Bobina fallada x2

Hola gente. Cómo va?

Les cuento algo muy curioso que me pasó este finde.

Para entrar en tema, les cuento que en Julio del año pasado le tuve que cambiar la bobina del cilindro 3.

El sábado venía andando sin problemas y de golpe empieza a fallar y a andar en 3 cilindros.

Ya sabiendo que el problema muy probablemente venía por el lado de la bobina, hice las comprobaciones correspondientes, diagnostiqué que la fallada era la del cilindro 1 y me fui esta mañana a la repuestera a comprar una, pero en el camino empieza a fallar y a temblar mucho más.

Llego a casa, y le pongo la nueva bobina al cilindro 1, y ahi empezó a temblar menos, como antes. Que habia pasado? El auto andaba en 2 cilindros! En el camino se jodió la del cilindro 4.

Fui a la repuestera otra vez (esta vez en otro auto), compré otra bobina, la cambié y ahí están andando perfecto. Pero...no es extraño que se hayan jodido las 2 casi juntas? Creo que la 1 labura en conjunto con la 4, pero las 2 asi? Y no sabía que podría andar en 2 cilindros el auto.

Me llamó la atención, primero que se me jodiera una bobina otra vez en un auto de menos de 100.000 Km, y segundo que se jodiera así, las 2 casi juntas.

A alguien se le ocurre algo?

Saludos y gracias

Hola gente. Cómo va?

Les cuento algo muy curioso que me pasó este finde.

Para entrar en tema, les cuento que en Julio del año pasado le tuve que cambiar la bobina del cilindro 3.

El sábado venía andando sin problemas y de golpe empieza a fallar y a andar en 3 cilindros.

Ya sabiendo que el problema muy probablemente venía por el lado de la bobina, hice las comprobaciones correspondientes, diagnostiqué que la fallada era la del cilindro 1 y me fui esta mañana a la repuestera a comprar una, pero en el camino empieza a fallar y a temblar mucho más.

Llego a casa, y le pongo la nueva bobina al cilindro 1, y ahi empezó a temblar menos, como antes. Que habia pasado? El auto andaba en 2 cilindros! En el camino se jodió la del cilindro 4.

Fui a la repuestera otra vez (esta vez en otro auto), compré otra bobina, la cambié y ahí están andando perfecto. Pero...no es extraño que se hayan jodido las 2 casi juntas? Creo que la 1 labura en conjunto con la 4, pero las 2 asi? Y no sabía que podría andar en 2 cilindros el auto.

Me llamó la atención, primero que se me jodiera una bobina otra vez en un auto de menos de 100.000 Km, y segundo que se jodiera así, las 2 casi juntas.

A alguien se le ocurre algo?

Saludos y gracias

Re: Bobina fallada x2

Primero que todo es posible ... no tiene nada que ver que el auto no llegue a 100.000 km,a mi se me jodio una hace unos 6 meses ...la cambie y listo ...si resulta llamativo que en viaje a comprar una se te joda otra ..que bobinas tenia puestas..las originales !!!!!!!

Re: Bobina fallada x2

A mi se me jodió un par a los 80 mil km y el mecánico medio que me obligó a cambiar todas porque me comentó que si dejás mezcladas nuevas y viejas, se terminan jodiendo todas en poco tiempo.

Si señor le dije y pusimos las 4 nuevas, y de paso me comentó que cambie las bujías cada 20 mil km porque por mejor que anden , conviene cambiarlas -yo le dejé las originales hasta los 60 mil- y calcula que por eso se pueden haber afectado las bobinas.

Así que salieron las 4 bobinas nuevas y las 4 bujías también.

Saludos!

Re: Bobina fallada x2

Gracias por la data, gente. El meca me lo dijo el año pasado, pero también me dió a entender como que no era absolutamente necesario cambiar las 4. También le cambié las bujías en ese momento, asique no llegan a los 20 mil aún.

Si, aún tenía las originales de fábrica, ahora le queda solo una original.

Saludos y gracias!