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Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour


marvin

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Hola muchachos, recurro a la experiencia de ustedes para ver si me pueden ayudar a diagnosticar un problemita.

Hace poco me empezaron a hacer ruido los frenos traseros. No chillan, sino mas bien es un ruido rasposo horrible...como si un fierro fuera colgando y rozando con el pavimento, por buscar algo parecido, pero cuando freno. Noto tambien que esta bajo el nivel del recipiente de liquido, lo que indica que hay pastillas gastadas (adelante y/o atras), pero ese ruido me saca un poco de quicio...

 

No desarme aun, de hecho estaba revisando posts para tener info antes de desarmar ya que lei que tienen algunas vueltas los discos traseros.

 

Alguien se anima a tirarme alguna punta?

Hay alguna particularidad para desarmar los frenos traseros?

Es mi primer trabajo en frenos...como me doy cuenta si es necesario cambiar pastillas? Hay algun espesor minimo o marca en las mismas?

Los discos al tacto parecen bien...no hay surcos raros...si un pequeño reborde en el borde (valga la redundancia) pero parece poco...nada demasiado importante. Bah, a mi juicio.

 

Gracias y saludos,

Martin

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Hola muchachos, recurro a la experiencia de ustedes para ver si me pueden ayudar a diagnosticar un problemita.

Hace poco me empezaron a hacer ruido los frenos traseros. No chillan, sino mas bien es un ruido rasposo horrible...como si un fierro fuera colgando y rozando con el pavimento, por buscar algo parecido, pero cuando freno. Noto tambien que esta bajo el nivel del recipiente de liquido, lo que indica que hay pastillas gastadas (adelante y/o atras), pero ese ruido me saca un poco de quicio...

 

No desarme aun, de hecho estaba revisando posts para tener info antes de desarmar ya que lei que tienen algunas vueltas los discos traseros.

 

Alguien se anima a tirarme alguna punta?

Hay alguna particularidad para desarmar los frenos traseros?

Es mi primer trabajo en frenos...como me doy cuenta si es necesario cambiar pastillas? Hay algun espesor minimo o marca en las mismas?

Los discos al tacto parecen bien...no hay surcos raros...si un pequeño reborde en el borde (valga la redundancia) pero parece poco...nada demasiado importante. Bah, a mi juicio.

 

Gracias y saludos,

Martin

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Es posible que las pastillas estén gastadas, o que reborde este tocando con la parte metálica de la pastilla, de todas formas tenes que cambiarlas, te dejo un enlace que te puede ser útil, http://www.clubmeganeargentina.com/suspension-frenos-neumaticos/23151-imposible-cambio-de-pastillas-traseras-s.html#post255919

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Gracias Walter por la info y por el link. Consulta, ¿para quitar los discos traseros hay algún procedimiento especial o es igual que los delanteros?

Consulta, tengo entendido que en las ruidas traseras hay una pista para el sensor de velocidad, ¿esta en el disco o en el ruleman? Sabes si se compra el disco y despues se clava el ruleman, o viene todo junto? o lo puede cambiar separadamente?

Editado por marvin
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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Para reemplazar los discos traseros, sacas el soporte de la pinza de frenos y luego la tuerca central.

Los discos traseros, tengo entendido que son maza-disco, y vienen con el ruleman integrado, y en el mismo ruleman, trabaja, el lector del abs.

Porque queres cambiarlos ?, tene en cuenta, que los discos traseros, son finos (12 mm de espesor).

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Gracias Walter...de hecho no quisiera cambiarlos, preguntaba solo para saber en caso de que fuera necesario. Al tacto siento como que la cara interior del disco esta "rasposa"...no se...tengo que desarmar para verlo (a lo mejor toco algún remache de pastilla o algo por el estilo), pero al menos esa es la percepción No se si es necesario cambiarlos, o los puedo rectificar, o esa terminación "rasposa" no es necesariamente un problema y después con las pastillas nuevas se "rectifica".

Si llego a tocar un remache, lo que me sorprende de sobremanera es que no se me haya prendido ningún testigo primero y que no me hayan chillado primero. No puede ser que el primer indicio de desgaste en los frenos es que un remache te tallo un surco en el disco...jaja

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Como vos decis la nueva pastilla lo rectifica, no lleva indicador de desgaste de pastilla, y lo que debe tocar es la chapa de la pastilla.

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

estimado marvin, veo que tenes una nave como la mia, te cuento que yo he pasado por eso, esa rebaba que tiene parece que es tipica de nuestros autos, yo lo lleve a renault minuto y no se como pero la eliminaron, lo que si te digo es que veas que las pastillas no sean demasiado duras cuando las cambies.

asimismo te digo que te fijes por las dudas si los soportes del escape estan bien, no tiene nada que ver pero yo llevo dos escapes cambiados y los soportes se me han jodido siempre.

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Re: Ruido en frenos traseros Megane 2 Grand Tour

 

Gracias colegas por las recomendaciones. El fin de semana desarme los frenos traseros segun recomendaciones. Basicamente, para los que tengan que hacer el trabajo la secuencia es:

Levantar el auto y quitar rueda, para llegar al caliper y aflojarlo.

Esto ultimo, con llave del 13 y pico de loro para la tuerca y contratuerca. Son 2. Cuidado con no hacer daño a un fuellecito de goma que recubre el perno.

Luego mover el caliper para aflojarlo y poder retirar las pastillas (puede costar un poco, pero sale)

Cuando llegue a estas ultimas, me encontre que estaban completamente gastadas y el ruido era del remache del que se sujetan los "clips" que mantienen la pastilla en posicion, que habia comenzado a erosionarse. En fin...estaban gastadas maaaalll, aun me pregunto como no comenzaron a chillar antes...directamente me comenzo a evidenciar cuando hacia ese ruido de locomotora al frenar...

Coloque las pastillas nuevas y realice la maniobra de girar en sentido horario el piston de freno con una pico de loro, mientras palanqueaba con una llave del 17.

Costo, pero llego a fondo y recien ahi calza el caliper nuevamente con las pastillas nuevas. Si no, no entra obviamente por la diferencia de espesores.

Procedimiento inverso: apretar bulones, colocar rueda...y como una seda!!!

Gracias GrandTour por lo del escape...ahora que lo decis ultimamente senti un ruido como de vibracion del escape...lo voy a revisar.

 

Saque fotos...el fin de semana las posteo para los que se quieran animar a hacerlo. Realmente es algo facil para iniciarse en la mecanica.

Gracias a todos los que me ayudaron con comentarios.

 

PD: Puse pastillas Raybestos...¿?

Abrazo

Martin

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