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Motor de arranque. Solucionado


Adrian_RN
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Que tal gente? Les comento que tenía un problema con el arranque, el cual en frío ni un drama, pero en caliente sólo hacía el "tic" y nada. De cabeza me jugué que era el automático (solenoide) y asi fué nomás, de paso desarmé y limpié bien el arranque ya que tenía bastante mugre, los carbones estaban bien todavía, al igual que la bobina, colector, bendix, etc. Armé todo y volví a colocarlo en el Mega. Bueno, espero que si bien muchos colegas de este club saben que es un problema fácil de solucionar, les dejo el comentario para quienes pueden tener este síntoma y desconocen del tema. Un abrazo para todos :bien:

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Que tal gente? Les comento que tenía un problema con el arranque, el cual en frío ni un drama, pero en caliente sólo hacía el "tic" y nada. De cabeza me jugué que era el automático (solenoide) y asi fué nomás, de paso desarmé y limpié bien el arranque ya que tenía bastante mugre, los carbones estaban bien todavía, al igual que la bobina, colector, bendix, etc. Armé todo y volví a colocarlo en el Mega. Bueno, espero que si bien muchos colegas de este club saben que es un problema fácil de solucionar, les dejo el comentario para quienes pueden tener este síntoma y desconocen del tema. Un abrazo para todos :bien:

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

Que tal gente? Les comento que tenía un problema con el arranque...

Todo muy lindo, pero... Y LAS FOTOSSSS?????

Como puede ser q no hayas armado un tutorial??? :no no:

Salu2.

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

Que tal gente? Les comento que tenía un problema con el arranque...

Todo muy lindo, pero... Y LAS FOTOSSSS?????

Como puede ser q no hayas armado un tutorial??? :no no:

Salu2.

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

Tenés razón, en eso me dormí :pared::pared: . Por suerte yo tengo el motor K7M el cual tiene mucho espacio para trabajar. En los otros motores tal vez es mas complicado. El arranque está sujetado al motor por 3 bulones los cuales están detrás de la corona del embrague, yo los saqué con llave tubo de 16, desconecté el terminal con el cable que viene del contacto de la llave (sale a tirón) y con llave 13 la tuerca que sujeta el cable grueso del positivo que viene de la batería. Saqué el arranque por arriba y lo desarmé en la mesa. No es difícil, el automático sale con dos tornillos y la tapa trasera del arranque también con dos tornillos largos, ahí ya se pueden separar todas las partes. Conviene marcar la posición antes de desarmar para guiarse mejor. En mi caso no hacía falta desarmar el arranque ya que el automático va por fuera y como dije anteriormente sale sacando los dos tornillos que lo sujetan, pero ya que estaba desarmé todo para ver el estado en que estaba y aproveché a limpiarlo. Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

Tenés razón, en eso me dormí :pared::pared: . Por suerte yo tengo el motor K7M el cual tiene mucho espacio para trabajar. En los otros motores tal vez es mas complicado. El arranque está sujetado al motor por 3 bulones los cuales están detrás de la corona del embrague, yo los saqué con llave tubo de 16, desconecté el terminal con el cable que viene del contacto de la llave (sale a tirón) y con llave 13 la tuerca que sujeta el cable grueso del positivo que viene de la batería. Saqué el arranque por arriba y lo desarmé en la mesa. No es difícil, el automático sale con dos tornillos y la tapa trasera del arranque también con dos tornillos largos, ahí ya se pueden separar todas las partes. Conviene marcar la posición antes de desarmar para guiarse mejor. En mi caso no hacía falta desarmar el arranque ya que el automático va por fuera y como dije anteriormente sale sacando los dos tornillos que lo sujetan, pero ya que estaba desarmé todo para ver el estado en que estaba y aproveché a limpiarlo. Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

...Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

Nananana, la idea es que vayas, desrames todo de nuevo y que saques las fotos! :oh:

Salu2.

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

...Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

Nananana, la idea es que vayas, desrames todo de nuevo y que saques las fotos! :oh:

Salu2.

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

...Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

Nananana, la idea es que vayas, desrames todo de nuevo y que saques las fotos! :oh:

Salu2.

Juaaaa :risa: Muy chistoso el hombre. Espero por muuucho tiempo no joda más el arranque asi no tengo que renegar, bah no fue tanto mas o menos dos horas entre sacar, desarmar, volver a armar y colocarlo en el tutu. Un abrazo

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Re: Motor de arranque. Solucionado

 

...Prometo en la próxima vez que le haga algo al Mega, sacar fotos y armar un tuto :bien: . Un abrazo

Nananana, la idea es que vayas, desrames todo de nuevo y que saques las fotos! :oh:

Salu2.

Juaaaa :risa: Muy chistoso el hombre. Espero por muuucho tiempo no joda más el arranque asi no tengo que renegar, bah no fue tanto mas o menos dos horas entre sacar, desarmar, volver a armar y colocarlo en el tutu. Un abrazo

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  • 7 months later...

Re: Motor de arranque. Solucionado

 

ya se que hace tiempo posteaste esto, pero a mi me está pasando lo mismo exactamente en mi auto, hace TIC y nada más, ojalá sea lo mismo, voy a buscar un instructivo para darme una idea, igual lo llevo al electricista,

 

saludos

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