a que RPM le sacas el jugo al KM4?

Ayer un amigo se compro un symbol a mi gusto un autito totalmente standard,pero viene equipado con el mismo motor que muchos de nuestros megas

El dueño anterior le comento que para sacarle todo el rendimiento al motor,el lo usaba entre 4 y 5mil vueltas en cada marcha,que ahi tiraba todo su potencial

Que opinion tienen uds?

Ayer un amigo se compro un symbol a mi gusto un autito totalmente standard,pero viene equipado con el mismo motor que muchos de nuestros megas

El dueño anterior le comento que para sacarle todo el rendimiento al motor,el lo usaba entre 4 y 5mil vueltas en cada marcha,que ahi tiraba todo su potencial

Que opinion tienen uds?

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

A ver lo entendidos en el tema.. pero particularmente todos los autos q eh manejado "pican" mas cuando se van elevando las revoluciones... (tambien gastan mas.. =d)

Saludos..

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

el K4M tiene el par máximo cerca de las 4300 rpm, y potencia maxima a 6000 rpm. creo que nunca llegué a 6000 rpm jajaja sería cuestión de probar. Saludos!

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

entre 6000 y 7000 rpm...

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

entre 6000 y 7000 rpm...

NANANANA locos con pie de aleacion de titanio y plomo no por favor jajajajajaja

Aca esta la ficha tecnica de la motorizacion del Symbol: RENAULT ARGENTINA S.A.

Este no viene a 110CV viene a 106CV y si no entiendo mal, toda su potencia la libera a 5750 RPM y la caballeria se siente a pleno a las 3750 RPM

La mayoria de los renault 1.6 para abajo son muy similares en esto, recuerdo que mi ex Clio Energy arriba de las 3500 RPM levantaba mucho mas rapido, habia gran diferencia antes de las 3500 y eso que no tenia nada variable y era a carburador.

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

según entiendo, la maxima aceleracion de un motor la obtenes cuándo tiene su par máximo y no su potencia máxima.

o sea si el k4m tiene su par en 4300 rpm, debemos estirar el cambio hasta que la próxima marcha caiga dentro de las 4300 rpm mas o menos.

si el'cambio cae unas 700 rpm deberíamos estirar hasta 5000 rpm para que el'próximo cambio caiga en 4300 rpm mas o menos.

Saludos

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

Por eso es lo que indique chatua, el par motor de el K4M montado en el Symbol esta en las 3750 RPM y su maxima potencia (106CV) esta en las 5750 RPM

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

el k4m en ciudad osea en baja a partir de 2500 rpm ya le sacas buen jugo en 2 y 3era, en ruta en 5ta recien a partir de las 3500 0 3700 tenes el torque maximo para arriba, osea si vas a 80 90 etc estas por debajo para un sobrepaso algo necesitado necesitas bajar a 4ta sino por encima de los 120 o 130 para arriba trapa la velocidad y las rpm como loco, renault declara 185 0 189 a 5750 pero obviamente con los km cuando el motor asienta y yfa tiene un recorrido mayor las pasa y puede revolucionar un poco mas pero salvo que lo enfierren y en condiciones normales no creo que nunca sobrepase entre las 6000 o 6200 como maximo. abrazo

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

Ayer un amigo se compro un symbol a mi gusto un autito totalmente standard,pero viene equipado con el mismo motor que muchos de nuestros megas

El dueño anterior le comento que para sacarle todo el rendimiento al motor,el lo usaba entre 4 y 5mil vueltas en cada marcha,que ahi tiraba todo su potencial

Que opinion tienen uds?

Lo que yo creo es que si voy a ver un auto para comprar y el vendedor me dice eso no lo compro ni loco!! jajaj

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

¿en cuantas vueltas crucerea el k4m? tanto a gas como a nafta,excelente motor.

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

repito para mi el k4m al menos en el megane 1 que es el que tenia yo crucerea en ruta excelente a 130 o 140, 4000, 4300 rpm

Re: a que RPM le sacas el jugo al KM4?

El mío no debe saber que se siente por encima de las 4000-4500.

Jamás pasa de los 130 km/hora reales por GPS en autopista a Córdoba 1 vez al año (140 según el velocímetro) y los 110-120 en autopistas de acá o yendo a la costa.