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mejora el rendimiento del aire en verano


pachopez

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hola la forma de hacer esto es haciendo un baypass en la calefaccion del auto.

los autos modernos tienen el calefactor dentro del habitaculo y continuamente conectado lo que implica que en el torpedo tengamos 92 grados continuamente innecesarios en verano y en nuestra marca la desgracia de que el evaporador esta casi dentro del motor en este caso en el cajon que esta entre el parabrisas y el motor y tiene calor ahi como nosotros.

el tema consiste en anular el paso de agua por el calefactor, esto lo logramos con una manguera curva y abrazaderas.

los que tienen gnc generalmente en el lugar en el que tenemos que operar hay una T en la que tomaron el agua caliente para la galleta si analizamos lo que va para el habitaculo son la entrada y la salida del agua del calefactor.

lo que haremos es desconectar las puntas (para el que tiene gnc) colocar la manguera uniendo la entrada y la salida de esas T. Las mangueras del calefactor las dejamos ahi asi hasta el invierno. Los que no tienen gnc deberan cortar las mangueras comprar dos cañitos plasticos o metalicos para alli adosarlos y unirlso con la manguera curva . Les aseguro que les rendira mucho mejor el equipo de aire acondicionado.Les debo las fotos no tengo camara seguro alguno ampliara el tema y editara las fotos suerte :tragos::sol::bien::bien:

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hola la forma de hacer esto es haciendo un baypass en la calefaccion del auto.

los autos modernos tienen el calefactor dentro del habitaculo y continuamente conectado lo que implica que en el torpedo tengamos 92 grados continuamente innecesarios en verano y en nuestra marca la desgracia de que el evaporador esta casi dentro del motor en este caso en el cajon que esta entre el parabrisas y el motor y tiene calor ahi como nosotros.

el tema consiste en anular el paso de agua por el calefactor, esto lo logramos con una manguera curva y abrazaderas.

los que tienen gnc generalmente en el lugar en el que tenemos que operar hay una T en la que tomaron el agua caliente para la galleta si analizamos lo que va para el habitaculo son la entrada y la salida del agua del calefactor.

lo que haremos es desconectar las puntas (para el que tiene gnc) colocar la manguera uniendo la entrada y la salida de esas T. Las mangueras del calefactor las dejamos ahi asi hasta el invierno. Los que no tienen gnc deberan cortar las mangueras comprar dos cañitos plasticos o metalicos para alli adosarlos y unirlso con la manguera curva . Les aseguro que les rendira mucho mejor el equipo de aire acondicionado.Les debo las fotos no tengo camara seguro alguno ampliara el tema y editara las fotos suerte :tragos::sol::bien::bien:

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  • 4 semanas más tarde...

Re: mejora el rendimiento del aire en verano

 

me parece lógico e interesante, aunque nadie haya aportado nada!! :pared:

 

:risa::risa: si es logico pero con los bolonquis del clima que vivimos donde un dia hace 40Cº y al otro llueve por 2 dias con 5Cº se complica un poco y no se justifica tomarse ese trabajito :nose: digo de pronto me parece :nose::risa:

 

 

Saludos...

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Re: mejora el rendimiento del aire en verano

 

me parece lógico e interesante, aunque nadie haya aportado nada!! :pared:

 

:risa::risa: si es logico pero con los bolonquis del clima que vivimos donde un dia hace 40Cº y al otro llueve por 2 dias con 5Cº se complica un poco y no se justifica tomarse ese trabajito :nose: digo de pronto me parece :nose::risa:

 

 

Saludos...

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Re: mejora el rendimiento del aire en verano

 

Muy bueno muchachos... pero... no hay nadie que le saque un fotito a la bendita manguerita? :help:

 

No es muy complicado determinar cual es la manguerita.....al habitáculo entran 2 una al lado de la otra, entrada y salida, cortar y unir y listo, el agua sigue circulando pero sin entrar al habitáculo :ok: , eso se hace por lo general cuando se pincha el radiador de la calefacción y no tenes un peso para arreglarlo :risa::risa::risa::risa:

 

 

Saludos....

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Re: mejora el rendimiento del aire en verano

 

Muy bueno muchachos... pero... no hay nadie que le saque un fotito a la bendita manguerita? :help:

 

No es muy complicado determinar cual es la manguerita.....al habitáculo entran 2 una al lado de la otra, entrada y salida, cortar y unir y listo, el agua sigue circulando pero sin entrar al habitáculo :ok: , eso se hace por lo general cuando se pincha el radiador de la calefacción y no tenes un peso para arreglarlo :risa::risa::risa::risa:

 

 

Saludos....

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  • 1 mes después...

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