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Diodos de alternador jodidos ????


MrZebas

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Buenas, me aparecio un problemita de consumo de electricidad y me dijeron que pueden ser los diodos del alternador.

Cuando apago el auto la bateria queda en 14v.

Despues se va descargando. Ayer la chequie y estaba en 12.3, desconecte los bornes y medi hoy a la mañana y estaba en 12.3. Asiq ue la bateria no es.

hoy 9 am le conecto los bornes y y 45 minutos despues estaba en 12.1. Hoy a la tarde rechequeo a ver cuanto bajo.

Lo que me paso es que si 2 dias no uso el auto le cuesta arrancar de una tipo baja bateria.

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Buenas, me aparecio un problemita de consumo de electricidad y me dijeron que pueden ser los diodos del alternador.

Cuando apago el auto la bateria queda en 14v.

Despues se va descargando. Ayer la chequie y estaba en 12.3, desconecte los bornes y medi hoy a la mañana y estaba en 12.3. Asiq ue la bateria no es.

hoy 9 am le conecto los bornes y y 45 minutos despues estaba en 12.1. Hoy a la tarde rechequeo a ver cuanto bajo.

Lo que me paso es que si 2 dias no uso el auto le cuesta arrancar de una tipo baja bateria.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Zebas, los diodos del alternador, sirven para transformar, la corriente alterna que genera este, a corriente continua que es la que se utiliza en el auto, no tienen nada que ver, en un consumo, y cuando fallan, el alternador, es como si no cargara.

El auto, a pesar de que esta, sin la llave de contacto, tiene consumos mínimos, hay sistemas que quedan energizados continuamente, pero no para bajar el voltaje de la batería, lo mas probable, es que este por expirar.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Hola, la batería cuando está en buen estado, con el 100% de la carga debería darte un voltaje superior a 12,6 V. Que dé 14 V como voltaje de carga está perfecto por lo que el alternador no tiene problemas (con el alternador andando debe dar entre 13.8 y 14.4V). La batería con 12,25 V está con el 50% de carga, por lo que tu batería ya debería ser o recargada ( a ver cuánto más tira) o reemplazada, lo más aconsejable.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Muchas gracias por las respuestas...no se si sirve el dato adicional que cuando el auto esta prendido y presiono el freno la luz de la pantalla que marca los kilometros totales y parciales como que baja de intensidad. La de la hora y la del estereo inmutables, no pasa nada.

Entonces...pasando en limpio.....la bata esta que muere !!!! que cagada !!!!

Yo preguntaba lo del los diodos porque un amigo me habia dicho que cuando se joden empezaba a irse la carga de la bateria.

Y Regulador de voltaje ????

Desde las 9:45 AM que media 12.1, ahora a las 15:36 PM la bateria esta en 12.0.

 

Hoy me llego el cable para escanear el auto con el renault 2000 pero me desaparecio el menu avanzado para buscar el post !!!!

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Todas los elementos que conforman el alternador, si uno de ellos falla, no carga y te acusa en el tablero, si queres hacer un test domestico de batería, y contas con un cargador a mano, deja las luces altas y las balizas por 7 u 8 minutos, y probas darle arranque, si la batería esta mal, no gira el motor o apenas alcanza a girar.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Uf...que aspero !!! todo apunta a que la bateria esta por morir.....nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!!!

bue...saldre a buscar alguna prontamente parece.....

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

A veces es mejor saber que es la bateria a estar buscando un problema electrico eternamente.... en lo personal prefiero que sea la bata..

Suerte con eso!!!

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

SOLUCIONADO !!! deje midiendo los volts....12.3....arranco el auto....13.7.....se mantiene ahi.........apago el auto y caen los volts desacelerandose hacia abajo....12.8....12.5......12.4....y se estabilizo por ahi...asi que el diagnostico es bateria a full !!!

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Recien me fije.....mi bateria es de 53 Ah !!!! no es chica ???? y es del 2011 parece....

cuando la di vuelta para ver de que año era salio liquido por un orificio que parece es para cuando rebalza !!!! o algo asi.

es marca wilard plata libre mantenimiento.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Zebas la descarga es un respiradero para que la bateria en su trabajo no acumule gases, ojo que eso que cayo contiene acido!!!

La marca la tengo como una buena marca, en cuanto al tamaño no se que bateria lleva tu auto, calculo que estaria ok.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Zebas la descarga es un respiradero para que la bateria en su trabajo no acumule gases, ojo que eso que cayo contiene acido!!!

La marca la tengo como una buena marca, en cuanto al tamaño no se que bateria lleva tu auto, calculo que estaria ok.

 

Mira que el auto tiene aire, direccion hidraulica....me dijeron que minimo tendria que tener 65 Ah reales.

No le voy a dar mas vueltas. Le voy a comprar la de 75 Ah y listo. Me olvido.

Muchas gracais a todos por las respuestas.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Zebas... ojo las medidas de la bateria... a mi el manual me decia que llevaba una de un amperaje que no entraba en el cajon (la gorda mia es Diesel y lleva una mas grande que la tuya)...

En lo posible anda a comprarla con el auto... para ver de que lado va el borne positivo.

Abrazos!!!

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Hola, obviamente la batería que tenés si bien es buena marca es muy chica para el auto, la bata que compres que no baje de 65 Ah. También fijate que la CCA (corriente de arranque en frío) sea superior a 400.

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Buenas !!!! al final es el alternador y el burro. fui a cambiar la bateria a Multibateria en 8 y 532 en La Plata. No me quizo vender una bateria nueva !!!! ajajajaj. Me dijo que la bateria esta bien que esta a la mitad de la vida. Que el unico problema que tengo es que cuando le pongo las luces altas, baliza y aire acondicionado, el alternador esta cargando en los valores minimos >> 13,1 / 13,2. Asi que tengo que mejorar eso para hacer un viaje largo. Esta en los valores, pero al limite.

La rajadura que ven en la foto es que arranque el papel de arriba para ver de donde venia el acido que perdia ahi fue que descubri el respiradero que mencionaron !!! Ya que tengo que cambiar el tensor de la poly V porque tiene mellado la Alem puedo aprovechar para sacar y mejorar el alternador. Que le tengo que cambiar / chequear para mejorar el voltaje de carga ???? cuando habia medido yo el tema del alternador lo habia hecho sin el aire acondicionado. Cierra bastante el diagnostico del de las baterias ya que cuando el aire esta funcionando todo al mango y paro en un semaforo las RPM bajan mas rapido. Regulador de voltaje ??? diodos ??? como chequeo con el multimetro ??? nunca desarme el alternador.

Por otro lado el que a veces muy de vez en cuando gire el contactor y el burro ni haga ruido no es la bateria, tiene que ser el burro como aquella vez cuando le cambie la distribucion, ya que cuando arranca arranca joya. me voy a tirar abajo a limpiar los contactos, o puede ser el automatico ????

disculpen la cantidad de preguntas !!!! Saludos a todos.

20121202110905.jpg

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Me fui triste de la casa de baterias porque al queria cambiar !!!! pero como le explico a mi mujer que estaba ahi que gastaba $630 que no eran necesarios !!! ajajajaj

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Hola, obviamente la batería que tenés si bien es buena marca es muy chica para el auto, la bata que compres que no baje de 65 Ah. También fijate que la CCA (corriente de arranque en frío) sea superior a 400.

 

En mi bateria serian 430 Amperes de CCA ????

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Re: Diodos de alternador jodidos ????

 

Si, sería de 430 si la A corresponde a CCA. De todas formas insisto en que si medís la batería a la mañana antes de nada y te da ese valor de 12,3V o menor es que la batería está descargada, por tanto en esto el alternador no tiene nada que ver.

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