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pedro778ariel

mi megane2 tironea

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buenas, mi megane2 empezo a tironear como si se queda sin nafta, o sea aprieto el acelerador y nada y despues sale, otra cosa de repente la aguja de la nafta empezo a marcar cero nafta y se prendio el tanquesito en el tablero. que puede ser?

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buenas, mi megane2 empezo a tironear como si se queda sin nafta, o sea aprieto el acelerador y nada y despues sale, otra cosa de repente la aguja de la nafta empezo a marcar cero nafta y se prendio el tanquesito en el tablero. que puede ser?

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Re: mi megane2 tironea

 

Pedro fijate que hay un tutorial hecho magistralmente por themonky, y explica los sintomas y como reparar, el regulador de presion y el emisor de nivel de combustible.

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Re: mi megane2 tironea

 

y la tapa de plastico como la saco aca en rosario venderan esa herramienta si alguno sabe o la tiene? aca en rosario

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Re: mi megane2 tironea

 

Espera que lleguen los chicos de rosario, sino mandale mp a pablo coupe el debe saber.

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Re: mi megane2 tironea

 

Hace poco hice uso del exelentisimo tutorial de Themonkey, particularmente no pude sacar la tapa ni con la herramienta.....asi que compre una nueva por algo de $20 si mal no recuerdo y sacrifique la vieja, en otro auto saque la tapa dandole golpecitos livianos sobre las pestañas con un destornillador plano, pero grueso, y aflojo, este metodo no es el ideal por que podes romper las pestañas, pero si funciona te salva la vida ;)

 

Saludos!

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Pedro, como te dicen los chicos, es de cajón el problema de la bomba de nafta. Yo te recomiendo usar la herramienta especial para sacar las rosca, si querés que siga sirviendo, porque si se joden las pestañas no la vas a poder volver a enroscar. La herramienta la venden en mercado libre, por ahí te la pueden mandar.

 

Abrazo de Gol :chau:

 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

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Re: mi megane2 tironea

 

Hola gente a mi me paso lo mismo y es que la bomba de nafta como que se desarma, es decir se descalzan algunas piezas de la bomba de nafta, esta dentro del tanque de nafta y es muy importante antes de sacarla el tema como dicen aca los chicos de la herramienta que sirve para desenrroscar la tapa del tanque de nafta y que ademas deja un aro puesto en el tanque para que no se deforme, ya que sino despues puede perder nafta por arriba, otra cosa a tener en cuenta es que hay que hacerlo con el tanque lo mas vacio posible, pero volviendo al tema yo vi cuando lo sacaron y las piezas que calzaron nuevamente, y ademas me cambiaron el canister que estaba tapado de tierra, con eso se soluciono todo y no me tironeo mas, el mio es de brasil y me dijeron que el canister se tapa porque viene puesto en un lugar muy expuesto, cosa que no pasaba con el modelo que venia de turquia y no tenian este problema. espero sirva la data. saludos

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Re: mi megane2 tironea

 

Hola gente a mi me paso lo mismo y es que la bomba de nafta como que se desarma, es decir se descalzan algunas piezas de la bomba de nafta, esta dentro del tanque de nafta y es muy importante antes de sacarla el tema como dicen aca los chicos de la herramienta que sirve para desenrroscar la tapa del tanque de nafta y que ademas deja un aro puesto en el tanque para que no se deforme, ya que sino despues puede perder nafta por arriba, otra cosa a tener en cuenta es que hay que hacerlo con el tanque lo mas vacio posible, pero volviendo al tema yo vi cuando lo sacaron y las piezas que calzaron nuevamente, y ademas me cambiaron el canister que estaba tapado de tierra, con eso se soluciono todo y no me tironeo mas, el mio es de brasil y me dijeron que el canister se tapa porque viene puesto en un lugar muy expuesto, cosa que no pasaba con el modelo que venia de turquia y no tenian este problema. espero sirva la data. saludos

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Re: mi megane2 tironea

 

Hola gente a mi me paso lo mismo y es que la bomba de nafta como que se desarma, es decir se descalzan algunas piezas de la bomba de nafta, esta dentro del tanque de nafta y es muy importante antes de sacarla el tema como dicen aca los chicos de la herramienta que sirve para desenrroscar la tapa del tanque de nafta y que ademas deja un aro puesto en el tanque para que no se deforme, ya que sino despues puede perder nafta por arriba, otra cosa a tener en cuenta es que hay que hacerlo con el tanque lo mas vacio posible, pero volviendo al tema yo vi cuando lo sacaron y las piezas que calzaron nuevamente, y ademas me cambiaron el canister que estaba tapado de tierra, con eso se soluciono todo y no me tironeo mas, el mio es de brasil y me dijeron que el canister se tapa porque viene puesto en un lugar muy expuesto, cosa que no pasaba con el modelo que venia de turquia y no tenian este problema. espero sirva la data. saludos

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