CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Tengo un meg1 fase2 motor 1.6 año 2009 y cada 2/3 meses tengo que cambiarle la pata de caja, por lo que lei en el foro a todos les pasa casi lo mismo. Pienso que la rotura de esta pieza se debe a otro problema o falla que tiene el auto pero no se cual, imagino que la pata seria el fusible del verdadero problema.... yo soy cuidadoso al manejar y lo uso bastante en ruta (nunca lo hago tironear) Sera una falla de fabrica que traen todos? Alguien sabra develar el misterio? gracias

Tengo un meg1 fase2 motor 1.6 año 2009 y cada 2/3 meses tengo que cambiarle la pata de caja, por lo que lei en el foro a todos les pasa casi lo mismo. Pienso que la rotura de esta pieza se debe a otro problema o falla que tiene el auto pero no se cual, imagino que la pata seria el fusible del verdadero problema.... yo soy cuidadoso al manejar y lo uso bastante en ruta (nunca lo hago tironear) Sera una falla de fabrica que traen todos? Alguien sabra develar el misterio? gracias

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Por lo que lei, las unicas que duran son las originales, las alternativas se rompen

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Estimado, yo he colocado alternativas (Hutchinson) en una kangoo 1,9 y en una scenic dti y duran bastante mas que 2 o 3 meses...

Fijate de conseguir esta marca, si vuelve a romper entonces hay que mirar otras cosas.

Revisaste la pata motor superior derecha (Distribucion)???

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Revisaste la pata motor superior derecha (Distribucion)???

Trabajan todas en conjunto, cada una soportando parte de la carga.

Si una se rompe y no se cambia, se provoca un deterioro mas rapido de las que quedaban sanas.

Como bien dijiste, casi para todo hay alternativas de buena marca y calidad.

A veces los repuestos "alternativos" no son una alternativa sino un gasto mayor.

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Como te dicen los chicos, el problema lo podes tener en alguna de las otras 2 patas que esten arruinadas y la de abajo se desgaste mas rapido porque soporta mas peso del que debe.

En mi caso, como solo era movimiento de palanca, un día me cansé y la mandé a hacer de elastomero. No jodio nunca mas hasta que la saque porque transmitia las vibraciones en ralenti y me terminaba molestando mas que cuando se movia la palanca. Esta era: http://www.clubmeganeargentina.com/venta/26486-se-vende-bieleta-trasera-pata-de-caja-megane-1-f2.html

Fijate, por ahi es una buena solucion a tu problema.

Saludos,

Daniel®

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

hola Renzo: yo también soy de Bahía y te comento que recién retiré del taller el coche y entre otras cosas le cambie la "pata de caja", porque se movía mucho la palanca. El taller al que lo llevo es muy bueno, los muchachos atienden solo Renault ( trabajaban en Centro Automotores) y me dijeron que cada 40.000 km aproxidamente hay que cambiarla. Como ya he nombrado al taller en otros post, y no es mi intención hacerles publicidad, y te aclaro que no tengo con ellos ninguna relación más de mecánico-cliente, si queres te mando el nombre y la dirección sin ningún compromiso por MP.

Un abrazo

Jorge

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Yo en el tiempo que llevo en el foro si que les he leido a ustedes problemas con la pata de caja, pienso que debe de ser un defecto de fabricación pero solo de la fabrica que ensambla meganes para argentina o latinoamérica. Puesto que aquí en españa no es una pieza que se suela sustituir. Yo de hecho no la he sustituido nunca. Saludos

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Hola, raro que pase eso tan seguido, yo atiendo muchos Renault, incluso al mio le hice 75000km y no se la cambie nunca y las pocas que cambie fue porque habia perdidas de aceite en el motor y contaminaba la goma y la desintegraba.

saludos

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

hola Renzo: yo también soy de Bahía y te comento que recién retiré del taller el coche y entre otras cosas le cambie la "pata de caja", porque se movía mucho la palanca. El taller al que lo llevo es muy bueno, los muchachos atienden solo Renault ( trabajaban en Centro Automotores) y me dijeron que cada 40.000 km aproxidamente hay que cambiarla. Como ya he nombrado al taller en otros post, y no es mi intención hacerles publicidad, y te aclaro que no tengo con ellos ninguna relación más de mecánico-cliente, si queres te mando el nombre y la dirección sin ningún compromiso por MP.

 

Aclaro que la mía no estaba rota, estaba desgastada, y no me gustaba el movimiento de la palanca de cambios.

 

Un abrazo

Jorge

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

A mi mega se la cambie hace 3 semanas por primera vez, es 2007 con 95k km..

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

es un misterio....las otras dos patas del motor estan bien! la verdad que ya me tiene cansado cambiar esta pieza, me quise fabricar una de teflon pero me salia mas caro que la original, voy a ver si hago una de elastomero como dice Terma. Jorge maldonado me pasas la dire del taller?

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

es un misterio....las otras dos patas del motor estan bien! la verdad que ya me tiene cansado cambiar esta pieza, me quise fabricar una de teflon pero me salia mas caro que la original, voy a ver si hago una de elastomero como dice Terma. Jorge maldonado me pasas la dire del taller?

Ojo con lo que colocas... Te leo que pensabas en algo de teflon... En el caso que coloques algo mucho mas duro que la goma, terminaras trasmitiendo todas las vibraciones del motor a la palanca y a la correceria. Pensa que este soporte esta pensado para sujetar y amortiguar los movimientos del motor. Incluso podes llegar a cortar los bulones que sujetan dicha pata a la carroceria y al motor...

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Ojo con lo que colocas... Te leo que pensabas en algo de teflon... En el caso que coloques algo mucho mas duro que la goma, terminaras trasmitiendo todas las vibraciones del motor a la palanca y a la correceria. Pensa que este soporte esta pensado para sujetar y amortiguar los movimientos del motor. Incluso podes llegar a cortar los bulones que sujetan dicha pata a la carroceria y al motor...

Correeeeeeecto por eso el elastomero sería el material ideal porque no es tan duro como el teflon ni tan blando como el buje de goma que trae... es un termino intermedio digamos. En mi caso, se transmitia apenas un poco la vibracion del motor a la carroceria pero solo en ralenti y no era una cosa insoportable. La pata se la quedó el usuario Laamss... habria que ver si la colocó y si tiene algun efecto "no deseado" en su querido FEF0.

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Correeeeeeecto por eso el elastomero sería el material ideal porque no es tan duro como el teflon ni tan blando como el buje de goma que trae... es un termino intermedio digamos. En mi caso, se transmitia apenas un poco la vibracion del motor a la carroceria pero solo en ralenti y no era una cosa insoportable. La pata se la quedó el usuario Laamss... habria que ver si la colocó y si tiene algun efecto "no deseado" en su querido FEF0.

Muy bueno entonces! Otra seria agarrar una pata usada y llevarla a alguna casa que se dedique a vulcanizados y le hagan algo mas masizo (goma) y probar! Es lo que voy a probar con una pata vieja de la kangoo (igual a la de los megane/scenic)

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Jorge maldonado me pasas la dire del taller?

Renzo: La dirección es E. Gonzalez 745( altura Alem 2300) tel 4886880 de 07:00 a 12.00 y de 14.00 a 17:30

Un abrazo

Jorge

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Gracias Jorge por la data. Muchachos le voy a inventar una pata como dicen uds.de elastomero o bien mandar a vulcanizar, pero creo q arranco por la primera, vamos a ver....despues les cuento

Re: CONSULTA - El por que de la rotura de la pata de caja ¿?

Gracias Jorge por la data. Muchachos le voy a inventar una pata como dicen uds.de elastomero o bien mandar a vulcanizar, pero creo q arranco por la primera, vamos a ver....despues les cuento

Buenisimo... ojala puedas solucionar el problema.

Saludos,

Daniel®