Falla ABS despues de cambiar un Ruleman

Hola a todos, les comento que desde que compre el auto me hacía un ruido que no lograba identificar, lo lleve a que lo vean y finalmente era un ruleman, la cosa es que deje el auto en un mecánico compre el repuesto original se lo di, y cuando me llama a la tarde diciendome que el auto estaba listo fui lo busque e inmediatamente cuando lo encendi me aparecio la llavesita del service un mensajito que decia revisar ABS salí a dar una vuelta y el ruido si se había ido era el ruleman nomás pero una vez que se apagó lo del testigo del abs me emopieza a fallar, piso el pedal y frena muy mal hasta siento como si fuera que raspa, y esto frenando a 20km/h o menos y me lo hace, pero si lo acelero en algún momento se prende el testigo y se anula el abs.. si apago el auto y lo prendo se va el testigo y falla...

inmediatamente volvi al mecanico y le conte, fuimos a dar unas vueltas, y como era de esperarse el mecanico me dijo que el creia que era de al otra rueda.... tipico

obviamente para mi es algo que se mandó el mecanico, o no se si es que hay que resetear algo al cambiar una pieza que haga que lea bien el ABS,

mi pregunta es esa, una vez cambiado el ruleman y me dijo que tambien cambio algo del sensor del abs (algo como un aro) hace falta escanear y resetear algo? y quizá sea eso la falla? o nada que ver?

el tipo no tiene scanner,

no se que me dicen ustedes? que piensan?

Saludos Germán

Hola a todos, les comento que desde que compre el auto me hacía un ruido que no lograba identificar, lo lleve a que lo vean y finalmente era un ruleman, la cosa es que deje el auto en un mecánico compre el repuesto original se lo di, y cuando me llama a la tarde diciendome que el auto estaba listo fui lo busque e inmediatamente cuando lo encendi me aparecio la llavesita del service un mensajito que decia revisar ABS salí a dar una vuelta y el ruido si se había ido era el ruleman nomás pero una vez que se apagó lo del testigo del abs me emopieza a fallar, piso el pedal y frena muy mal hasta siento como si fuera que raspa, y esto frenando a 20km/h o menos y me lo hace, pero si lo acelero en algún momento se prende el testigo y se anula el abs.. si apago el auto y lo prendo se va el testigo y falla...

inmediatamente volvi al mecanico y le conte, fuimos a dar unas vueltas, y como era de esperarse el mecanico me dijo que el creia que era de al otra rueda.... tipico

obviamente para mi es algo que se mandó el mecanico, o no se si es que hay que resetear algo al cambiar una pieza que haga que lea bien el ABS,

mi pregunta es esa, una vez cambiado el ruleman y me dijo que tambien cambio algo del sensor del abs (algo como un aro) hace falta escanear y resetear algo? y quizá sea eso la falla? o nada que ver?

el tipo no tiene scanner,

no se que me dicen ustedes? que piensan?

Saludos Germán