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Caliper


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hola a todos muchachos hace un tiempito que tengo la idea bah lo voy a hacer seguro de pintar los caliper y los de atras que ni idea como se llama por 0 de mecanica jjaa y hasta ahora el que mas me convence para mi en un auto negro es el rojo quisiera saber qque opinan o si conocen alguna pagina donde haya fotos o algo pa fiojarme

chau nos estamos viendo

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hola a todos muchachos hace un tiempito que tengo la idea bah lo voy a hacer seguro de pintar los caliper y los de atras que ni idea como se llama por 0 de mecanica jjaa y hasta ahora el que mas me convence para mi en un auto negro es el rojo quisiera saber qque opinan o si conocen alguna pagina donde haya fotos o algo pa fiojarme

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Re: Caliper

 

usa cualquier pintura para alta temperatura, yo pinte mordazas delanteras y campanas traseras (asi se llaman) en color negroy aguantan mucho tiempo. lija y cepillo de acero antes para sacar el oxido.

suerte :bien:

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Re: Caliper

 

usa cualquier pintura para alta temperatura, yo pinte mordazas delanteras y campanas traseras (asi se llaman) en color negroy aguantan mucho tiempo. lija y cepillo de acero antes para sacar el oxido.

suerte :bien:

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Re: Caliper

 

Hola pablomalvinas!!!

Si vos lo que pretendes es que se destaquen, creo que el rojo es el mejor color, aunque ademas del color del auto, deberias tener en cuenta el color y forma de las llantas.

 

discofrenocofuso.jpg

 

 

Es evidente que los caliper rojos te van a dar un estilo deportivo como si fuese el megaII RS

 

calip.png

 

Aqui te dejo las paginas de Brembo para que las visites. Estan en ingles pero quiza te pueden servir:

http://www.brembo.com/ENG

 

http://www.brembo.com/CatalogoRacing/2008/index.html

 

 

Saludos!!!

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Re: Caliper

 

Hola pablomalvinas!!!

Si vos lo que pretendes es que se destaquen, creo que el rojo es el mejor color, aunque ademas del color del auto, deberias tener en cuenta el color y forma de las llantas.

 

discofrenocofuso.jpg

 

 

Es evidente que los caliper rojos te van a dar un estilo deportivo como si fuese el megaII RS

 

calip.png

 

Aqui te dejo las paginas de Brembo para que las visites. Estan en ingles pero quiza te pueden servir:

http://www.brembo.com/ENG

 

http://www.brembo.com/CatalogoRacing/2008/index.html

 

 

Saludos!!!

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Re: Caliper

 

Ahora que veo la foto que posteó Kasdaya, el otro día vi un bicuerpo rojo en lo de Pepe Rombo y el dueño no solo le había pintado los caliper de amarillo, sino que también le hizo agujerear los discos en forma parecida a la que se ve en la foto. Le puso unas llantas de 16" con 5 rayos muuuy finitos que dejaban ver todo atrás.

Cuando le pregunté si le había hecho poner discos atrás, ya que la del '98 trae campanas, me dijo que había comprado unos simuladores de discos que compró en M Libre y que se colocan entre la campana y la llanta.

Salu2.

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Re: Caliper

 

Ahora que veo la foto que posteó Kasdaya, el otro día vi un bicuerpo rojo en lo de Pepe Rombo y el dueño no solo le había pintado los caliper de amarillo, sino que también le hizo agujerear los discos en forma parecida a la que se ve en la foto. Le puso unas llantas de 16" con 5 rayos muuuy finitos que dejaban ver todo atrás.

Cuando le pregunté si le había hecho poner discos atrás, ya que la del '98 trae campanas, me dijo que había comprado unos simuladores de discos que compró en M Libre y que se colocan entre la campana y la llanta.

Salu2.

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Re: Caliper

 

 

Jejeje, me hace acordar a las "aeroventilas" que le hizo Homero Simpson al auto (para entendidos nomás)...

 

 

Jaja, me Kgue de risa Gusti... buenisimo

 

yo le quiero pintar las campanas y los calipers tb. quedarian lindos en rojo...

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Re: Caliper

 

 

Jejeje, me hace acordar a las "aeroventilas" que le hizo Homero Simpson al auto (para entendidos nomás)...

 

 

Jaja, me Kgue de risa Gusti... buenisimo

 

yo le quiero pintar las campanas y los calipers tb. quedarian lindos en rojo...

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Caliper

 

Hola muchachada. Como les va?.

Voy a retomar este post porque tengo un problemita que me tiene bastante inquieto. Tal inconveniente no es estético o de tunning como el tema central de este post; si no mas bien de funcionamiento de los calipers. El tema es así: Allá por diciembre del año pasado cambie pastillas de freno al mega por que en ese entonces chillaban bastante. Luego del cambio el tema acústico quedo solucionado, pero apareció otra complicación. El auto quedaba frenado. A mi entender interprete que los calipers estaban pesados y que les costaba al pistón volver a su posición normal.

Lo lleve nuevamente al mecánico… Desarmaron y repararon solo uno, el otro según el estaba bien.

Lo probé y el asunto había mejorado pero el auto no quedo del todo OK. Para mi entender seguía pesado. Justo ese momento coincidió con las vacaciones de mis viejos, y el auto se fue de viaje como estaba. Al regreso todo se había solucionado por arte de magia. La verdad no se que ocurrió en eso 5000 Km.

La semana pasada, las pastillas volvieron a chillar y me fui a otro mecánico, este hombre desarmo y como las pastillas estaban en optimas condiciones solo le mato el filo y listo. Acústica solucionada. Pero volvió a aparecer el tema de que el auto queda frenado.

Alguien puede decirme si le paso lo mismo en alguna oportunidad?. Cuando el mecánico hizo referencia a que reparo el caliper, que le cambio?. Será problema de Servo de Freno? O los calipers no van mas?. Aguardo sus opiniones.

Gracias & Saludos.

Andrés

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Re: Caliper

 

Hola muchachada. Como les va?.

Voy a retomar este post porque tengo un problemita que me tiene bastante inquieto. Tal inconveniente no es estético o de tunning como el tema central de este post; si no mas bien de funcionamiento de los calipers. El tema es así: Allá por diciembre del año pasado cambie pastillas de freno al mega por que en ese entonces chillaban bastante. Luego del cambio el tema acústico quedo solucionado, pero apareció otra complicación. El auto quedaba frenado. A mi entender interprete que los calipers estaban pesados y que les costaba al pistón volver a su posición normal.

Lo lleve nuevamente al mecánico… Desarmaron y repararon solo uno, el otro según el estaba bien.

Lo probé y el asunto había mejorado pero el auto no quedo del todo OK. Para mi entender seguía pesado. Justo ese momento coincidió con las vacaciones de mis viejos, y el auto se fue de viaje como estaba. Al regreso todo se había solucionado por arte de magia. La verdad no se que ocurrió en eso 5000 Km.

La semana pasada, las pastillas volvieron a chillar y me fui a otro mecánico, este hombre desarmo y como las pastillas estaban en optimas condiciones solo le mato el filo y listo. Acústica solucionada. Pero volvió a aparecer el tema de que el auto queda frenado.

Alguien puede decirme si le paso lo mismo en alguna oportunidad?. Cuando el mecánico hizo referencia a que reparo el caliper, que le cambio?. Será problema de Servo de Freno? O los calipers no van mas?. Aguardo sus opiniones.

Gracias & Saludos.

Andrés

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Re: Caliper

 

fijate que no este oxidado el bulon donde se desplaza el caliper, si le ponen grasa dura poco por la temperatura.

para que no te hagan ruido las pastillas ponele sellador en la base del piston conntra la pastilla y listo. el ruido es la resonancia en el piston.

espero te sirva

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Re: Caliper

 

fijate que no este oxidado el bulon donde se desplaza el caliper, si le ponen grasa dura poco por la temperatura.

para que no te hagan ruido las pastillas ponele sellador en la base del piston conntra la pastilla y listo. el ruido es la resonancia en el piston.

espero te sirva

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