# Megane I fase 2 Diesel **URL:** \ **Category:** Consultas Generales\ **Tags:** renault, megane-1, mecanica\ **Created:** [23 Junio, 2011 00:01 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485 "2011-06-23T00:01:00Z")\ **Posts on this page:** 6\ **Page:** 1
**Autor:** ![trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/48db29/32.png) [@trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/u/trijoaco)\ **Fecha del mensaje:** [23 Junio, 2011 00:01 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/1 "2011-06-23T00:01:00Z")
Muchachos ando con ganas de cambiar el auto y me gusto el Megane…Queria saber pro y contras de este auto…La idea es comprar diesel ya que naftero no me sale muy caro para viajar, y yo viajo todas las semanas, y el gas lo prefiero en la cocina… Quiero saber consumos, precio de los repuestos basicos, diferencia entre el 1.9TDi y el 1.9dcI y todas las sugerencias…     Saludos!!! ---
**Autor:** ![Guille1.9dTi](https://www.clubmeganeargentina.com/user_avatar/www.clubmeganeargentina.com/guille1.9dti/32/85_2.png) [@Guille1.9dTi](https://www.clubmeganeargentina.com/u/Guille1.9dTi)\ **Fecha del mensaje:** [23 Junio, 2011 00:41 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/2 "2011-06-23T00:41:41Z")
Re: Megane I fase 2 Diesel   Hola Trijoaco, Bienvenido al Club!!!   La diferencia entre el dCi y el dTi, es q el dTi es el Turbo Diesel convencional, y el dCi es CommonRail. el dTi anda con gasoil y el dCi precisa Euro 4 o superior(esto en los papeles, muchos usan los dCi con gasoil comun)   te cuento un poco del dTi q es con el q tengo experiencia, siempre uso V Power Diesel y el mio es tricuerpo:   con un tanque, en consumo mixto, haces 800 kms.   En ruta, aire prendido, velocidad de 130 kms/hs, 3 adultos y baul lleno, el consumo es de 5.3 L/100 kms.   Service en agencia oficial, con aceite semisintetico: 750   Distribucion en agencia oficial: 1500   Espero te sirva   Un abrazo! ---
**Autor:** ![elemi\_abog](https://www.clubmeganeargentina.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/e/a87d85/32.png) [@elemi\_abog](https://www.clubmeganeargentina.com/u/elemi_abog)\ **Fecha del mensaje:** [23 Junio, 2011 11:17 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/3 "2011-06-23T11:17:12Z")
Re: Megane I fase 2 Diesel   Como estas, buen dia. Tengo un DTI BIC. Mod. 2000 y la verdad es un autazo!!! No gasta nada y el mantenimiento es como el de cualquier auto. Un abrazo patagónico ---
**Autor:** ![trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/48db29/32.png) [@trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/u/trijoaco)\ **Fecha del mensaje:** [28 Junio, 2011 22:45 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/4 "2011-06-28T22:45:52Z")
Re: Megane I fase 2 Diesel   Bueno muchas gracias por sus comentarios…Seguramente compre uno dTI…Ahora voy a tratar de encontrar alguno con pocos kilometros…Saludos ---
**Autor:** ![trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/48db29/32.png) [@trijoaco](https://www.clubmeganeargentina.com/u/trijoaco)\ **Fecha del mensaje:** [28 Junio, 2011 23:28 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/5 "2011-06-28T23:28:37Z")
Re: Megane I fase 2 Diesel   Muchachos que le deberia mirar a un dTI para que no clavarme?Que cosas se le suelen romper? ---
**Autor:** ![lucianooasis](https://www.clubmeganeargentina.com/letter_avatar_proxy/v4/letter/l/49beb7/32.png) [@lucianooasis](https://www.clubmeganeargentina.com/u/lucianooasis)\ **Fecha del mensaje:** [20 Julio, 2011 01:06 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/megane-i-fase-2-diesel/5485/6 "2011-07-20T01:06:17Z")
Re: Megane I fase 2 Diesel   Lo que se le sabe romper en le motor es la caja del termostato original que es termosellada (por ahi te va a perder agua y muchos renegamos hasta darnos cuenta), la polea del alternador se rompe y jode la correa y tensores de la poli v. Revizaria con un meca aparte de lo obvio de ruido, humo, el estado del turbo y la bomba diesel (revizar en busca de pérdidas).   salu2