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Encontrado 2 resultados

  1. Hola a tod@s, a ver si me puede ayudar. El problema es que la bomba de bencina no se activa al dar contacto. La primera vez que falló fue en la calle y quede tirado, lo lleve hasta mi casa remolcándolo, luego de un par de días encendió nuevamente, todo normal, pero después de algunos arranques no partió más. Lo que he probado hasta el momento: - Maxifusibles al costado de la batería, todo bien. - Relay de bomba y otros todo bien. - Energicé la bomba directamente desde la batería y enciende. - Si puenteo los dos terminales del relay de la bomba, enciende la bomba. Después de descartar fusibles, relay, y cables, además de comprobar que la bomba funciona, sospecho que el problema puede ser la activación del relay por la ECU. No se que más se me puede estar pasando. A ver si me pueden iluminar un poco. Saludos y gracias de antemano.
  2. Buenas! Es la primera vez que expongo una duda para pedir ayuda ya que es la primera vez que mi megane 1 fase 2 tricuerpo con GNC de fabrica me trae problemas. Resulta que ya lo lleve a los mejores talleres de GNC de mi ciudad pero ninguno me da solucion, no saben si el equipo es de 3ra o 4ta generacion, e incluso cuando lo he llevado no ha presentado la falla. El comando de GNC y el indicador viene integrado en el tablero al ser de fabrica, el motor arranca siempre a nafta, y al llegar el agua del motor a los 40 grados, a la mas minima acelerada pasa a GNC, el indicador de GNC que estaba titilando deja de parpadear y se alimenta el motor a puro gas. Pero ahora la falla se volvio persistente y a los 15 ssegundos de andar a gas, el auto solo se pasa a nafta y quizas con algo de gas todavia en el multiple de admision porque queda ahogado unos segundos y la mayoria de las veces se para, no vuelve a pasar a gas hasta que uno lo detenga y vuelva a dar arranque. He buscado en la web y no aparece alguien mas con un problema similar, cualquier info o experiencia en el tema va a ser muy agradecida.
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