Dato para los que tienen 1.9 diesel

Buenassss

Hoy vine al laburo mas temprano y viaje en un Megane I fase II Diesel 1.9 y charlando de varias cosas me dijo que estuvo pariendo con un ruido que varios mecanicos no sabian que era....ruido feo que ya habia cambiado todo y nada y bla bla bla..

Me comento que al final un supervisor de un R.Minuto le dijo "correa de alternador" y listo..era eso..

No tengo diesel pero si alguien lo tiene y por esas casualidades tiene un ruido que no le pega en la tecla...bueno... una opcion es esa...

Saludos

Buenassss

Hoy vine al laburo mas temprano y viaje en un Megane I fase II Diesel 1.9 y charlando de varias cosas me dijo que estuvo pariendo con un ruido que varios mecanicos no sabian que era....ruido feo que ya habia cambiado todo y nada y bla bla bla..

Me comento que al final un supervisor de un R.Minuto le dijo "correa de alternador" y listo..era eso..

No tengo diesel pero si alguien lo tiene y por esas casualidades tiene un ruido que no le pega en la tecla...bueno... una opcion es esa...

Saludos

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Buen Dato

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

NO, no es correa del alternador, es polea de alternador!!.........daniel

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Eso eso!

gracias por la correcion

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

NO, no es correa del alternador, es polea de alternador!!.........daniel

Si la sabras vos no Daniel!!! Jeje!! No sabes como anda tu ex dti... es una máquina!!

Saludos!!

Guille

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Gracias por la dataaaaaa!

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Yo cambie la polea del alternador el sabado a la mañana en el renault minuto de Cordoba y Anchorena (Cap. Fed). Me hacia un ruido espantoso que parecia que se salia el motor. 950$. No acepto cargadas ni nada, solo justifico porque es renault original y garantia 1 año. Pero es cierto, me mataron creo. Y gracias a eso pude viajar.

Saludos

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Hola, nadie va a cargarte, por lo que te cobraron, sabemos de los excesos de precio de RM, lo principal te sacaste el ruido y estas tranquilo, ahora entre nosotros... que atorrantes que son con los precios de algunas reparaciones!!..daniel

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Que te parece!!!, lo que rescato es que pague con tarjeta en 3 cuotas sin interes y me solucionaron la situacion porque en realidad yo salia para la pampa el viernes a la noche y por ese ruido no viaje, y si lo hice ni bien sali del RM. Pero bue, eso paso a la historia. Les cuento que anoche cuando volvia a Capital por la autopista que esta entre mercedez y lujan se me cruzo una liebre cruza con caballo y me rompio toooda la parte baja de la trompa, el carenado ese que esta abajo del radiador, el parante mas bajo del paragolpes que le queda muy lindo, y me hundio toda la base del radiador al punto que lo metio un poco para adentro, inclusive el electro y me empezo a tirar liquido refrigerante, aunque por suerte no tanto como para dejarme a pata, asique le heche agua y le meti pata. Hoy ya lo lleve al mecanico y me dijo que le rompio el radiador de agua. Ya me paso por todo 765$ con radiador valeo nuevo incluido, mas refrigerante y dos patitas de abajo que agarran nose que. Asique como veran me meo un elefante!!!!!. Conrespecto al radiador VALEO que me pueden decir??? Saludos a todos.

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

...Conrespecto al radiador VALEO que me pueden decir??? Saludos a todos.

Valeo es una de las marcas que Renault tiene como proveedor, así que no deberías tener problemas.

Salu2.

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

A mi me paso algo con mi ex DTI y esa polea tambien, empezo a hacer un ruidito, despues se puso insoportable, el "vivo" del mecanico dijo: "La correa zapatea por que el tensor esta roto". Cambio el tensor $450, el ruido se calmo un poco pero seguia y ahi me dijo: No no, ese ruido es de dentro del alternador, anda a ver un electricista.

Fui al electricista me dijo: No, no es el alternador, es la polea del alternador, la cambio y puso una no original $350 con mano de obra y todo, listo... santo remedio.

Dos posibles concluciones:

1 - El primer mecanico no tenia idea y cambio el tensor al vicio (que lo cambio estoy seguro, yo estaba ahi).

2 - El hecho de que la polea se rompa y se frene (por lo que entendi la polea tiene como un embrague para que el motor no sufra en el arranque, eso se rompe y hace el ruido) provoco que la correa zapatee y me rompa el tensor.

Salu2

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Al tensor no lo rompio, simplemente vibraba por la polea del alternador. En el RM si bien me mataron con el precio me cantaron al toque la posta. El tipo le metio una barreta a los tensores, movio la polea del alternador y dijo, listo, es eso. Lo llevaron a cambiar a otro lugar porque ellos no lo hacen y quedo de 10.Saludos.

PD: El primer mecanico que lo vio me tiro tambien que tenia el tensor roto. Si lo hubiese llevado ahi me habria pasado lo mismo que a vos.

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

hola,el lunes dejé el auto en el mecanico para que me cambie correa de distribucion y correa del alternador,lo retiré el lunes a la noche y andaba bien.Lo voy a estacionar en casa y de repente se puso la dirección dura y me di cuenta que la correa del alternador no gira y me prende el alcahuete de la bateria.Ya llamé el mecanico y me dijo que lo iba a ver a casa,vamos a ver con que me sale.Alguien tiene idea de que puede ser???

Re: Dato para los que tienen 1.9 diesel

Pablo, la verdad que no idea, pero porque no empezas haciendo tu presentacion en el foro asi te conocemos, y de paso, no mostras tu Megane. Queda medio feo entrar a un lugar ajeno y no saludar a los presentes.

Respecto al problema, creo que es la polea.

Saludos