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Presentación FLUENCE 24-11-2010


Roberto_2010

Publicaciones recomendadas

Hola Amigos.

 

Aquí están las fotos de la presentación en sociedad del FLUENCE en la concesionaria oficial

RENAULT, de Cañuelas, que para este evento especial presentaron 2 unidades, la versión de Entrada de Gama, y la

versión Tope de Gama.

A continuación el resumen en fotos de estas unidades de la Flia. FLUENCE.

 

FLUENCE -Entrada de Gama-

hpim54951.jpg

 

hpim55032.jpg

 

hpim55053.jpg

 

hpim55344.jpg

 

hpim55365.jpg

 

hpim55576.jpg

 

hpim55667.jpg

 

hpim55678.jpg

 

FLUENCE -Tope de Gama-

hpim55489.jpg

 

hpim555510.jpg

 

hpim552811.jpg

 

hpim553012.jpg

 

hpim553113.jpg

 

hpim551414.jpg

 

hpim5519.jpg

 

hpim551715.jpg

 

Bien, como verán el salón es chico, así había poco lugar para las fotos, que igual tengo varias más, y la concurrencia no fue

exagerada así que había espacio para que los concurrentes jugaran con los autos, de echo cuando pude, me apoderé del

gris, y le prendí todo lo que pude...je je...

 

Hasta aquí este resúmen, que luego iré completando, conforme opinen y pregunten, y espero les guste. :tragos:

 

Abrazos

Roberto

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Hola Amigos.

 

Aquí están las fotos de la presentación en sociedad del FLUENCE en la concesionaria oficial

RENAULT, de Cañuelas, que para este evento especial presentaron 2 unidades, la versión de Entrada de Gama, y la

versión Tope de Gama.

A continuación el resumen en fotos de estas unidades de la Flia. FLUENCE.

 

FLUENCE -Entrada de Gama-

hpim54951.jpg

 

hpim55032.jpg

 

hpim55053.jpg

 

hpim55344.jpg

 

hpim55365.jpg

 

hpim55576.jpg

 

hpim55667.jpg

 

hpim55678.jpg

 

FLUENCE -Tope de Gama-

hpim55489.jpg

 

hpim555510.jpg

 

hpim552811.jpg

 

hpim553012.jpg

 

hpim553113.jpg

 

hpim551414.jpg

 

hpim5519.jpg

 

hpim551715.jpg

 

Bien, como verán el salón es chico, así había poco lugar para las fotos, que igual tengo varias más, y la concurrencia no fue

exagerada así que había espacio para que los concurrentes jugaran con los autos, de echo cuando pude, me apoderé del

gris, y le prendí todo lo que pude...je je...

 

Hasta aquí este resúmen, que luego iré completando, conforme opinen y pregunten, y espero les guste. :tragos:

 

Abrazos

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

El Club tiene un notero de verdad.... definitivamente !

 

Roberto, te felicito por la cobertura que nos presentaste.

 

Saludos

 

PD: Hay que eliminar esa version "base". Es fea, rata y le resta 2 puntos a la calificacion general.

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

hermoso auto... lindas fotos.

 

coincido con lo de la version base, pero quizas sea el consuelo para los q no tenemos tantos morlacos...

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Muchas gracias Roberto! nuestro enviado especial!

 

Muy lindo el "Fluianns" (lo escribo asi para que no me rete Losei, que pronuncio mal el nombre)!

 

Me parece un buen producto, y me da mucho gusto que nuestra querida Renault vuelva a tener un buen auto fabricado en nuestro pais, ya que venia cuesta abajo con los modelos mas chicos (symbol, sandero, logan).

 

Con respecto a la version Entrada de Gama, yo lo equiparia un poquitito mas, son pequeñeces que le sacaron que no tiene sentido, como los asientos traseros (son distintos) los tipo de cinturones de seguridad, la llave, etc... cosas que tendrian que ser iguales en todas la versiones.

 

pero lo importante es que se siga manteniendo la motorizacion 1.6 (K4M), ya que segun pude ver en el test drive de "los Especialistas" el M4R traga como loco! 10 litros a 130 en ruta, constante!!

o esa unidad tenia algun problema, o realmente es un motor muy gastador!

 

si no te importa demasiado la potencia, la opcion del aun MUY vigente K4M es importante que siga existiendo, es por lejos mucho mas economico a la hora de arrimarlo al surtidor, y los 110 burritos, son sufientes para muchisima gente, si respetamos las normas de transito, ese motor va perfectamente bien.

 

mantendria la version base con un poquitito mas equipamiento que como ahora está presentado.

 

Saludos,

Adrian

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Roberto, excelente tu cobertura... :ok:

 

A mi me gusta mucho el auto, hoy vi un Luxe... excelente calidad, se nota un auto bien armado... lástima el precio, un poco elevado... pero bueno, celebro que Renault vuelva a los autos de calidad.

 

 

Saludos!!

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

pero lo importante es que se siga manteniendo la motorizacion 1.6 (K4M), ya que segun pude ver en el test drive de "los Especialistas" el M4R traga como loco! 10 litros a 130 en ruta, constante!!

o esa unidad tenia algun problema, o realmente es un motor muy gastador!

Saludos,

Adrian

 

Cuando vi el test y escuché el consumo me sonó raro, porque justamente una de las ventajas de este motor M4R es la

reducción de consumo respecto de su antecesor el F4R, habrá que esperar el test de Eduardo Smok, mientras tanto mirá el

excelente test que subió Eugenio, donde muestra que los consumos son mucho más normales.

Fijate que dice "10 kms/l ", no habrán leido este dato de la computadora de abordo y le mandó 10 lts ?

 

viewtopic.php?f=39&t=13317&start=0

 

Un abrazo

Héctor

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Cuando vi el test y escuché el consumo me sonó raro, porque justamente una de las ventajas de este motor M4R es la

reducción de consumo respecto de su antecesor el F4R, habrá que esperar el test de Eduardo Smok, mientras tanto mirá el

excelente test que subió Eugenio, donde muestra que los consumos son mucho más normales.

Fijate que dice "10 kms/l ", no habrán leido este dato de la computadora de abordo y le mandó 10 lts ?

viewtopic.php?f=39&t=13317&start=0

 

Un abrazo

Héctor

 

Héctor

 

De cualquier manera 10 kms/l ó 10 lts. cada 100 km es lo mismo..! :tragos:

Por otro lado RENAULT ARGENTINA, en su página, la ficha técnica publicada del FLUENCE dice otra cosa, dá otros valores

de consumo, que tampoco coinciden con los que pone Eugenio.

 

Ficha técnica FLUENCE, (Según RENAULT ARGENTINA).

Consumo del 2.0 16V -M4R- Caja manual 6 velocidades.

Urbano...................................11 litros (cada 100 kms)

Extra urbano (ruta-autopista).........6.2 litros (cada 100 kms)

Mixto.....................................8 litros (cada 100 kms)

 

Saludos

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Roberto... que bien te queda el Fluence. Muy buena la nota y las fotos. Felicitaciones capo.

Saludos

Rubén

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

El Club tiene un notero de verdad.... definitivamente !

 

Roberto, te felicito por la cobertura que nos presentaste.

 

Saludos

 

PD: Hay que eliminar esa version "base". Es fea, rata y le resta 2 puntos a la calificacion general.

 

GRACIAS gimpro..! :gracias:

 

PD:

Es cierto que ese FLUENCE en gris, no se luce muy bien (aunque en persona, es otra cosa), y además mi cámara

tiene mal el obturador, y no filtra bien la luz, y eso juega un poco en contra también.

Estuve en la agenca el sábado siguiente y habían reemplazado ese por otro en Rojo, y ya más tranqui, y con más

lugar le saque fotos, y lo miré más en detalle, y acerca de tu comentario, de feo y todo lo demas....

Nooooo....NaÁ que ver...muy bien está el bicho ese, luego les pongo las fotos de ese acá,... y contame.... :tragos:

 

Abrazos

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Muy buenas las fotos.

Saludos

 

Que buenas fotos.

Gracias

 

Gracias muchachos..!! :gracias:

Me alegra saber que les gustó... :tragos:

 

hermoso auto... lindas fotos.

 

coincido con lo de la version base, pero quizas sea el consuelo para los q no tenemos tantos morlacos...

 

marianiss

 

Es cierto que nuestra plata hoy vale poco, pero el valor del Entrada de Gama en Dólares es de 21.725 U$s,

menos de lo que costaron nuestros megas cuando fueron presentados, época del 1 a 1 (1 dollar = 1 peso).

Y no te confundas, este no es "Base", pues de base, no tiene ni los tornillos, es Entrada de Gama, y en cuanto

a equip. tiene muy poquitas diferencias respecto de las otras versiones superiores.

Mirá, es muy larga la lista, pero por ej, si hasta la tapa de baúl tiene un sistema de apertura manual tipo ONE TOUCH...

Nuuuuuuu.....ni te imaginás que pedazo de nave..... :please:

Como me encantaría poder coordinar con la agencia para que me lo presten y llevarte a dar una vuelta y que lo manejes,

lo mires y todo eso....aún con sus justos 110 HP, para un auto con un peso en orden de marcha de 1238 kg....

 

Reitero....Base..? :shock: ...Nuuuuuu....muy lejos de eso.

 

Abrazos

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

De cualquier manera 10 kms/l ó 10 lts. cada 100 km es lo mismo..! :tragos:

Por otro lado RENAULT ARGENTINA, en su página, la ficha técnica publicada del FLUENCE dice otra cosa, dá otros valores

de consumo, que tampoco coinciden con los que pone Eugenio.

 

Ficha técnica FLUENCE, (Según RENAULT ARGENTINA).

Consumo del 2.0 16V -M4R- Caja manual 6 velocidades.

Urbano...................................11 litros (cada 100 kms)

Extra urbano (ruta-autopista).........6.2 litros (cada 100 kms)

Mixto.....................................8 litros (cada 100 kms)

 

Saludos

Roberto

 

JAAAAAAaa, tenés razón !!!!!

 

Lo que quise decir es que me pareció alto el consumo del test en ruta, los datos que ponés vos no están tan mal para un 2.0

Estos son los consumos mixtos de mis megas K4M 1.6 (consumos totales considerando 30.000 kms c/u)

Mega 1 bicuerpo 7.1 lts. cada 100 kms. Mega II tricuerpo 8.6 lts. cada 100 kms.

Asi que este motor 2.0 con 8lts. c/100 kms. mejora el consumo con respecto al Mega II 1.6

 

Para no seguir desvirtuando, felicitaciones por el informe del lanzamiento del Fluence (Mégane III sedán)

 

Un abrazo

 

Héctor

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Hola gente !!!!

 

MUY BUENAS FOTOSSSSSSSS!!!!!!!!!!!

NO VEO LA HORA DE ENTRAR EN ESTA NAVE ( y eso que no soy fan de los sedans)

 

 

Este mes me compre TODAS las revistas en todas esta el Fluence !!!!.

 

 

la famosa 4rodas, le dio de una escala de 0 a 5 estrellas "4.5" y el fluence frena igual que los audis, que testea esta revista, lo dice el mismo autor de la nota, que supera al toyota ampliamente en el frenado

 

Me llamo la atencion el tema de la divergencia de los consumos...

( ojo el consumo de la Tabla hecha por el inmetro de aqui era 2.0 seis marchas.. )

 

Ok los consumos, las tablas esta para etanol segun los test, de la 4rodas marcaron 9.1km/l y 7.0 km/l ( ruta y urbano)

( kilometro por litro), tiene el mismo consumo que un Toyota 2.0XEi.es mas en urbano hasta consume un poco menos...que el japones...

 

Para gasolina, el consumo es mucho mejor, sin dudas, aproximadamente un 22% mejor...11.5 km/l y casi 9 km/l urbano

 

recuerden que el engendro del etanol es otro tema, pero mantiene la constante anunciada y testeada de un buen consumo si lo comparo con el 1.6 que tengo 1315kgs, el consumo del Fluence es casi perfecto !

 

por que? por que yo consumo 9.8 en ruta y 7.8 en Urbano, con cambio manual...( en ruta 90-130km/h con aire y tres personas) el fluence es Automatico....esta casi en los mismo valores...!

 

Por eso me llama mucho la atencion que hablen de un consumo elevado...

 

De todo modos creo que lo mas importante es que las mejores revistas del mercado le pusieron notas altas 8.9 una y otra de escala de 0-5, coloco "4.5", la mas influyente dijo que tiene todo para dar cierto, por que esta todo mejor planeado que el MII, (donde aqui hiceron una "cag." tras otra...), el lanzamiento es para 02/11 y ya tiraron los valores que realmente el base es bien competitivo...

 

traduciendo va ser mas fuente trabajo para Renault Argentina, y la posible apertura de otros modelos, eso creo que lo que mas interesa, ojala que este modelo sea exitoso...y que santa isabel pueda una vez por todas trabajar 48hs por dia :)

 

abracos !!!!

 

y MUY BUENAS FOTOSSSSSSSSSSSSS NUEVAMENTE :)

 

Eugenio

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Muchas gracias Roberto! nuestro enviado especial!

 

Muy lindo el "Fluianns" (lo escribo asi para que no me rete Losei, que pronuncio mal el nombre)!

 

Me parece un buen producto, y me da mucho gusto que nuestra querida Renault vuelva a tener un buen auto fabricado en nuestro pais, ya que venia cuesta abajo con los modelos mas chicos (symbol, sandero, logan).

 

Con respecto a la version Entrada de Gama, yo lo equiparia un poquitito mas, son pequeñeces que le sacaron que no tiene sentido, como los asientos traseros (son distintos) los tipo de cinturones de seguridad, la llave, etc... cosas que tendrian que ser iguales en todas la versiones.

 

 

mantendria la version base con un poquitito mas equipamiento que como ahora está presentado.

Saludos,

Adrian

 

 

Adrián

 

GRACIAS por tu elogios..!!

Me alegra que haya salido dentro de todo bastante bién la nota.

 

Respecto a tu opinión acerca de la versión de Entrada de Gama, yo creo que está muy bien planteada la propuesta,

así tal cual está equipado, pues si querés un poco más de equipamiento, tenés más versiones y más versiones, siempre

pagando la diferencia.

Lo que sucede que esto hay que medirlo teniendo en cuenta que este auto corresponde al segmento HB, o sea el de

Medianos de alta Performance, como lo son el Mega 1 y el Mega 2, y si tenemos en cuenta además que este FLUENCE de Entrada de Gama, cuesta menos de lo que costó mi Rojito cuando fue

presentado en el 98, a 24.500 $ (época del 1 a 1) contra los 21.725 U$s del actual FLUENCE.

 

También es cierto que 21.725 U$s = 86.900 $, es una plata grandísima hoy para nosotros, pero también me acuerdo que

en 1998 cuando presentaron también aquí a los Mégane RT y RXE tricuerpo, en aquel momento los 24.500 del RT, no era

grande la diferencia, sino directamente HUMILLANTE.

Yo creo que asusta el número, pero medilo diferente, no te fijes en las 2 ó 3 pavadas menos que tiene respecto

de las otras versiones, sino más bien fijate las cosas que si tiene, que son muchas.

Algunas por ej;

todos los vidrios elect con antipinzamiento y delanteros con ONE TOUCH, compu de a bordo multifunción,

alarma perisférica, inmov motor y cierre central integral a distancia, audio 6 parlantes, USB, Card SD, etc..

Espejos ext eléctricos calefaccionados, interior antireflex, rodado 15", neumáticos Michellin Energy, 4 discos de freno,

ABS, Air Bag, etc etc etc....ahhh...alarma de frenado urgencia, con valizas....y etc etc etc..

 

Si tenemos en cuenta estos valores presentes e históricos, indudablemente estamos en presencia de un auto con una relación

Precio-Producto más que excelente, que además nos permite soñar a los que no podemos, con la posibilidad de tener un

bicho de estos, que además tiene un equip. superior a los de la competencia en iguales versiones de Entrada de Gama.

 

Abrazos.

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Que buenas fotos.

Gracias

 

GRACIAS MARCELO..!! :gracias:

 

 

Roberto, excelente tu cobertura...

 

A mi me gusta mucho el auto, hoy vi un Luxe... excelente calidad, se nota un auto bien armado... lástima el precio, un poco elevado... pero bueno, celebro que Renault vuelva a los autos de calidad.

 

Saludos!!

 

GRACIAS SERGIO..!! :bien:

 

Y noooo...el precio no es elevado,....nuestra plata vale menos, ese es el verdadero problema.

Te doy este ejemplo:

Mi Rojito ( Mégane RT 2.0 Tricuerpo) cuando fue presentado en 1998, también aquí, valía en ese momento....

24.500 $ (pesos) época del 1 a 1 o sea 24.500 dólares...

Y yo estuve aquí en aquella oportunidad, y ganaba bien, tenía 2 vehículos, etc...y no llegaba ni mintiendo....

era humillante ese número, tuve ganas de llorar.....

Hoy me toman bien el Rojito, más 4 terneros flacos, y después....cuota....

Y si voy con 4 ó 5 valientes más, esto se achica más todavía.....esto que te cuento,

en aquella oportunidad, era..NO... :no no:

 

Resumiendo....

Antes........ 24.500 U$s

Hoy ..........21.725 U$s

 

Bueno, me alegra saber que les está gustando la nota, luego les agregaré alguna foto más, como por ej, las de uno

rojo que trajeron el Sábado siguiente, también Entrada de Gama... :tragos:

 

Abrazos.!

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Robertin... que facha que tiras arriba del Fluence, Vivi no te lo va a dejar comprar!!

(decime que la pegue con el nombre por favor :please: )

 

DANY..!!

 

Viste que bien me queda la huevada esa (FLUENCE)...!! :risa::bien:

 

Si Dany..!! la pegaste, es VIVI nomás..!! :risa:

 

Abrazos.!

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Hola gente !!!!

 

MUY BUENAS FOTOSSSSSSSS!!!!!!!!!!!

NO VEO LA HORA DE ENTRAR EN ESTA NAVE ( y eso que no soy fan de los sedans)

 

 

Este mes me compre TODAS las revistas en todas esta el Fluence !!!!.

...............................

traduciendo va ser mas fuente trabajo para Renault Argentina, y la posible apertura de otros modelos, eso creo que lo que mas interesa, ojala que este modelo sea exitoso...y que santa isabel pueda una vez por todas trabajar 48hs por dia :)

 

abracos !!!!

 

y MUY BUENAS FOTOSSSSSSSSSSSSS NUEVAMENTE :)

 

Eugenio

 

GRACIAS EUGENIO..!! :bien:

 

Muy buenos tus comentarios..!! :bien:

 

Abrazos.!

Roberto

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Re: Presentación FLUENCE 24-11-2010

 

Hola Amigos

 

Y siguiendo con esta presentación, y ya que lo prometido es deuda, aquí van las imágenes de la otra unidad, correspondiente

a la versión de Entrada de Gama.

La versión expuesta en la presentación era en color gris, que tal vez no se luce mucho, pero el sábado siguiente llegó este

exponente de esa versión.

 

RENAULT FLUENCE

 

Entrada de Gama.....EL ROJITO.... :sol:

 

hpim5579.jpg

 

 

hpim5580.jpg

 

 

hpim5583.jpg

 

 

hpim5582.jpg

 

 

Hasta aquí otro de los exponentes en otro color, de esta versión de Entrada de Gama, que se presenta como una buena

alternativa al menos, para los que somos seguidores del Rombo, y podemos soñar con un vehículo de estas características

y de este segmento HB (Medianos de alta Performance).

 

Saludos

Roberto

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