño máximo no se tendría porque producir, mas habiendo quedado "deschavetada" la polea ?? Gracias Luis José Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
ljljl Publicado 11 de Agosto del 2011 Autor Compartir Publicado 11 de Agosto del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Hola Luis, lamento lo que te esta sucediendo. Al comprar un auto usado es muy dificil de confiar en lo que se le hizo como mantenimiento y como se lo trato al auto por más que este lindo de carroceria. Habria que ver si al cambiar la correa de distribución tambien le cambio la polea del cigueñal! A mi me paso que por desgaste normal antes de 8.000 km antes de que le toque el cambio de distribucion, se rompio la polea del cigueñal y se doblaron 12 valvulas de las 16 que tiene... Espero que no te alla pasado lo mismo. Mandalo a revisar a un taller de confianza Ahi te dejé la respuesta mas arriba Gracias Luis José Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
marcelito74 Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? hola perdonen tengo un problema y no se mucho de mecánica, la parte de la polea del cigueñal que mueve la correa mutivia se mueve independientemente del cigueñal, podemos decir que patina, asumo que se ha roto la polea y me dispongo a cambiarla, pero no puedo aflojar el tornillo que sujeta la polea, hasta llegue a pensar que podria ser rosca izquierda. Alguien me puede dar una sugerencia, se lo agradeceria Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
j.ariel_22 Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Pasa que le ponen un pegamento al tornillo de la polea para que no se afloje,lo ideal es un mango de fuerza y una palanca larga. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
marcelito74 Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? muchas gracias, entonces seguire haciendole fuerza en sentido de rosca comun y espero se afloje Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cata Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Para aflojar dicho tornillo tenes que trabar el volante de motor con un destornillador o palanca para tal fin , de lo contrario si no es con una pistola neumatica no lo vas a poder hacer.Suerte Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? ... me avisan que tenía rota la polea del cigueñal ??? Como no entiendo nada de mecánica, recurro a Uds. para desasnarme y saber las causas posibles de este problema, si podría ser dicha rotura por desidia del mismo taller de GNC... La polea del cigüeñal está compuesta de 2 partes, unidas entre sí por un vulcanizado de goma. Cuando este empieza a despegarse, muestra como primer síntoma un chirrido al arrancar el auto. En definitiva, no creo q la culpa sea del taller de GNC, ya que ellos no intervienen en esa parte. Fijate q en este post hay un gráfico ilustrativo de como se debe proceder para verificar si la polea está ok o no: viewtopic.php?f=20&t=6854&hilit=+cig%C3%BCe%C3%B1al Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
WEL Publicado 2 de Septiembre del 2011 Compartir Publicado 2 de Septiembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? Yo tuve que cambiar la polea al sentir primero un chillido que pense era la correa, pero despues empece a sentir olor a goma quemada, fue ahí que investigué y habia sido la polea del cigüeñal. Costo $ 155 alternativa y mano de obra $ 100 hace casi un año y medio. Sdos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
bautista09 Publicado 30 de Noviembre del 2011 Compartir Publicado 30 de Noviembre del 2011 Re: porque se rompió la polea del cigueñal??? buenas noches a todos, les cuento que hoy ayude a cambiar la polea de cigueñal de un F3R, y como dice Losei el síntoma se hacia presente con un chirrido al arrancar, los precios; Original $ 1.700 !!!!, Nacional $320 y made in China $250, pusimos esta última porque aparte de no haber la nacional, según el repuestero la china anda mejor que la nacional, el tiempo dirá.La que sacamos es pieza original y duro 117.000 Km.Los repuestos originales se fueron a las nubes !!!! y creo que para la gran mayoría nos obliga a buscar alternativos de menor precio y calidad, es lo que hay !!!!.Saludos a todos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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