Me quiero matar!!

Hace un tiempo que ando sin aire. Hoy lo lleve a un mecanico cerca de casa.

Me lo reviso y me paso el "parte"

El compresor no comprime bien (?), hay que limpiar el filtro (?) y recien ahi podemos hacer el vacio y saber si el sistema tiene alguna pinchadura. Y cuando le pregunto cuanto saldria me dice unos lindos $1230

Digo yo, la ultima carga al aire se lo hice en octubre de 2009 y para principios de diciembre ya no tenia mas gas.

Si alguno tiene idea de esto o si les paso algo parecido por favor cuentenme.

Gracias!!

Hace un tiempo que ando sin aire. Hoy lo lleve a un mecanico cerca de casa.

Me lo reviso y me paso el "parte"

El compresor no comprime bien (?), hay que limpiar el filtro (?) y recien ahi podemos hacer el vacio y saber si el sistema tiene alguna pinchadura. Y cuando le pregunto cuanto saldria me dice unos lindos $1230

Digo yo, la ultima carga al aire se lo hice en octubre de 2009 y para principios de diciembre ya no tenia mas gas.

Si alguno tiene idea de esto o si les paso algo parecido por favor cuentenme.

Gracias!!

Re: Me quiero matar!!

Primero, yo lavaria o quitaria las marcas que den indicios de que alguien ya estuvo revisando el circuito del A/A. Y despues, me voy a otro taller para escuchar otra opinion.

En mi caso, cuando tenia el 205, me fuia cuanto taller de climatizacion habia. Mas o menos, todos me decian la misma webada...

- Compresor roto

- Circuito pinchado

- Filtro tapado

- Evaporador jodido

- Valvula expansora arruinada

De todo !!!!!!!

Pero un dia, se me ocurre parar en el taller que estaba al lado de la casa de mi novia. La verdad que era un taller de putamadre, con un especialista en climatizacion bastante humilde y correcto.

Obviamente no le dije nada de los comentarios que me habian hecho los otros talleres, sino que le dije.... "mira, el aire nunca me anduvo y quiero ver si se puede cargar", a lo que respondio "dejalo y venite en 2 horas"...

La cosa es que cuando lo voy a buscar me dice.... "como me hizo fastidiar este auto, estaban las mangueras conectadas al reves".... me hice bien el dobolu y le pague la carga, tal como correspondia.

Se preguntaran porque estaban asi las mangueras... bueno, resulta que una vez tuve que sacar el compresor para arreglar el carter y parece que las conecte al reves.... NADIE SE DIO CUENTA ???

Lo que quiero decir con esto es que no hay que quedarse con un solo diagnostico (si es importante) y hacer ver el coche en otro taller.

Saludos

Re: Me quiero matar!!

Primero, yo lavaria o quitaria las marcas que den indicios de que alguien ya estuvo revisando el circuito del A/A. Y despues, me voy a otro taller para escuchar otra opinion.

En mi caso, cuando tenia el 205, me fuia cuanto taller de climatizacion habia. Mas o menos, todos me decian la misma webada...

- Compresor roto

- Circuito pinchado

- Filtro tapado

- Evaporador jodido

- Valvula expansora arruinada

De todo !!!!!!!

Pero un dia, se me ocurre parar en el taller que estaba al lado de la casa de mi novia. La verdad que era un taller de putamadre, con un especialista en climatizacion bastante humilde y correcto.

Obviamente no le dije nada de los comentarios que me habian hecho los otros talleres, sino que le dije.... "mira, el aire nunca me anduvo y quiero ver si se puede cargar", a lo que respondio "dejalo y venite en 2 horas"...

La cosa es que cuando lo voy a buscar me dice.... "como me hizo fastidiar este auto, estaban las mangueras conectadas al reves".... me hice bien el dobolu y le pague la carga, tal como correspondia.

Se preguntaran porque estaban asi las mangueras... bueno, resulta que una vez tuve que sacar el compresor para arreglar el carter y parece que las conecte al reves.... NADIE SE DIO CUENTA ???

Lo que quiero decir con esto es que no hay que quedarse con un solo diagnostico (si es importante) y hacer ver el coche en otro taller.

Saludos

Re: Me quiero matar!!

Gonza...donde queda el taller en cuestión?

Tengo que revisarle el aire a la Scenic.

Salu2.

Re: Me quiero matar!!

Gonza...donde queda el taller en cuestión?

Tengo que revisarle el aire a la Scenic.

Salu2.

Re: Me quiero matar!!

Ja...!!!- Es cierto lo que dice gimpro, no hay que quedarse con una sola opinión, sobre todo si desconfias que te quieren garcar...-

En este caso la solución puede ser más sencilla, y barata; si hay que hacer lo que te dijo el tipo, por lo menos te quedás tranquilo de que tenés 2 o 3 diagnósticos coincidentes.

Es igual que con los médicos, hasta que no das con uno que te da confianza no estás tranquilo; y más que nada cuando te dicen: - "Mire, acá la única solución que hay es operar..." (channnnn..., es cuando hay que salir urgente a hacer interconsultas con varios especialistas....).

Re: Me quiero matar!!

Ja...!!!- Es cierto lo que dice gimpro, no hay que quedarse con una sola opinión, sobre todo si desconfias que te quieren garcar...-

En este caso la solución puede ser más sencilla, y barata; si hay que hacer lo que te dijo el tipo, por lo menos te quedás tranquilo de que tenés 2 o 3 diagnósticos coincidentes.

Es igual que con los médicos, hasta que no das con uno que te da confianza no estás tranquilo; y más que nada cuando te dicen: - "Mire, acá la única solución que hay es operar..." (channnnn..., es cuando hay que salir urgente a hacer interconsultas con varios especialistas....).

Re: Me quiero matar!!

Es erdad!!

Gonza, donde queda el taller, yo le di ungolpe al mio de frente y al parecer quedo todo bien pero tengo que darle una revisada y carga, precio saben?

Re: Me quiero matar!!

Es erdad!!

Gonza, donde queda el taller, yo le di ungolpe al mio de frente y al parecer quedo todo bien pero tengo que darle una revisada y carga, precio saben?

Re: Me quiero matar!!

Para buscar perdidas en el equipo no hace falta sacar nada, hay mil cosas para buscar perdidas, pruebas hidraulicas, reactivos, etc etc.

Si lo cargaste hace poco y no tiene mas carga es evidente que tenes una fuga.

Saludos

Re: Me quiero matar!!

Para buscar perdidas en el equipo no hace falta sacar nada, hay mil cosas para buscar perdidas, pruebas hidraulicas, reactivos, etc etc.

Si lo cargaste hace poco y no tiene mas carga es evidente que tenes una fuga.

Saludos

Re: Me quiero matar!!

BUenas! Me pasa lo mismo que Laams, estoy sin aire también, consultando con gente que creo no te mienten pero acabo de venir de uno que encontré por Mercado Libre con buenas calificaciones y me mató con su comentario..me tiró abajo a los otros que consulté primero...la verdad es que estos tipos te marean y no se quien está diciendo la verdad. pero este último hizo una verificación distinta...la primera vez que lo veo...utilizó un haz de luz tipo violeta y miró utilizando unas gafas...cosa que los anteriores que chequearon mi auto utilizaron la tradicional esponjita con jabón. Este ultimo pibe me dijo que el sistema esponja ya es antiguo y no aplica a los motores más nuevos...

En Conclusión: me dijo que el gas se pierde por el compresor...me hizo mirar con las gafas para ver unas pintitas "verdes" que significa que el gas esa perdiendo. El compresor hay que sacarlo y abrirlo para volver a sellarlo bien. Y Aprovechar a cambiar el filtro (el tubo plateado) porque es el original..todo me pasó 1100 mangos y parate del auto por 2 dias ya que el compresor para abrirlo lo tiene que llevar a otro lugar.

Que les parece? Alguna recomendación? Concejo? U otro lugar para consulta???

Les agradezco cualquier comentario

rromero

Hace un tiempo que ando sin aire. Hoy lo lleve a un mecanico cerca de casa.

Me lo reviso y me paso el "parte"

El compresor no comprime bien (?), hay que limpiar el filtro (?) y recien ahi podemos hacer el vacio y saber si el sistema tiene alguna pinchadura. Y cuando le pregunto cuanto saldria me dice unos lindos $1230

Digo yo, la ultima carga al aire se lo hice en octubre de 2009 y para principios de diciembre ya no tenia mas gas.

Si alguno tiene idea de esto o si les paso algo parecido por favor cuentenme.

Gracias!!

Re: Me quiero matar!!

BUenas! Me pasa lo mismo que Laams, estoy sin aire también, consultando con gente que creo no te mienten pero acabo de venir de uno que encontré por Mercado Libre con buenas calificaciones y me mató con su comentario..me tiró abajo a los otros que consulté primero...la verdad es que estos tipos te marean y no se quien está diciendo la verdad. pero este último hizo una verificación distinta...la primera vez que lo veo...utilizó un haz de luz tipo violeta y miró utilizando unas gafas...cosa que los anteriores que chequearon mi auto utilizaron la tradicional esponjita con jabón. Este ultimo pibe me dijo que el sistema esponja ya es antiguo y no aplica a los motores más nuevos...

En Conclusión: me dijo que el gas se pierde por el compresor...me hizo mirar con las gafas para ver unas pintitas "verdes" que significa que el gas esa perdiendo. El compresor hay que sacarlo y abrirlo para volver a sellarlo bien. Y Aprovechar a cambiar el filtro (el tubo plateado) porque es el original..todo me pasó 1100 mangos y parate del auto por 2 dias ya que el compresor para abrirlo lo tiene que llevar a otro lugar.

Que les parece? Alguna recomendación? Concejo? U otro lugar para consulta???

Les agradezco cualquier comentario

rromero

Hace un tiempo que ando sin aire. Hoy lo lleve a un mecanico cerca de casa.

Me lo reviso y me paso el "parte"

El compresor no comprime bien (?), hay que limpiar el filtro (?) y recien ahi podemos hacer el vacio y saber si el sistema tiene alguna pinchadura. Y cuando le pregunto cuanto saldria me dice unos lindos $1230

Digo yo, la ultima carga al aire se lo hice en octubre de 2009 y para principios de diciembre ya no tenia mas gas.

Si alguno tiene idea de esto o si les paso algo parecido por favor cuentenme.

Gracias!!

Re: Me quiero matar!!

rromero!

Mira, como poder ser, puede ser, pero mira que casualidad, que TODOS los tipos a los que fui, me quieren desarmar el compresor, que justamente es lo mas caro de desarmar, la mano de obra solo tienen $800.

Y fijate que te quieren hacer lo mismo que a mi, abrir el compresor y cambiar el filtro, segui probando, hay que tener mucha mala suerte para que sea justo el compresor y el filtro.

En el peor de los casos, lo que personalmente voy a hacer, es no arreglar nada, cargar el aire el ultimo dia de enero, cosa de irme afuera todo febrero y cuando vuelva todavia tenga carga.Cuando este de vuelta, en Marzo, Abril, sin apuro, vere bien que hago. Por ahora seguire averiguando, un amigo de un amigo labura con aire y voy a ver que me dice este pibe. Cualquier cosa yo les avisoo!!

Y gracias a todos por el dato, ahora que lo pienso en frio tienen razon!

Saludos gente!!

Re: Me quiero matar!!

rromero!

Mira, como poder ser, puede ser, pero mira que casualidad, que TODOS los tipos a los que fui, me quieren desarmar el compresor, que justamente es lo mas caro de desarmar, la mano de obra solo tienen $800.

Y fijate que te quieren hacer lo mismo que a mi, abrir el compresor y cambiar el filtro, segui probando, hay que tener mucha mala suerte para que sea justo el compresor y el filtro.

En el peor de los casos, lo que personalmente voy a hacer, es no arreglar nada, cargar el aire el ultimo dia de enero, cosa de irme afuera todo febrero y cuando vuelva todavia tenga carga.Cuando este de vuelta, en Marzo, Abril, sin apuro, vere bien que hago. Por ahora seguire averiguando, un amigo de un amigo labura con aire y voy a ver que me dice este pibe. Cualquier cosa yo les avisoo!!

Y gracias a todos por el dato, ahora que lo pienso en frio tienen razon!

Saludos gente!!