Precalentadora

Hola amigos,

quería saber si alguien me explica como puedo controlar la caja pre-calentadora del diésel si funciona o no.

El problema como he explicado en otros mensajes es el arranque en frió a la mañana y lo que he notado en estos días es que ahora no escucho el ruidito que hace característico el gasolero al poner contacto el auto, ese " prrrrrrrrr" constante por unos segundo y que luego se corta.

Por eso quería ver como comprobarlo yo con un tester.

Creo que por ahí viene el tema del arranque a la mañana y que no le llegaría a las bujías la tensión correcta para que se pongan al rojo. Tengo pensado controlar esa caja y luego ver las bujias.

Gracias.

Hola amigos,

quería saber si alguien me explica como puedo controlar la caja pre-calentadora del diésel si funciona o no.

El problema como he explicado en otros mensajes es el arranque en frió a la mañana y lo que he notado en estos días es que ahora no escucho el ruidito que hace característico el gasolero al poner contacto el auto, ese " prrrrrrrrr" constante por unos segundo y que luego se corta.

Por eso quería ver como comprobarlo yo con un tester.

Creo que por ahí viene el tema del arranque a la mañana y que no le llegaría a las bujías la tensión correcta para que se pongan al rojo. Tengo pensado controlar esa caja y luego ver las bujias.

Gracias.

Re: Precalentadora

En este tema se habla sobre tu consulta, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor-transmision/42649-reparacion-de-caja-precalentadora.html#post447355

Re: Precalentadora

Re: Reparacion de Caja precalentadora

Re: Precalentadora

Si llega corriente a las bujías, es porque funciona.

Re: Precalentadora

ok. gracias walter. mirare entonces los precalentadores si calientan bien o si tiene alguna chupada de aire el sistema de combustible. Por una de esas 2 opciones viene la mano,

Re: Precalentadora

El ruidito al poner en contacto, lo hace la bomba inyectora, en su parte superior (HDK). EL ruido corresponde a la corredera que ajusta caudal, posicionandose para el arranque.

El ruido deberia hacerlo cada vez que pones en contacto. Si no das marcha, en unos segundo para de hacer el ruido. Si sacas el contacto y volves a ponerlo, no hara el ruido ya que la corredera quedo posicionada de la vez anterior.

Cuando le des marcha por la mna, proba de tocar el acelerador al darle arranque, a ver si facilita el arranque.

Re: Precalentadora

ok. pruebo mañana a ver que pasa, sin darle a la perita y solo acelerarlo un poco.

En un link lei que puede ser el piñon de la bomba que este fuera de punto o corrido.

Fijate lo que comentan abajo:

Megane dti no arranca. Automóviles

Re: Precalentadora

Me extraña tu comentario, que no escuchas mas el ruidito al poner el contacto...

Re: Precalentadora

Escucho uno pero es mas leve que antes, y viene desde la bomba. Antes se escuchaba mas fuerte, un PRRRRRRRRRRRRRR, y luego se cortaba.

Re: Precalentadora

El ruidito al poner en contacto, lo hace la bomba inyectora, en su parte superior (HDK). EL ruido corresponde a la corredera que ajusta caudal, posicionandose para el arranque.

El ruido deberia hacerlo cada vez que pones en contacto. Si no das marcha, en unos segundo para de hacer el ruido. Si sacas el contacto y volves a ponerlo, no hara el ruido ya que la corredera quedo posicionada de la vez anterior.

 

Cuando le des marcha por la mna, proba de tocar el acelerador al darle arranque, a ver si facilita el arranque.

Charly,

recien cuando sali del laburo y estando el auto 9 hs parado en la calle prove como me dijiste de darle una pequeña acelerada cuando le voy marcha y arranco en 3 vueltas del burro y sin darle a la perita como dijiste arriba.

Que sintoma es ????

Re: Precalentadora

Charly,

 

recien cuando sali del laburo y estando el auto 9 hs parado en la calle prove como me dijiste de darle una pequeña acelerada cuando le voy marcha y arranco en 3 vueltas del burro y sin darle a la perita como dijiste arriba.

Que sintoma es ????

Proba mañana y me contas!!!

Algo me oriento hacia esto, pero no quiero tirar fruta hasta que lo pruebes un par de veces...

Re: Precalentadora

Proba mañana y me contas!!!

Algo me oriento hacia esto, pero no quiero tirar fruta hasta que lo pruebes un par de veces...

Carlos,

acabo de probar de nuevo con el método que me dijiste y arranco de maravilla, sin cebar la perita ni nada de nada, solo el burro giro unas 2 o 3 veces y arranco con 2 o 3 pisaditas al acelerador muy suaves, ni a medio.

Al final que síntoma es ????

El acelerador automático¿?¿¿

Re: Precalentadora

Alejandro, esto que te voy a explicar es pura teoria y no esta basado en experiencia propias o de otros usuarios, por lo tanto es para tomarlo con pinzas!

Descartando que, bateria, arranque, bujias, caja precalentadora, bujias y sensor de PMS estan ok.

Mi teoria, se agarra de tu comentario de no escuchar la corredera actuar correctamente o como lo hacia antes del problema.

La misma, se encarga de corregir el caudal por la demanda el acelerador y se posiciona cuando pones en contacto el auto (famoso ruidito)

Junto a esta corredera, hay un sensor termico, que mide la temperatura del gas oil y la corredera ajusta caudal en base a la temperatura del gas oil. Es sabido que el combustible tiene distintos grados de inflamación según su temperatura.

Alguno de estos 2 elementos podria, estar jodiendo. Al tocar vos el pedal (no debería ser así) al momento de dar arranque estas ayudando a la corredera a posicionarse.

Todo esto, es pura chachara, seria bueno poder contar con algún bombista de confianza, al que pueda consultarse por este problema al arrancar en frio y como se soluciona tocando el acelerador.

El bombista de confianza, es aquel que te permita hacer la consulta, sin querer sacarte la bomba y romperte la cabeza.

Re: Precalentadora

Ok Carlos,

gracias por el dato, veré de comentarle a algún bombista, tengo un conocido que tiene un servicio oficial de Bosch y le comentare a ver que me dice y si es eso que el lo haga.

Saludos. y espero de comentar al final como termino esto y así le sirve al resto del Club algún día.

Re: Precalentadora

Ok Carlos,

 

gracias por el dato, veré de comentarle a algún bombista, tengo un conocido que tiene un servicio oficial de Bosch y le comentare a ver que me dice y si es eso que el lo haga.

 

Saludos. y espero de comentar al final como termino esto y así le sirve al resto del Club algún día.

Esperamos los comentarios!!

Slds