Reparación del sistema de AIRBAG

Hola gente, abro este tema para contarles la odisea por la que pase para poder dejar en pleno funcionamiento el sistema de AIRBAG de mi Scenic.

Cuando compré a la gorda (cariñosamente) me percaté de que tanto la luz de "SERV" y la del AIRBAG, no se encendían cuando ponía la llave en contacto; acto seguido revisé las bolsas y estaban todas enteras y supuse que no era algo grave.

Cuando finalmente me dediqué a resolver este problema me encontré con un par de sorpresas que paso a contarles:

Las luces del tablero no encendían porque estaban tapadas con cinta del lado de abajo.

El vehículo tenía memorizado un impacto que boló los pretensores de los cinturones y por ende se había bloqueado el calculador del AIRBAG (centralita del airbag) y por eso permanecía encendido el testigo.

El calculador del AIRBAG tenía memorizadas otras 5 averías con conceptos variados. (baja tensión. intermitencias, etc.)

Como no me da el cuero para llevarla a Jose Renault, me puse a investigar como reparar esto sin gastar $ 7500.-

El primer paso fué averiguar como reparar el calculador sin cambiarlo, ahí fué donde encontre un flaco de Ballester que los deja como nuevos, los borra y repara, pero para eso tube que sacarlo del vehículo. Esa fué la parte más fácil, el calculador está ubicado adelante de la palanca de cambios amurado al chasis por tres varillas roscadas y tuercas autofrenantes, pero para llegar a él, hay que desarmar la consola central y el porta objetos o heladerita que se encuentra ahí adelante. Una ves que desarmé y lo pude ubicar, con el vehículo sin contacto se desenchufa y se puede sacar.

Por $ 400.- lo hice virginizar y quedó como nuevo.

Ahora a colocarlo de nuevo, una vez hecho esto, de nuevo ir a escanear, en ese escaneo tiró error en el pretensor del conductor y otra avería que decía que el calculador estaba cerrado. (codigo df034).

Procedí a investigar que era el famoso "DF034" y averigué que todos los calculadores nuevos vienen bloqueados para evitar disparos de las bolsas en caso de conección con algún sensor jodido.

Para poder desbloquearlo no tiene que haber averías, así que procedí a reparar la avería del pretensor. La forma más económica es colocar una resistencia de 2,5 a 4 ohms y listo, la otra es comprar uno nuevo y reemplazarlo. Yo opté por lo primero por el momento.

Con esto último quedó limpia de averías y se pudo desbloquear el calculador y por fin después de 2 meses de idas y vueltas, se apagó la luz de SERV y AIRBAG.

El costo total que tube fueron $650.- (400 del calculador y $250.- del escaneado) y muchas horas de romperme la cabeza.

Espero que esta información les sea de utilidad, por eso la quise compartir con ustedes.

Un abrazo

Gabriel.

Si alguno necesita los datos del flaco que me reparó el calculador se los paso, también repara todo tipo de ecus y tableros y llaves codificadas.

Hola gente, abro este tema para contarles la odisea por la que pase para poder dejar en pleno funcionamiento el sistema de AIRBAG de mi Scenic.

Cuando compré a la gorda (cariñosamente) me percaté de que tanto la luz de "SERV" y la del AIRBAG, no se encendían cuando ponía la llave en contacto; acto seguido revisé las bolsas y estaban todas enteras y supuse que no era algo grave.

Cuando finalmente me dediqué a resolver este problema me encontré con un par de sorpresas que paso a contarles:

Las luces del tablero no encendían porque estaban tapadas con cinta del lado de abajo.

El vehículo tenía memorizado un impacto que boló los pretensores de los cinturones y por ende se había bloqueado el calculador del AIRBAG (centralita del airbag) y por eso permanecía encendido el testigo.

El calculador del AIRBAG tenía memorizadas otras 5 averías con conceptos variados. (baja tensión. intermitencias, etc.)

Como no me da el cuero para llevarla a Jose Renault, me puse a investigar como reparar esto sin gastar $ 7500.-

El primer paso fué averiguar como reparar el calculador sin cambiarlo, ahí fué donde encontre un flaco de Ballester que los deja como nuevos, los borra y repara, pero para eso tube que sacarlo del vehículo. Esa fué la parte más fácil, el calculador está ubicado adelante de la palanca de cambios amurado al chasis por tres varillas roscadas y tuercas autofrenantes, pero para llegar a él, hay que desarmar la consola central y el porta objetos o heladerita que se encuentra ahí adelante. Una ves que desarmé y lo pude ubicar, con el vehículo sin contacto se desenchufa y se puede sacar.

Por $ 400.- lo hice virginizar y quedó como nuevo.

Ahora a colocarlo de nuevo, una vez hecho esto, de nuevo ir a escanear, en ese escaneo tiró error en el pretensor del conductor y otra avería que decía que el calculador estaba cerrado. (codigo df034).

Procedí a investigar que era el famoso "DF034" y averigué que todos los calculadores nuevos vienen bloqueados para evitar disparos de las bolsas en caso de conección con algún sensor jodido.

Para poder desbloquearlo no tiene que haber averías, así que procedí a reparar la avería del pretensor. La forma más económica es colocar una resistencia de 2,5 a 4 ohms y listo, la otra es comprar uno nuevo y reemplazarlo. Yo opté por lo primero por el momento.

Con esto último quedó limpia de averías y se pudo desbloquear el calculador y por fin después de 2 meses de idas y vueltas, se apagó la luz de SERV y AIRBAG.

El costo total que tube fueron $650.- (400 del calculador y $250.- del escaneado) y muchas horas de romperme la cabeza.

Espero que esta información les sea de utilidad, por eso la quise compartir con ustedes.

Un abrazo

Gabriel.

Si alguno necesita los datos del flaco que me reparó el calculador se los paso, también repara todo tipo de ecus y tableros y llaves codificadas.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Realmente admirable lo tuyo.... felicitaciones por ese gran laburo!!!

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Muy buena la investigacion!!!

Ahora, el sinverguenza que te la vendio, lo podes ubicar?

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Hola Hernan, el flaco que me la vendió es conocido del barrio, el la compró asi y ni se dió cuenta. Yo cuando la vi me di cuenta que había algo raro y me jugué y la compré igual porque en general está muy entera y en muy buen estado.

Un abrazo.

Gabriel.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Muy buena la data, Gabriel. Si querés compartir los datos del q te solucionó el tema, creá un post en Direcciones Utiles. A mas de uno le puede venir bien.

Al q tapó la lamparita para vender el auto habría q serrucharle las piernas por hijo de ****. Si, así nomás. Por esa pelotudez, por decirlo de alguna manera, ese turro está jugando con la vida de los demás. Perdón si se me soltó la cadena, pero estas cosas me superan.

Salu2.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Totalmente de acuerdo con vos Ricardo, una tranquilo piensa que todo funciona y el día que los necesitas.......... estás cortando rabanitos desde abajo.

Saludos.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Al q tapó la lamparita para vender el auto habría q serrucharle las piernas por hijo de ****. Si, así nomás.

Salu2.

Yo le serrucharía las bolas primero, porque eso es de delincuente lisa y llanamente.

Tal vez el dueño ni se enteró, porque vaya uno a saber si lo llevó al taller o una concesionaria y se lo solucionaron así sin que supiera y hasta le pueden haber cobrado por dejarlo bien.

Un acto criminal.

Me alegro mucho que lo hayas subsanado y quedarte tranquilo.

Saludos

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Gracias MUY buena Info...... a tutoriales por favorrrrrr

Gracias

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Totalmente de acuerdo con vos Ricardo, una tranquilo piensa que todo funciona y el día que los necesitas.......... estás cortando rabanitos desde abajo.

Me gusto tu descripcion del finado.

Cuando compré a la gorda (cariñosamente) me percaté de que tanto la luz de "SERV" y la del AIRBAG, no se encendían cuando ponía la llave en contacto;

Por suerte sabes que el chequeo de los testigos del tablero es justamente al dar contacto y que algo mal habia con esos testigos.

Se podria armar una encuesta a ver cuantos los saben y cuantos lo revisan...

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Yo creo que a ninguno de nosotros se nos escapa, pero al resto de los mortales.............. nos llevaríamos una sorpresa, generalmente se piensa que son lucesitas que molestan...... jajajajajaja.

Saludos.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Hola Walter, no me avivé de ir sacando fotos para hacer un tutorial, voy a ver si consigo algunas y armo algo para que sea más completo y lo subo.

Saludos.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

La verdad, excelente el comentario... un gran laburo, dedicación y obviamente un profundo cariño por nuestras adoradas chanchas... Te felicito;)

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

hola y muy buena en jugartela. Aca no tenemos a nadie que haga ese laburo ( o yo no lo encontré). en mi caso tuve que comprar solo el calculador nuevo, $2.500,(no tiene pretensores), mas el escaneo $300, en una Agencia Renault. porque también un "vivo" para venderla tapó con cinta las luces testigos, y gracias a este club me enteré de esos testigos, desarme el tablero y ahora Tengo doble airbag!!!! P/D: espero nunca necesitarlos!!!!!!

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

hola y muy buena en jugartela. Aca no tenemos a nadie que haga ese laburo ( o yo no lo encontré). en mi caso tuve que comprar solo el calculador nuevo, $2.500,(no tiene pretensores), mas el escaneo $300, en una Agencia Renault. porque también un "vivo" para venderla tapó con cinta las luces testigos, y gracias a este club me enteré de esos testigos, desarme el tablero y ahora Tengo doble airbag!!!! P/D: espero nunca necesitarlos!!!!!!

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Hola , lo que te hicieron a vos es lo que recomienda renault (cambio del calculador), yo la información la saqué de un club del clio de españa y me puse a ver quien lo podía hacer acá, por di con la gente de "siautomotor", Omar, que hizo la virginización del calculador y me ahorré unos cuantos mangos, además de aprender un montón.

Saludos.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Hola , lo que te hicieron a vos es lo que recomienda renault (cambio del calculador), yo la información la saqué de un club del clio de españa y me puse a ver quien lo podía hacer acá, por di con la gente de "siautomotor", Omar, que hizo la virginización del calculador y me ahorré unos cuantos mangos, además de aprender un montón.

Saludos.

Re: Reparación del sistema de AIRBAG

Muy buena la data, Gabriel. Si querés compartir los datos del q te solucionó el tema, creá un post en Direcciones Utiles. A mas de uno le puede venir bien.

 

Al q tapó la lamparita para vender el auto habría q serrucharle las piernas por hijo de ****. Si, así nomás. Por esa pelotudez, por decirlo de alguna manera, ese turro está jugando con la vida de los demás. Perdón si se me soltó la cadena, pero estas cosas me superan.

Salu2.

Coincido con esto, pero tengo conocimiento que esto esta penado por la ley y esta encuadrado dentro de la figura de vicio oculto (o algo así, no entiendo un pomo de leyes). Un conocido mio compro un Golf con este mismo problema (lo compro lo mismo porque el auto esta muy bueno en general), pero sabiendo como venia la mano, una vez comprado inicio acciones legales (sabía que había jurisprudencia en el tema) y le saco unos cuantos buenos mangos a la agencia que se lo vendió. Según me comento, el tipo hasta podría ir en cana. Pero insisto, yo coincido con Ric, antes de mandarlo en cana le agarro las bolas con una morza n° 5.

Saludos.

Mauricio.-