Presion en el circuito de agua

Necesito de u poco de ayuda. Resulta que mi querida Scenic comprada hace poco mas de 20 dias me consume mucha agua. Revisando y revisando encuentro que el circuito de agua tiene MUCHA presion. Ademas de eso el vaso recuperador tiene una especie de grasa color negra. Mecanico de por medio me dijo que la junta de la tapa de cilindros puede estar soplada. Y me hablo de una posible fisura en ella. Me mando a comprar y agregar un sella grietas que lo tengo en el baul. Ahora pregunto... Le pongo el selle grietas o directamente la mando a que la desarmen ?

Acepto sugerencias. Gracias.

Necesito de u poco de ayuda. Resulta que mi querida Scenic comprada hace poco mas de 20 dias me consume mucha agua. Revisando y revisando encuentro que el circuito de agua tiene MUCHA presion. Ademas de eso el vaso recuperador tiene una especie de grasa color negra. Mecanico de por medio me dijo que la junta de la tapa de cilindros puede estar soplada. Y me hablo de una posible fisura en ella. Me mando a comprar y agregar un sella grietas que lo tengo en el baul. Ahora pregunto... Le pongo el selle grietas o directamente la mando a que la desarmen ?

Acepto sugerencias. Gracias.

Re: Presion en el circuito de agua

por los sintomas, el diagnostico del mecánico me parece razonable... para mi se soplo la junta.......... si tu mecanico es de confianza, y te dijo lo del sella grietas y ya lo compraste... yo se lo agregaría ( no perdes nada!!)

AHHH fijate si te tira agua por el escape!!

Saludos...

Re: Presion en el circuito de agua

por los sintomas, el diagnostico del mecánico me parece razonable... para mi se soplo la junta.......... si tu mecanico es de confianza, y te dijo lo del sella grietas y ya lo compraste... yo se lo agregaría ( no perdes nada!!)

AHHH fijate si te tira agua por el escape!!

Saludos...

Re: Presion en el circuito de agua

veamos, te levanto temperatura en algun momento???

Revisaste todas las mangueras??, porque no probas purgando todo el sistema, limpiando y poniendo agua limpia a ver que pasa?

Con el motor en marcha, y con cuidado de no quemarte fijate si hace burbujas el agua en el deposito.

Sacate todas las dudas, antes de poner un sella grietas.

Un abrazo

Re: Presion en el circuito de agua

veamos, te levanto temperatura en algun momento???

Revisaste todas las mangueras??, porque no probas purgando todo el sistema, limpiando y poniendo agua limpia a ver que pasa?

Con el motor en marcha, y con cuidado de no quemarte fijate si hace burbujas el agua en el deposito.

Sacate todas las dudas, antes de poner un sella grietas.

Un abrazo

Re: Presion en el circuito de agua

Lamentablemente la experiencia me indica que si las mangueras están muy duras cuando el motor está caliente, si consume agua, y además esta está sucia de aceite (como grumos negros) la junta está soplada. Tratá de no usarlo en esa condición. Una vez que le cambien junta (y probablemente le hagan un plano a la tapa de cilindros), asegurate que limpien MUY BIEN el circuito de refrigeración. Si queda aceite dando vueltas en el mismo, te deteriora las mangueras y sellos, y tenés que terminar cambiándolas todas.

Decís que compraste el auto hace 20 días; fue en una agencia? Deberían hacerse cargo, y si fue un particular, creo que si es una persona decente también tendría que asumir el tema, da la impresión que lo vendieron para no asumir el gasto.

Re: Presion en el circuito de agua

Lamentablemente la experiencia me indica que si las mangueras están muy duras cuando el motor está caliente, si consume agua, y además esta está sucia de aceite (como grumos negros) la junta está soplada. Tratá de no usarlo en esa condición. Una vez que le cambien junta (y probablemente le hagan un plano a la tapa de cilindros), asegurate que limpien MUY BIEN el circuito de refrigeración. Si queda aceite dando vueltas en el mismo, te deteriora las mangueras y sellos, y tenés que terminar cambiándolas todas.

Decís que compraste el auto hace 20 días; fue en una agencia? Deberían hacerse cargo, y si fue un particular, creo que si es una persona decente también tendría que asumir el tema, da la impresión que lo vendieron para no asumir el gasto.

Re: Presion en el circuito de agua

hola yo te aconsejo que no uses sella grieta tapa todo radiador , radiador de calefaccion , termostatos y ademas se asienta en el blok lo mejor es desarmar y mas ahora que se viene el veranito que las temperaturas se van al maximo yo te diria que no se lo eches .

saludos mariano

Re: Presion en el circuito de agua

hola yo te aconsejo que no uses sella grieta tapa todo radiador , radiador de calefaccion , termostatos y ademas se asienta en el blok lo mejor es desarmar y mas ahora que se viene el veranito que las temperaturas se van al maximo yo te diria que no se lo eches .

saludos mariano

Re: Presion en el circuito de agua

Muy buen consejo de F9Q.

Tenés que reclamar donde la compraste antes de hacer nada!!!!

No caben dudas que la junta está soplada.

A mi me pasó en un Clio con el mismo motor diesel 1.9

Luego de llegar el aceite a las mangueras las pudre y además tapa los radiadores (refrigeración y calefacción).

Un trabajo bien hecho consiste además de hacer el plano a la tapa y los asientos de válvulas en hacer una limpieza de integral de circuito de refrigeración incluyendo radiador y depósito. No hacer esto, te va a hacer ahorrar unos pesitos ahora, pero te va a traer muchos dolores de cabeza a futuro.

Espero que el que te vendió la Scenic se haga cargo de los gastos si es que la compraste así.

Suerte!!

Re: Presion en el circuito de agua

Muy buen consejo de F9Q.

Tenés que reclamar donde la compraste antes de hacer nada!!!!

No caben dudas que la junta está soplada.

A mi me pasó en un Clio con el mismo motor diesel 1.9

Luego de llegar el aceite a las mangueras las pudre y además tapa los radiadores (refrigeración y calefacción).

Un trabajo bien hecho consiste además de hacer el plano a la tapa y los asientos de válvulas en hacer una limpieza de integral de circuito de refrigeración incluyendo radiador y depósito. No hacer esto, te va a hacer ahorrar unos pesitos ahora, pero te va a traer muchos dolores de cabeza a futuro.

Espero que el que te vendió la Scenic se haga cargo de los gastos si es que la compraste así.

Suerte!!

Re: Presion en el circuito de agua

lamento lo que te sucede yo empeze con mi f3r con los mismos sintomas y al cabo de un mes se murio el motor al abrirlo y extraer la tapa estaba la junta quermada mal y se me agarro un piston. Primero reclama donde lo compraste y si no te dan pelota y entendes algo de mecanica saca la tapa y mandala a controlar, tene en cuenta la altura de tapa ya que se recomienda no cepillar en los manuales, pero si esta torcida debido a que calento el motor , si es que se te calento, que te la cepillen hasta lo permitido podes darle -0.3 milesimas menos de lo tolerable que va a andar, si superas esa marca prepara la billetera o busca una tapa usada buena, cambia junta tornillos de tapa purga el sistema de agua controla que no haya pasado agua al aceite, arma y listo, saludos.

Re: Presion en el circuito de agua

lamento lo que te sucede yo empeze con mi f3r con los mismos sintomas y al cabo de un mes se murio el motor al abrirlo y extraer la tapa estaba la junta quermada mal y se me agarro un piston. Primero reclama donde lo compraste y si no te dan pelota y entendes algo de mecanica saca la tapa y mandala a controlar, tene en cuenta la altura de tapa ya que se recomienda no cepillar en los manuales, pero si esta torcida debido a que calento el motor , si es que se te calento, que te la cepillen hasta lo permitido podes darle -0.3 milesimas menos de lo tolerable que va a andar, si superas esa marca prepara la billetera o busca una tapa usada buena, cambia junta tornillos de tapa purga el sistema de agua controla que no haya pasado agua al aceite, arma y listo, saludos.

Re: Presion en el circuito de agua

Ya que está planteado el tema, hoy ví un auto para comprarme. Yo no sé mucho de mecánica pero sí vi que la manguera del agua estaba un poco mas dura de lo normal. Y luego en el recipiente donde se coloca el agua, al sacar la tapa(con el motor en caliente) el nivel subía y desbordaba un poco por allí?

Será que esté soplando la junta. Será muy descabellado comprar un auto y saber que tener que cambiarle la junta(porque no parece nada del otro mundo) y aparte le puedo bajar unos cuantos pesos por esto al vendedor.

Este auto en particular está muy bien cuidado en lo que respecta a la estética por eso mi interés.

Es un 1.6 16V del 2000

Saludos

Re: Presion en el circuito de agua

Ya que está planteado el tema, hoy ví un auto para comprarme. Yo no sé mucho de mecánica pero sí vi que la manguera del agua estaba un poco mas dura de lo normal. Y luego en el recipiente donde se coloca el agua, al sacar la tapa(con el motor en caliente) el nivel subía y desbordaba un poco por allí?

Será que esté soplando la junta. Será muy descabellado comprar un auto y saber que tener que cambiarle la junta(porque no parece nada del otro mundo) y aparte le puedo bajar unos cuantos pesos por esto al vendedor.

Este auto en particular está muy bien cuidado en lo que respecta a la estética por eso mi interés.

Es un 1.6 16V del 2000

Saludos

Re: Presion en el circuito de agua

Hola superpinky mira el laburo de la junta soplada no siempre es cambiar la junta y listo, si la junta se soplo por un recalentada casi seguro hay que cepillarla con esto por lo general te cambian retenes de valvula los acientos a veses las guias es todo un tema que no siempre sale poca plata, pone en la balanza que rebaja te hacen y cuanto es el costo de todo el laburo la mano de obra para un auto de estos no es barata. Ojo no soy mecanico ni mucho menos pero por experincia en otros autos esto es todo un tema, ojala te sirva y si te gusta el auto que te lo revise un mecanico de confianza puede ser que pierda agua por el deposito y caliente porque no prende el electro y eso si es una pavada. Un abrazo

Re: Presion en el circuito de agua

Hola superpinky mira el laburo de la junta soplada no siempre es cambiar la junta y listo, si la junta se soplo por un recalentada casi seguro hay que cepillarla con esto por lo general te cambian retenes de valvula los acientos a veses las guias es todo un tema que no siempre sale poca plata, pone en la balanza que rebaja te hacen y cuanto es el costo de todo el laburo la mano de obra para un auto de estos no es barata. Ojo no soy mecanico ni mucho menos pero por experincia en otros autos esto es todo un tema, ojala te sirva y si te gusta el auto que te lo revise un mecanico de confianza puede ser que pierda agua por el deposito y caliente porque no prende el electro y eso si es una pavada. Un abrazo

Re: Presion en el circuito de agua

Y como termino todo ? con un block nuevo.

Resulto ser que no era ni la junta, ni la tapa ni las mangueras ni nada.

ESTABA EL BLOCK RAJADO.

El chiste salio sus buenos $$$ pero bueno, se soluciono.

Gracias por las sugerencias e ideas.

Re: Presion en el circuito de agua

hola mi nombre es ramiro soy de rosario y tengo un megane rt 1999 te comento que lo compre hace muy poco tiempo y note un dia aceite en el circuito del agua ,rectifique tapa y me dijeron que estaba bien que por ahi no abia sido y fue cuando me dijeron de una posible rajadura en el block, de que precios estamos hablando de un block nuevo o no se si se puede reparar

Re: Presion en el circuito de agua

Ramiro ntes que nada hay que seguir las formalidades del club

1.Presentaciones y bienvenidas

2.Seccion tu megane (fotos de tu coche)

3.Comezar a disfrutar del foro preguntando y aportando.

Gracias

Re: Presion en el circuito de agua

hola mi nombre es ramiro soy de rosario y tengo un megane rt 1999 te comento que lo compre hace muy poco tiempo y note un dia aceite en el circuito del agua ,rectifique tapa y me dijeron que estaba bien que por ahi no abia sido y fue cuando me dijeron de una posible rajadura en el block, de que precios estamos hablando de un block nuevo o no se si se puede reparar

En febrero del año pasado el CHISTE salio algo asi como 21000... ESTOY TAN ARREPENTIDO.....

Re: Presion en el circuito de agua

homero 21.000 o 2.100 ?

Porque estás arrepentido? Que pasó?

Re: Presion en el circuito de agua

Por que con 21000 mas o me compraba otro auto o una mucho mas nueva.... El tema es que despues de semejante cirugia nunca queda del todo bien...

Re: Presion en el circuito de agua

Ni hablar, 21mil. MUCHISIMA plata.

Pero ya está hecho, ahora hay que mirar para adelante.