pablodgf Publicado 17 de Julio del 2014 Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Estimadisimos! Buen día... Estoy en un bolonqui lindo, entre las peripecias que estoy atravesando, no tuve mejor idea que sacar la válvula EGR para limpiarla... el auto tiene 180.000km ... realmente yo creo que la valvula era la original de fábrica, porque lo que pasé para lograr sacarla del block fué increíble. Practicamente estaba soldada.... Obviamente se destruyo la mitad que va dentro del motor... ahora tengo que conseguir alguna de recambio o nueva (VALE UNA FORTUNA!!!!) La pregunta es, sin el cuerpo ese de adentro, el auto no arranca?????... es decir le atornillo la junta con la parte de afuera (que es lo que hice) y tira amaga a arrancar y se ahoga y se para... es porque le falta la mitad de adentro, o en la desarmada me mande alguna macana?? Gracias gente. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablodgf Publicado 17 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Estimadisimos! Buen día... Estoy en un bolonqui lindo, entre las peripecias que estoy atravesando, no tuve mejor idea que sacar la válvula EGR para limpiarla... el auto tiene 180.000km ... realmente yo creo que la valvula era la original de fábrica, porque lo que pasé para lograr sacarla del block fué increíble. Practicamente estaba soldada.... Obviamente se destruyo la mitad que va dentro del motor... ahora tengo que conseguir alguna de recambio o nueva (VALE UNA FORTUNA!!!!) La pregunta es, sin el cuerpo ese de adentro, el auto no arranca?????... es decir le atornillo la junta con la parte de afuera (que es lo que hice) y tira amaga a arrancar y se ahoga y se para... es porque le falta la mitad de adentro, o en la desarmada me mande alguna macana?? Gracias gente. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablodgf Publicado 17 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Estimadisimos! Buen día... Estoy en un bolonqui lindo, entre las peripecias que estoy atravesando, no tuve mejor idea que sacar la válvula EGR para limpiarla... el auto tiene 180.000km ... realmente yo creo que la valvula era la original de fábrica, porque lo que pasé para lograr sacarla del block fué increíble. Practicamente estaba soldada.... Obviamente se destruyo la mitad que va dentro del motor... ahora tengo que conseguir alguna de recambio o nueva (VALE UNA FORTUNA!!!!) La pregunta es, sin el cuerpo ese de adentro, el auto no arranca?????... es decir le atornillo la junta con la parte de afuera (que es lo que hice) y tira amaga a arrancar y se ahoga y se para... es porque le falta la mitad de adentro, o en la desarmada me mande alguna macana?? Gracias gente. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 17 de Julio del 2014 Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Re: Consulta arranque sin interior de valvula EGR En los dci, la ecu se da cuenta que que le falta la egr y por otro lado, sin la parte interior, estas dejando constante los gases de escape a la admision, calculo que esto esta haciendo que no arranque... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablodgf Publicado 17 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Re: Consulta arranque sin interior de valvula EGR Gracias Charly por la respuesta. Voy a ver si logro conseguir el repuesto. Saludos. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
pablodgf Publicado 17 de Julio del 2014 Autor Compartir Publicado 17 de Julio del 2014 Re: Consulta arranque sin interior de valvula EGR Bueno, confirmado! sin la parte de adentro de la egr el auto no arranca. Ahora voy a hacer un post con las peripecias que pase!!! Saludos. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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