# Qué aceite lleva el motor F4R 2.0 16v: viscosidad, capacidad y cambio

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**Category:** Mecánica - Motor - Transmisión\
**Created:** [18 Octubre, 2026 22:22 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/que-aceite-lleva-el-motor-f4r-2-0-16v-viscosidad-capacidad-y-cambio/44470 "2026-10-18T22:22:04Z")\
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**Fecha del mensaje:** [18 Octubre, 2026 22:22 UTC](https://www.clubmeganeargentina.com/t/que-aceite-lleva-el-motor-f4r-2-0-16v-viscosidad-capacidad-y-cambio/44470/1 "2026-10-18T22:22:04Z")

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Resumen de lo que dicen los manuales de la biblioteca del Club sobre el **aceite del motor F4R 2.0 16v** y la experiencia de los socios. En cada dato se indica la fuente. Manuales usados:

- **«Libro»:** [Manual de Taller Mégane II — Reparación Motor 1.6, 1.4, 2.0, 1.9 dCi (archivo n.º 29)](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/163-manual-de-taller-megane-ii-a-reparacia3n-motor-1-6-1-4-2-0-1-9-dci-pdf-espaaol/), capítulos «3) Lubricantes y selladores», «4) Mantenimiento» y «7) Motor 2.0i 16v». Es un libro de reparación de Mégane II en español, no un documento de Renault. Las páginas son las impresas en el libro.
- **«Renault MR364»:** [Mégane II — Generalidades, MR364 (archivo n.º 199)](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/151-manual-de-taller-megane-ii-generalidades-mr364/), manual de taller de Renault, ref. 77 11 318 003, febrero de 2003, sección 04B «Ingredientes - productos».

**A qué motor aplica:** F4R 770 y 771 de Mégane II (códigos BM0U, BM05, BM1M y BM1N según el libro, pág. 87; el manual de Renault lista también el índice 776, pero su tabla de aceite es por tipo de motor «F4R», sin distinguir índices). No está confirmado en nuestras fuentes para Mégane I, Scénic I, Clio Sport, Laguna, Fluence ni Duster. Para el **F4R turbo (F4Rt)** el libro advierte que no valen algunas viscosidades (ver más abajo), y no hay capacidad en los manuales.

## Norma y viscosidad según el manual

Fuente: [Libro (archivo 29), capítulo «3) Lubricantes y selladores», pág. 13](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/163-manual-de-taller-megane-ii-a-reparacia3n-motor-1-6-1-4-2-0-1-9-dci-pdf-espaaol/).

| Dato | Valor | Fuente |
| --- | --- | --- |
| Norma ACEA indicada para el F4R | ACEA A3 (el cuadro marca A3 y no marca A5, B3, B4 ni C3) | Libro, pág. 13 |
| Viscosidades desde -20 °C | 10W30\* / 10W40 / 10W50 | Libro, pág. 13 (gráfico de temperaturas, gasolina) |
| Viscosidades desde -25 °C | 5W30\* / 5W40 / 5W50 | Libro, pág. 13 |
| Viscosidades desde -30 °C | 0W30 / 0W40 | Libro, pág. 13 |
| Si no hay aceite de la norma indicada | El libro trae un «cuadro de intercambiabilidad» (por ejemplo, un aceite ACEA A3 puede reemplazar a uno ACEA A2, no al revés). Para ACEA A3, que es la norma del F4R, el cuadro no indica sustituto («----») | Libro, pág. 13 |

- El gráfico del libro marca, para cada familia, la temperatura ambiente mínima desde la cual se usa (las flechas continúan hacia temperaturas más altas; la escala termina en 0 °C). Para temperaturas altas el gráfico no indica un máximo (Libro, pág. 13).
- El asterisco (\*) significa: salvo motorizaciones turbocomprimidas, F7P, F7R, **F4R Renault Sport y F4R turbocomprimido Renault Sport**. Es decir, 10W30 y 5W30 no figuran para esas versiones (Libro, pág. 13).
- El libro advierte que no respetar el aceite preconizado «puede provocar una degradación importante de los motores» (Libro, pág. 13).

## Cuántos litros lleva

| Dato | Valor | Fuente |
| --- | --- | --- |
| Capacidad media, solo vaciado (ajustar con la varilla) | 5,25 litros | Libro, págs. 14 y 106; [Renault MR364, pág. 04B-1](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/151-manual-de-taller-megane-ii-generalidades-mr364/) |
| Vaciado con sustitución del filtro de aceite — según el libro | 5,35 litros | Libro, págs. 14 y 106 |
| Vaciado con sustitución del filtro de aceite — según Renault | 5,4 litros | Renault MR364, pág. 04B-1; también Renault 07A, pág. 07A-1 del adjunto del tema 65151 |

Los dos manuales difieren en 0,05 litros con filtro (5,35 contra 5,4). La diferencia con filtro respecto del solo vaciado es el aceite que retiene el filtro nuevo: 0,10 litros según el libro y 0,15 litros según Renault; como Renault da 5,4 en dos páginas, es el valor de referencia. Ambos aclaran que la cantidad es media y que hay que **ajustar con la varilla** : al llenar no se debe sobrepasar la marca de máximo de la varilla (Libro, pág. 106). Los números mayores que circulan (por ejemplo 5,5 litros) no figuran en estos manuales.

## Cuándo se cambia

Fuente: [Libro (archivo 29), capítulo «4) Mantenimiento», pág. 17](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/163-manual-de-taller-megane-ii-a-reparacia3n-motor-1-6-1-4-2-0-1-9-dci-pdf-espaaol/). Son valores generales de Mégane II, no específicos del F4R.

- Revisión de mantenimiento (incluye vaciado y llenado y sustitución del filtro de aceite): cada **30.000 km o 2 años** , lo que se cumpla primero (Libro, pág. 17).
- Uso severo (puerta a puerta permanente, uso mayormente urbano, trayectos cortos con motor frío): el libro dice que Renault aconseja cambiar el aceite cada **15.000 km o una vez al año** (Libro, pág. 17).
- Sobre el consumo: «es normal que su motor consuma aceite, y sobre todo en el período de rodaje»; hay que controlar el nivel regularmente porque un nivel insuficiente es riesgoso (Libro, pág. 17). No da una cifra en litros.

## Cómo se cambia (según el manual)

Fuente: [Libro (archivo 29), capítulo «7) Motor 2.0i 16v», págs. 106-107](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/163-manual-de-taller-megane-ii-a-reparacia3n-motor-1-6-1-4-2-0-1-9-dci-pdf-espaaol/) y [Renault MR364, pág. 05A-2](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/151-manual-de-taller-megane-ii-generalidades-mr364/).

- Para vaciar se necesita una **llave de vaciado cuadrada de 8 mm** ; se afloja el tapón de vaciado y se deja escurrir; **se sustituye la arandela del tapón** (Libro, pág. 106; la llave de 8 mm figura también en Renault MR364, pág. 05A-2, que no menciona la arandela).
- Para llenar se abre el tapón de llenado y se agrega aceite sin pasar la marca de máximo de la varilla (Libro, pág. 106).
- Filtro de aceite: se retira el soporte del compresor de aire acondicionado (4,4 daN·m al reponerlo), se usa el útil Mot. 1329, se aceita con aceite nuevo la junta del filtro nuevo, se enrosca hasta el contacto de la junta y se aprieta con la mano 3/4 de vuelta (Libro, pág. 107). En la tabla de pares figura 1,0 a 1,4 daN·m (Libro, pág. 88): son dos formas de indicar el apriete, la de 3/4 de vuelta a mano o la de llave dinamométrica.
- Luego se pone a nivel el aceite, se limpian los goteos y se coloca el protector bajo el motor (Libro, pág. 107).
- El libro dice «efectuar el cambio de aceite con el motor templado» dentro del apartado de refrigeración (pág. 107), junto a la limpieza y llenado del circuito; la frase es ambigua _(no verificado)_.

## Presión de aceite

Fuente: [Libro (archivo 29), capítulo «7) Motor 2.0i 16v», pág. 107](https://www.clubmeganeargentina.com/manuales/m/163-manual-de-taller-megane-ii-a-reparacia3n-motor-1-6-1-4-2-0-1-9-dci-pdf-espaaol/).

| Régimen | Presión mínima | Fuente |
| --- | --- | --- |
| Ralentí | 1 bar | Libro, pág. 107 (F4R 770 / 771) |
| 3.000 rpm | 3 bares | Libro, pág. 107 (F4R 770 / 771) |

El control se hace con el motor caliente (unos 80 °C), con el útil Mot. 836-05 y las bocas B + F, después de retirar el captador de presión de aceite (Libro, pág. 107).

## Qué usan y qué dicen los socios

- **Scénic con F4R (no es Mégane II):** un socio cita lo que dice el manual del propietario de su Scénic: Elf Competition ST 15W50, Prestielf Super 20W50 y Elf Synthese 10W50, con rangos de temperatura exterior (10W desde -20 °C, 15W desde -15 °C, 20W desde -10 °C). Corresponde a ese manual, no al libro de Mégane II (tema 55596).
- Un socio con Mégane II hatch 2.0 de 96.000 km consulta qué aceite poner; el dueño anterior creía que usaba Elf Competition 15W50 y había factura de un 10W40 en 2013 (tema 52805, sin respuesta con dato técnico).
- Consumo: un socio con Scénic F4R de 190.000 km dice que entre cambios (10.000 km) no consume ni 1/2 litro; otro con Grand Tour de 87.000 km, unos 200 cm³ entre cambios de 10.000 km; otro dice que los motores Renault pueden consumir hasta 1 litro cada 10.000 km según Dialogys (tema 3712). Son opiniones de socios, no un dato del manual.
- Un socio con Mégane I fase 2 de 2004 con F4R reporta 1 litro cada 5 meses (unos 2.500 km) (tema 62310).

## Datos que no figuran en nuestras fuentes

- Normas Renault RN (por ejemplo RN0700 o RN0710): los manuales de la biblioteca indican norma ACEA A3 y no mencionan RN. **Sin dato en fuentes.**
- Marca o código del filtro de aceite y par del tapón de vaciado: **sin dato en fuentes.**
- Capacidad y aceite del F4R turbo (F4Rt) y del F4R de Mégane I, Scénic I, Clio Sport, Laguna y Duster: **sin dato en fuentes.**
- Intervalo de cambio específico del F4R (el libro da el general de Mégane II): **sin dato en fuentes.**
- Consumo máximo admitido en litros por kilómetro para el F4R: **sin dato en fuentes**.

## Guías relacionadas

- [Motor Renault F4R 2.0 16v: ficha técnica, especificaciones y datos de taller](https://www.clubmeganeargentina.com/t/motor-renault-f4r-2-0-16v-ficha-tecnica-especificaciones-y-datos-de-taller-megane-duster-sandero/629)
- [Motor F4R 2.0 16v: del Mégane al Duster](https://www.clubmeganeargentina.com/t/motor-f4r-2-0-16v-del-megane-al-duster-especificaciones-problemas-y-soluciones/642)
- [Consumo de aceite en motor F4R del Mégane II](https://www.clubmeganeargentina.com/t/consumo-aceite-en-motor-f4r-del-megane-ii/12452)
- [Aceite para F4R - Scénic](https://www.clubmeganeargentina.com/t/aceite-para-f4r-scenic/18184)
- [Índice de manuales Renault Mégane](https://www.clubmeganeargentina.com/t/indice-de-manuales-renault-megane-usuario-taller-y-despiece/438)

**⚠ Nota:** Estas respuestas son orientativas. Se sugiere que los trabajos los realice un técnico calificado, con los conocimientos y las herramientas adecuadas.