Bieleta y otras patas de motor

[nelson eduardo]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Buenas, a fines del año pasado cambié la bieleta original por un marca Hutchinson (que decía Renault en la goma), duró solo tres meses antes de volver a joder. Precio de la misma: $150. hace un mes le cambié de nuevo la pieza, esta vez en Renault Minuto, precio $600, por ahora funciona bien, aunque el movimiento no desapareció del todo se redujo mucho, el de RM me dijo que era porque tenía que cambiarle las patas de motor, precio estipulado: $1500. Otra vez sera....

espero sirva el dato.

saludos

[walter58]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Nelson, si el movimiento lo notas en la palanca de cambios, por mas que cambies por la mejor bieleta que existe, esta no va a dejar de moverse, la bieleta lleva un buje que permite mover el motor no menos de 1 cm para adelante y atrás.

[nelson eduardo]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Walter querido, lo supuse cuando entré a chusmear la forma de la bieleta, debe ser las ganas de que no se mueva. Igual de puro hincha pelotas que soy. La bieleta Hutchinson que sacamos no estaba nada rota, solo que la goma estaba como más blanda.

saludos

[walter58]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Es así Nelson, unas gomas son mas duras que otras, las mas blandas tienden a durar mas tiempo, a pesar de que se mueve la palanca de cambios.

[gesat]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Bueno cansado del tironeo de motor al acelerar y desacelerar decidí realizar el reemplazo de todos los soportes ya que se detecto que el soporte lado caja estaba demasiado blando y el hidraulico se detecto vencido al palanquearlo y al desarmarlo las marcas de goma de los imitadores estaba por debajo de lo normal.

Precios: Hidraulico $ 198.00 - Caja $ 70.00 - Bieleta comprada y cambiada hace poco $ 153.00.

 

Una vez reemplazada la de caja + hidraulico el motor ya no pegaba si tironeo al acelerar u desacelerar pero el movimiento de la palanca de cambio seguía pero mucho menos que antes. Modifique al colocar unas gomas a la bieleta el cual trajo como resultado la desaparecer del 99% del movimiento de la palanca de cambios.

 

Dejo foto de la adaptación de la bieleta.

 

Saludos, GeSaT.

[coneltiempo]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Modifique al colocar unas gomas a la bieleta el cual trajo como resultado la desaparecer del 99% del movimiento de la palanca de cambios.

¿Un pedazo de correa dentada fue lo que pusiste?

[gesat]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Si un pedazo de correa de distribuccion que si no mal recuerdo pertenecía a mi ex vectra

 

GeSAt.

[gesat]

Re: Bieleta y otras patas de motor

 

Bueno ahora lo deje mas estable y lo precinte para que no se salga, ya que el pedazo de correa de sdistribuccion se salio.

Dejo foto y video.

 

 

 

GeSAt.