# Mégane 1.9 dTi: arranca, se acelera y se apaga solo

**URL:** <https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-1-9-dti-arranca-se-acelera-y-se-apaga-solo/30084>\
**Category:** Mecánica - Motor - Transmisión\
**Tags:** renault, megane-1, mecanica, climatizacion\
**Created:** [17 Agosto, 2012 16:18 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-1-9-dti-arranca-se-acelera-y-se-apaga-solo/30084 "2012-08-17T16:18:23Z")\
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**Fecha del mensaje:** [20 Agosto, 2012 14:51 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-1-9-dti-arranca-se-acelera-y-se-apaga-solo/30084/21 "2012-08-20T14:51:34Z")

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Re: Enciende se acelera y se para

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> El combustible es el de siempre pero eurodiesel el cual no me conforma usar, antes cuendo le ponía el comunacho andaba y hasta rendía mejor y con respecto a las lluvias, es verdad me meti en un lugar que pense en sacar los remos en un momento :S

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MMmmmmmmm ahi puede estar la madre del borrego. Pudiste ver el post que te deje? Yo intento abrirlo y no puedo!!!

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**Fecha del mensaje:** [20 Agosto, 2012 14:55 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-1-9-dti-arranca-se-acelera-y-se-apaga-solo/30084/22 "2012-08-20T14:55:31Z")

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Re: Enciende se acelera y se para

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Me manda directamente a la secion FORO!!! En este post explicaban como limpiar y secar manojo de cables que contienen los cables del acelerador electronico. Suele llenarse de humedad y comienzan los problemas.

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Re: Enciende se acelera y se para

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Probé arrancarlo de nuevo y al toque lo hace, aclaro por si no se entendió antes, siempre uso ypf 500 creo q se llama, y hace un par de veces que al cargar no me dejan cargar ese con tarjeta o sea que si o si en mi caso tuve q meterle euro y la verdad no es de mi agrado pero es lo que hay…

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**Fecha del mensaje:** [20 Agosto, 2012 14:59 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-1-9-dti-arranca-se-acelera-y-se-apaga-solo/30084/24 "2012-08-20T14:59:01Z")

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Re: Enciende se acelera y se para

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A este te referis, Carlos,

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Re: Enciende se acelera y se para

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No Charly, a mi tambien me manda al foro pero ya se donde encontrar el post de los cables te agradezco, mañana revisaré eso despues de limpiar el caudalimetro si es que no soluciono con eso el problema.

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Re: Enciende se acelera y se para

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> A este te referis, Carlos,

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Ese Walter!!! Gracias!!!

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Re: Enciende se acelera y se para

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si, ya habia visto ese post que casualmente se presento en el preciso momento de la falla del mio y me parece que algo de eso debe de haber, es que me da miedo meterle mano a ese manojo de cables…

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Re: Enciende se acelera y se para

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Ale, seria bueno que si vas a comprar el aerosol para limpiar el caudalimetro, compres 2 y luego del caudalimetro le tires al manojo de cables. No es algo complejo, solo requiere de tiempo y pasiencia. Tenes que sacar el corrugado y limpiar/secar los cables. Seria bueno como comentan el tutorial luego colocar cinta autosoldante para aislar del agua y luego colocas el corrugado.

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Cualquier cosa avisa.

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Saludos.

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Re: Enciende se acelera y se para

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Ok Charly, buena idea, en cuanto cambie un poco el clima y me deje meter mano a los cables lo hago

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Re: Enciende se acelera y se para

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Alguien podría orientarme para saber de que manera puedo medir si funciona el PMS, porque ayer lo puse en marcha y ya no fallaba pero ahora no arranca y se me ocurre que viene por el lado de este sensor, si me da que funciona bien ya me pondría con el manojo de cables que es lo mas seguro si no es el PMS

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Re: Enciende se acelera y se para

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Con un tester, tiene que tener entre 200 y 270 omhs.

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Re: Enciende se acelera y se para

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Gracias Walter

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Re: Enciende se acelera y se para

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La medición me da arriba de 840 omhs entre las patas de los extremos, por este motivo será que no funka?

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Re: Enciende se acelera y se para

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Con ese valor, cercano a 1 da a entender que la bobina interna no sirve, creo que tendrías que probar con otro.

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Re: Enciende se acelera y se para

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Walter disculpa si soy tan pesado pero quisiera saber según tu opinión, es probable que por este sensor me tirara esa falla que se acelerara y se apagara?

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Re: Enciende se acelera y se para

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Perdón, acabo de darme cuenta que moviendo el cable del sensor mientras lo testeo fluctúa entre 840 y 0 omhs, o sea que si este sensor también mide las RPM es probable que me lo saque de punto según mi apreciación, a las 14:30 compro el sensor alternativo y a las 15:00 maso lo pruebo y les cuento, mas que nada para que sirva como aporte.

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Re: Enciende se acelera y se para

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El sensor no tiene cables, son los cables que terminan en una ficha que se conecta al sensor, revisa los cables, o saca el sensor y lo medís afuera.

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Re: Enciende se acelera y se para

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El sensor del mio tiene un cable de 30 cm. aproximadamente y en el extremo tiene una ficha

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Re: Enciende se acelera y se para

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Si Señor, no mire el año de fabricación de tu auto, el alemán me esta palmeando la espalda.

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Re: Enciende se acelera y se para

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Fuí a comprar el sensor, llevé el tester y mide lo mismo que el que tengo sin contar que me salía $560, volví y desconecté un par de caños de los inyectores y no viene gasoil así que me dispongo a cambiar la electrovalvula ya que tengo una de repuesto.

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