Qnn Publicado 23 de Mayo del 2015 Compartir Publicado 23 de Mayo del 2015 Hola buenos dias a todos, pues a mi megane 1.9 dti le cuesta cuando menos te lo esperas arrancar en frio por las mañanas... puede tirarse dos semanas arrancando a la primera y hoy a la segunda le cuesta mucho tengo que pisar el pedal de acelerador a tope y dejando la llave accionada la puesta de arranque.... lo ves que le cuesta mucho igual 10 segundos se tira la puesta de marcha intentandolo... una vez que arranca sin problemas... La otra semana le cambiamos el filtro de gasoil por que el que tenia era un injerto que no valia para nada, y remplazamos por uno original de renault con calentador para invierno... , he de comentar que en micoche tengo un pulsador y dos calentadores nuevos de rapida ignicion cambiados yo regulo cuanto quiero que se calienten los calentadores esta puenteado el circuito... suele fallar una vez cuando menos te lo esperas.... suele ser por la mañana con frio... una de 20 veces... pero esa vez le cuesta mucho , pues me he fijado que en las tuberias transparentes del filtro de gasoil siempre de un dia pa otro (siempre le cebo por las mañanas por si acaso...) tiene burbujas... y presionao 7 /8 veces la perita y se mueven hasta que se quitan y se pone dura... pero hoy ni aun asi... y el caso es que e puesto bateria nueva por que la otra estaba en las ultimas y se vacio ... me han hablado de un captador pms limpiarlo no se si ara algo o con la info que os doi intuis de que puede ser, decir que es de segunda mano y pone que tiene 356.000 km... el unico fallo que le veo importante es el de arrancar luego todo va genial una vez arrancado... Tambien comentar que limpie el aforador de gasolina por que no sabia si marcaba bien y desmonte las dos tuberias de retorno que llevan quizas aya entrado aire... y tambien comentar que el manguito del desgasadero del motor esta algo rajado y los gases retornan al motor del aceite quemado pero unas gotinas que no van a ningun sitio siempre estan en el manguito... se hace viajes largos y aguanta bien pero cuando menos te lo esperas ZAS le cuesta arrancar... Un saludo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Qnn Publicado 23 de Mayo del 2015 Autor Compartir Publicado 23 de Mayo del 2015 Hola buenos dias a todos, pues a mi megane 1.9 dti le cuesta cuando menos te lo esperas arrancar en frio por las mañanas... puede tirarse dos semanas arrancando a la primera y hoy a la segunda le cuesta mucho tengo que pisar el pedal de acelerador a tope y dejando la llave accionada la puesta de arranque.... lo ves que le cuesta mucho igual 10 segundos se tira la puesta de marcha intentandolo... una vez que arranca sin problemas... La otra semana le cambiamos el filtro de gasoil por que el que tenia era un injerto que no valia para nada, y remplazamos por uno original de renault con calentador para invierno... , he de comentar que en micoche tengo un pulsador y dos calentadores nuevos de rapida ignicion cambiados yo regulo cuanto quiero que se calienten los calentadores esta puenteado el circuito... suele fallar una vez cuando menos te lo esperas.... suele ser por la mañana con frio... una de 20 veces... pero esa vez le cuesta mucho , pues me he fijado que en las tuberias transparentes del filtro de gasoil siempre de un dia pa otro (siempre le cebo por las mañanas por si acaso...) tiene burbujas... y presionao 7 /8 veces la perita y se mueven hasta que se quitan y se pone dura... pero hoy ni aun asi... y el caso es que e puesto bateria nueva por que la otra estaba en las ultimas y se vacio ... me han hablado de un captador pms limpiarlo no se si ara algo o con la info que os doi intuis de que puede ser, decir que es de segunda mano y pone que tiene 356.000 km... el unico fallo que le veo importante es el de arrancar luego todo va genial una vez arrancado... Tambien comentar que limpie el aforador de gasolina por que no sabia si marcaba bien y desmonte las dos tuberias de retorno que llevan quizas aya entrado aire... y tambien comentar que el manguito del desgasadero del motor esta algo rajado y los gases retornan al motor del aceite quemado pero unas gotinas que no van a ningun sitio siempre estan en el manguito... se hace viajes largos y aguanta bien pero cuando menos te lo esperas ZAS le cuesta arrancar... Un saludo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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