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Anomalia Inyeccion


gabiale

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El megane 2 me deja a pie de nuevo.

Van 5 veces que se lo lleva la grua

Service oficial o taller . No podemos dar con la tecla.

Secuencia :

alrededor de los 120000 km empezo a hacer un pitido fuerte con mensaje anomalia inyeccion cuando lo "pisaba" desde bajas rpm

A los 150000 No arranca y da Mensaje "ANOMALIA INYECCION

Service ( maleta indica excesiva o baja presiondel Rail)

Limpieza EGR y arranca - un dia y de nuevo parado . Mensaje "ANOMALIA INYECCION"

Taller diesel

Sacan y limpian los inyectores , los colocan y magicamente arranca de nuevo . Dos dias y de nuevo parado . Mensaje "ANOMALIA INYECCION"

 

Taller diesel

arranca solo . Me lo traigo a casa y a los dos dias de nuevo el fallo

 

Service

Disgnostico fallo de bomba alta presion o inyectores. Sacamos los inyectores y arranca de nuevo como si nada- En las pruebas de arranque la presion del rail era bajísima, pero despues de sacar y poner los inyectores arranco varias veces hasta que en caliente fallo de nuevo . Diagnostico fallo de inyectores

 

Taller diesel

Cambio de taller para opinion. No son los inyectores

 

Si a alguien le pasolo mismo le agradeceré una mano

Estoy al horno

 

GRacias amigos

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Taller diesel

arranca solo . Me lo traigo a casa y a los dos dias de nuevo el fallo

 

Service

Disgnostico fallo de bomba alta presion o inyectores. Sacamos los inyectores y arranca de nuevo como si nada- En las pruebas de arranque la presion del rail era bajísima, pero despues de sacar y poner los inyectores arranco varias veces hasta que en caliente fallo de nuevo . Diagnostico fallo de inyectores

 

Taller diesel

Cambio de taller para opinion. No son los inyectores

 

Si a alguien le pasolo mismo le agradeceré una mano

Estoy al horno

 

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Tengo una Megane II Grand Tour 1.5 dCI que recien tiene 30.000 km y tengo un problema similar. En mi caso el problema es principalmente a la mañana al arrancar. Normalmente falla en el primer intento y pone "anomalia inyeccion" en el display del tablero. Al segundo intento arranca. Hasta ahora, una sola vez me lo hizo circulando, y al acelerar un poco (iba en ruta) se borro el mensaje. Todo esto coincide con una vibracion muy molesta del coche cuando esta regulando (yo pensaba que era una pata de motor) y un tironeo al acelerar entre las 1800 a 3000 vueltas. No creo que encuentre la solucion en el foro, pero espero que me puedan recomendar algun taller en Buenos Aires donde sepan encarar una revision. Desde ya que FUERA del ambito de Renault que me han demostrado que no saben nada (ni les interesa aprender). Gracias!

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Re: Anomalia Inyeccion

 

HAHHAHA tengo exacatemente el mismo problema, mi carro aun no me ha dejado a pie, pero es exactamente lo mismo, en las mañanas cuando encendía, era el problema despues daba marcha sin ningun problema, pero ahora el problema es cada vez mas seguido, y ya cuando el coche esta andando, en mi ciudad no hay agencia Renault, el consecionario dice que en la agencia le han informado que es el arnes de el motor que esta ya deteriorado por corrosión etc etc, el cable cuesta 8,000 MX (700 dolares apróx.) Y no estoy muy convencida que ese sea el problea, tendré que pagar una grua para que lo lleve a la ciudad mas cercana lo cual es un dineral. Por favor si encontraron una solución a su problema haganmelo saber.

Me ahorrarían muchísimo dinero.

Gabiale, que error indicaba tu computadora?

Por lo que he consultado en internet esto resulta ser una falla comun de el megane, pero nadie confirma una posible respuesta.

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Tengo una Megane II Grand Tour 1.5 dCI que recien tiene 30.000 km y tengo un problema similar...

HAHHAHA tengo exacatemente el mismo problema, mi carro aun no me ha dejado a pie...

Hola Blus y Cynthia Aguirre , para cumplir con las formalidades básicas del club, les pedimos que pasen por el Foro de Presentaciones y Bienvenidas (viewforum.php?f=10) para hacer las presentaciones correspondientes junto a las de sus Meganes, asi los conocemos. De paso, reciben también el saludo de los socios. :ok:

 

 

Además, te dejamos algunas recomendaciones:

 

1) Leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

Hacer click en ---> viewtopic.php?f=10&t=324

 

2) Para subir fotos, leer este tema---> viewtopic.php?f=49&t=27

 

3) Antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro (http://www.clubmeganeargentina.com/index.php?pid=1). Es probable que lo que uno necesite averiguar ya esté posteado.[/size]

 

USAR EL BUSCADOR DEL FORO! - USAR EL BUSCADOR DEL FORO! - USAR EL BUSCADOR DEL FORO!

 

Salu2.

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  • 1 mes después...

Re: Anomalia Inyeccion

 

Yo tengo un megane 2007 1.5 dci con la misma falla, tien 128000 km, lo tengo hace 2 meses y me lo empezo a hacer hace una semana. Me lo empezo a hacer despues de haber hecho lavar el motor, que por lo visto nunco lo habian labado, hable con el dueño anterior y nunco tubo fallas.

Hoy lo tube que llevar de tiro hasta el taller, ya no quizo arrancar mas, me dejo plantado en la ruta, se paro de una.Otra cosa que hice fue remover la fusiblera que esta junto a la bateria y la computadora para cambiar un fusible.

Para mi es un problema electrico mas que un problema de combustible o inyector. He leido en un for de un sensor magnetico que tiene entre la caja y el motor que junta limaduras y lee mal y da error y el scaner no lo detecta.

En fin espero poder encontrar el problema que veo que es muy comun y dificil de encontar...

Saludos

RAUL

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Anomalia Inyeccion

 

Bueno le cuento mi caso un poco insolito despues de andar de mecanico en mecanico:

El ultimo mecanico me lo tubo casi dos semanas, probo con el scaner, desarmo toda la instalacion electrica del motor, reviso todo, cambiamos la bateria y NADA, no pudo resolver la falla de "anomalia inyeccion".

Asi que me llamo el mecanico para que vaya a buscar el auto que el ya no lo podia arreglar, la mitad de las veces arrancaba y la mitad de las veces te dejaba en la ruta con el dichoso mensaje.

Ocurrio que antes de llegar a mi casa y da la casualidad frente a la agencia donde lo habia comprado, se planta con el mensaje y me deja parado en medio del transito, asi que lo empuje hacia la banquina, abri el capot y empese a revisar conectores y probar de arrancarlo. LLEgue hasta el conector que conecta uno de los inyectores con la computadora ( una ficha blanca cuadradita con dos almbrecitos que calsan) lo vi como soldad ya que ese inyector perdia compresion y es como que recalento la ficha. La trate de mover hasta que la desconecte y volvi a enchufar. Pruebo de arrancar y ahi quedo regulando!!

Ya hace dos dias que ando y desaparecio el mensaje.

Asi que revisen todas las fichas de los inyectores que la computadora al perder contacto da el error y te para el motor automaticamnte.

Espero les sirva la informacion.

 

SAludos

RAUL

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Re: Anomalia Inyeccion

 

yo tengo un 1.5 dci 2006 con 140000 klm y lo tengo ahce 5 meses .. nunca tuve problemas para arrancar.. el tema es hace un par de semana le llen el tanke y le puise un limpia inyectores y para qq... ahora le da varias vueltas al burro para poder aarancar y justo ahora me salio un mensaje de anomalia de inyeccion.. q cagada.. alguien tienq saber la posta yo no se q hacer.. si esperar a q se pare o si es ese tema de la computadora o el burro ya esta pidiendo reparacion

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Re: Anomalia Inyeccion

 

en mi caso no lo e lavado, lo unico que hice hace 3 semanas fue cambiar los filtros, y ademas usar por primera vez un limpia inyectores pero ya no lo uso, me lo ha indicado cuando lo enciendo una de cada tanto y cuando lo piso en la ruta me avisa un bip y me pone ese mensaje pero no hace ninguna falla todavia.. me preocupa xq uno no sabe de donde puede venir eso, un bajon

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Si, veo que tu falla es distinta, a mi me aprarecia el mensaje y el motor se me plantaba y ya por ultimo no me dejaba arrancar mas.Al final despues de pasar por varios mecanicos descubri un falso contacto en un inyector con la conexion electrica. Ahora anda perfecto.

Fijate o hace revisar una ficha que va en ecompartimiento del filtro, tambien tiene un tapon para desagotar el gasoil por si ha juntado suciedad o agua, talvez con el limpiainyectores acumulo mugre ahi. Al filtro lo tenes a la izquierda mirando de frente al auto, tenes que sacar una tapa de plastico en el guarruedas para poder acceder, es facil. Debe estar por ahi el problema ya que si no falla y te deja seguir no debe ser tan grave.

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Re: Anomalia Inyeccion

 

yo tengo un 1.5 dci 2006 con 140000 klm y lo tengo ahce 5 meses .. nunca tuve problemas para arrancar.. el tema es hace un par de semana le llen el tanke y le puise un limpia inyectores y para qq... ahora le da varias vueltas al burro para poder aarancar y justo ahora me salio un mensaje de anomalia de inyeccion.. q cagada.. alguien tienq saber la posta yo no se q hacer.. si esperar a q se pare o si es ese tema de la computadora o el burro ya esta pidiendo reparacion

 

Hola meganmax, yo tengo el mismo auto que vos mismo año un poco menos de km 120.000. Me paso lo mismo, exactamente igual, la solución en mi caso fue no dejar de usar EURO DE YPF, si si nada de SHELL, y al tanque 2 liquimoly, andalo hasta gastar el tanque y volve a llenar con EURO DE YPF. Lo más probable es que alguna basurita haya tapado o molestado un inyector y te mando el msj "anomalia injección", para borrarlo tenes que hacerlo a traves de la clip, en cualquier buen taller de injeccion lo hacen o anda a RMinuto y tambien lo hacen. Sino, le haces una limpieza de inyectores sin sacarlos, en un buen taller y se acabo el problema. Siempre y cuando no te tire error de reparacion de inyectores o algo asi.

 

Espero se te solucione el problema.

 

Abrazo.

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Bueno dia muchachos el mio hace un tiempo que le siento en frio un ruido bastante fuerte a inyeccion, es como un golpeteo metalico, feo, se calienta un poquito el motor y chau ruido, pero me tiene medio preocupado. Tiene apenas 96.000 kmts. me parece muy poco para que tenga problemas de inyeccion ademas siempre, siempre euro de ypf de estacion oficial. A alquien le pasa esto? lo sienten ese cascabeleo tan intenso en frio?

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Anomalia Inyeccion

 

Hola soy de Mendoza (ya me presente hace un tiempo) tenia ese problema pero no se apagaba el motor solo que se prendia el testigo de stop (ademas del de la anomalia) La solucion fue dejar de hechar YPF, solo shell, y no tube nunca mas problemas.

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Anomalia Inyeccion

 

s eme murio el mega.. ya ni arranca y apagado no pueden leer la computadora.. estoy al horno.. soy de mendoza mañana tengo turno a mediterraneo, de todos modos ya me estan ofreciendo un fluence :S

mi mail es [email protected].. por favor manden un telefono para llamar y tener todo en cuenta cuando los de renault me cuenteen

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  • 1 año después...

Re: Anomalia Inyeccion

 

A mí me tiene bastante hinchado el mensajito ese

Personalmente me lo hace muy de vez en cuando cuando lo saco de abajo pisandolo un poco y creo que una sola vez me lo hizo en la ruta.

También se me prende la luz de Stop así que paro apenas puedo, detengo el motor y vuelvo a poner en marcha. El mensaje desaparece hasta nuevo aviso, pueden ser dos o tres semanas.

Como veo que en ningún taller tienen la verdad absoluta prefiero convivir con esta falla antes que andar peregrinando por talleres tirando la plata.

Una pena porque el motor responde muy bien

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Re: Anomalia Inyeccion

 

a mi me pasa siempre en la ruta cuando lo piso a bajas vueltas afondo !! me salta y me lo corta ! segun me dijeron es la maldita electro valvula que queda trabada dandole mucha presion al turbo , entonces la computadora te lo corta , apago enciendo y sale andando como si nada ;S

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Agustin esa no la escuché nunca, se puede hacer algo? digo reparación o reemplazo de la misma?

Yo jamás lo pisé a fondo pero sí noto que me lo hace cuando lo exijo un poco más de lo habitual.

Sds

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Re: Anomalia Inyeccion

 

Agustin esa no la escuché nunca, se puede hacer algo? digo reparación o reemplazo de la misma?Yo jamás lo pisé a fondo pero sí noto que me lo hace cuando lo exijo un poco más de lo habitual.Sds
sisi comprar la electro valvula nueva no queda otra ! yo la compre y chau problemas !
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  • 6 meses después...

Re: Anomalia Inyeccion

 

hola tengo un megane 2 1.5 que ayer no quiso arrancar y aparecio el cartelito anomalia de inyeccion,lo primero q, hice fue mirar este foro y lei q,a, algunos le comenzo el problema despues de lavar el motor,al igual q, yo,haci q, desconecte todas las fichas q, vi en el motor,le di con un cecador de pelo y las deje desconectadas hasta el otro dia,cuando las conecte le di arranque sin problemas varias veses,lo q, note ahora q, arranco es q, la manguerita de retorno de combustible tiene aire,no se si es la bomba alguna manguera pinchada un chupete fisurado el filtro, etc, pero como me quedan 2 meses de garantia,lo llevo el lunes al taller y despues les cuento.

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Anomalia Inyeccion

 

bueno al final era la bomba inyectora,la cambiaron y anda perfecto,por suerte me cubrio la garantia,estaba saladita la bomba.

 

Cómo que lo cubrió la garantía?

 

Tenés idea de cuánto sería el arreglo si lo tendrías que haber pagado vos?

 

 

 

 

 

 

Muchas gracias por tu respuesta.

Cordiales saludos.

MGM

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  • 3 semanas más tarde...
  • 5 meses después...

Re: Anomalia Inyeccion

 

Hola gente, bueno algún día me tenía que pasar a mí, no? Con 245.000 km hoy x la mañana y sin ningún tipo de aviso previo PUM! "Anomalía Inyección" y no arrancó más. Muerto.

 

Voy a probar todo lo que cada uno hizo o comentó en este post, dentro de mis poibilidades y en la calle, y, si no pasa nada al taller.

 

Si alguien sabe algo más me avisa.

 

Gracias.

 

Esteban

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  • 1 mes después...

Re: Anomalia Inyeccion

 

Bueno, parece que el problema viene por el lado de la falla P0033, conexiones de la electrovalvula de sobrealimentacion del turbo. Puede ser el cableado, la ficha o la misma electrovalvula.

Voy a revisar todos los cables y x ultimo hare revisar el sistema de vacio y la electrovalvula, esto si en el taller.

Los mantengo al tanto.

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