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Tren delantero en Córdoba


DanielG

Publicaciones recomendadas

Saludos a la comunidad.

 

Agradeciendo desde siempre los buenos consejos (sobretodo a Walter) los molesto por si me pueden orientar.

 

Me aproximaba a 10.000 km desde el último alineado y rotación y salgo a Av. Circunvalación y cuando supero los 100 km/h el auto comienza a vibrar a menos no hace nada.

 

Asique me llegué hasta un Renault Minuto ya que en mi experiencia no suelen inflar de tareas a realizar (como suele ser común en algunos talleres) y me dijeron que de adelante tengo que cambiar

- Parrillas de suspensión

- Extremos de dirección

- Abrazaderas bujes de barral

- Soporte Central

 

Dicen que sino se cambian las parrillas, estas a futuro joderan de nuevo los extremos y abrazaderas de bujes.

 

Para no quedarme con esa sola opinión me llegué a donde suelo realizar los alineados y rotación y me dicen que solo debo cambiar las abrazaderas, pero hay algo que ven en el extremo de semieje que dicen está roto y que ellos lo sacarían ya que no cumple ninguna función....

 

Se imaginarán como salí de ahí. Soy de los que opinan que si el auto sale de fábrica con un componente por algo es. No me gusta modificar nada.

 

Asique ahora estoy con más dudas aún.

 

Me llegué hasta otro Renault Minuto pero tienen mucho trabajo y me vienen pateando.

 

Desde ya agradecido por si tienen alguien para recomendar.

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Saludos a la comunidad.

 

Agradeciendo desde siempre los buenos consejos (sobretodo a Walter) los molesto por si me pueden orientar.

 

Me aproximaba a 10.000 km desde el último alineado y rotación y salgo a Av. Circunvalación y cuando supero los 100 km/h el auto comienza a vibrar a menos no hace nada.

 

Asique me llegué hasta un Renault Minuto ya que en mi experiencia no suelen inflar de tareas a realizar (como suele ser común en algunos talleres) y me dijeron que de adelante tengo que cambiar

- Parrillas de suspensión

- Extremos de dirección

- Abrazaderas bujes de barral

- Soporte Central

 

Dicen que sino se cambian las parrillas, estas a futuro joderan de nuevo los extremos y abrazaderas de bujes.

 

Para no quedarme con esa sola opinión me llegué a donde suelo realizar los alineados y rotación y me dicen que solo debo cambiar las abrazaderas, pero hay algo que ven en el extremo de semieje que dicen está roto y que ellos lo sacarían ya que no cumple ninguna función....

 

Se imaginarán como salí de ahí. Soy de los que opinan que si el auto sale de fábrica con un componente por algo es. No me gusta modificar nada.

 

Asique ahora estoy con más dudas aún.

 

Me llegué hasta otro Renault Minuto pero tienen mucho trabajo y me vienen pateando.

 

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