Consulta computadora y falla

[mar_lab_ale]

Muchachos, tengo una consulta que no la vi en el foro. Resulta que a mi DTI le mande a reparar el turbo poque me estaba perdiendo un poquito de aceite pero andaba bien igual. Cuando llego al taller me dicen que no lo podian arrancar y parpadeaba la luz de los calentadores. Yo dije.... problema electrico.... que se arreglen y me lo solucionen. Al otro dia me dicen que esta listo y lo paso a buscar, media vuelta de llaves y arranco sin problemas. Ahora noto que no funciona el cierre centralizado al rodar y la luz del interior cuando cierro la puerta se apaga directamente cuando antes se atenuaba y se apagaba sola al rato. Ademas, hace poco que le cambie la pila a la llave y no me funciona el comando a distancia, probe manteniendolo apretado durante 10 segundos hasta que se apaga la luz, no queda prendida como dicen y no lo puedo hacer funcionar.

 

En fin, no se si hay cosas que con el uso se van a arreglar o no, pero supuestamente tenia un error en el bloqueo del motor por algo que no saben porque y al escanearlo lo borraron. Habran tocado algo mas? Me dijo que era lo unico que aparecio cuando lo escanearon.

 

Muchas gracias de antemano.

 

Saludos!

[mar_lab_ale]

Muchachos, tengo una consulta que no la vi en el foro. Resulta que a mi DTI le mande a reparar el turbo poque me estaba perdiendo un poquito de aceite pero andaba bien igual. Cuando llego al taller me dicen que no lo podian arrancar y parpadeaba la luz de los calentadores. Yo dije.... problema electrico.... que se arreglen y me lo solucionen. Al otro dia me dicen que esta listo y lo paso a buscar, media vuelta de llaves y arranco sin problemas. Ahora noto que no funciona el cierre centralizado al rodar y la luz del interior cuando cierro la puerta se apaga directamente cuando antes se atenuaba y se apagaba sola al rato. Ademas, hace poco que le cambie la pila a la llave y no me funciona el comando a distancia, probe manteniendolo apretado durante 10 segundos hasta que se apaga la luz, no queda prendida como dicen y no lo puedo hacer funcionar.

 

En fin, no se si hay cosas que con el uso se van a arreglar o no, pero supuestamente tenia un error en el bloqueo del motor por algo que no saben porque y al escanearlo lo borraron. Habran tocado algo mas? Me dijo que era lo unico que aparecio cuando lo escanearon.

 

Muchas gracias de antemano.

 

Saludos!

[walter58]

Re: Consulta computadora y falla

 

Deben haber anulado el inmobilisador, en ocasiones, cuando se desconecta la batería, se cambia de fase, el sistema de anti-arranque, seria bueno que consultes.

En direcciones útiles, esta "guerrerito" no se a que distancia te quedara, pero es muy recomendable.

[mar_lab_ale]

Re: Consulta computadora y falla

 

Gracias por la respuesta. Es muy complicado hacer el cambio de fase? Quiere decir que queda como el fase 1 en vez de ser fase 2? Esta en la zona de warnes no? No me queda tan lejos. Gracias!

[walter58]

Re: Consulta computadora y falla

 

Lo de las fases, son las frecuencias con que trabaja el sistema.

Me equivoque, te puse diercciones utiles y esta en ofrecidos, te dejo el link, http://www.clubmeganeargentina.com/ofrecidos-version-beta/10072-cerrajeria-automotor-cerrajeria-ac.html

[mar_lab_ale]

Re: Consulta computadora y falla

 

Pero ahora bien, mas alla de la fase del sistema, esta relacionado con que la luz del interior se apague directamente y no atenuadamente como antes? Y que no me cierre el auto cuando comienza a rodar? O no tiene nada que ver? Igualmente voy a ver si lo llamo a guerrerito para consultarlo y de paso hacer una llave nueva.

[walter58]

Re: Consulta computadora y falla

 

Todo lo que mencionas esta relacionado con el inmobilisador, y manejado por la UCH.

[mar_lab_ale]

Perfecto, hablo con el entonces! Mil gracias por tu tiempo! Saludos!

[Ric]

Re: Consulta computadora y falla

 

Si conectaron la compu a la UCH, desde ahí mismo se pueden anular o habilitar las distintas funciones q comanda. Ese laburo lo vi hacer varias veces en R Minuto.

 

Ahora bien, si se pasa por equis causa de fase 1 a fase 2 (algo q ni Renault sabe bien por que pasa), se puede solucionar. Se puede volver a llevar a la fase 1, pero sin garantías q todo quede andando como debe. Y puede volver a pasarse a fase 2.

 

La 2da opción es dejarlo en fase 2, pero tenés q hacer llaves nuevas, con el costo q esto implica. En caso de q hagas este laburo y según Pepe Rombo, ya no corrés el riesgo q se te pase a la fase 1. No sé si fui claro.

 

Pero como bien dice Walter, contactalo a Guerrerito, q la tiene re clara con el tema.

Salu2.

[mar_lab_ale]

Re: Consulta computadora y falla

 

Muchachos, hable con el mecanico y se lo tengo que llevar. En base a lo que me dijeron ustedes, vere que pasa y si me lo solucionan. Los mantengo al tanto.

 

Mil gracias!!

[mar_lab_ale]

Consulta computadora y falla

 

Muchachos, después de varias idas y vueltas. El flaco no se hizo responsable y caí en un taller oficial y me desbloquearon el motor, pero las demás fallas siguen. Se podrá configurar lo demás en fase 2? O no se puede?

[Ric]

Re: Consulta computadora y falla

 

Hasta donde tengo entendido, las funciones q comanda la UCH son seteables desde la clip (notebook), mas allá q esté en fase 1 o 2. Voy a tratar de acordarme y preguntarle mañana a Pepe Rombo, a ver q me dice.

Salu2.

[mar_lab_ale]

Consulta computadora y falla

 

Ric pudiste averiguar algo? Abrazo grande!

[Ric]

Re: Consulta computadora y falla

 

Ric pudiste averiguar algo? Abrazo grande!

Me había olvidado! Suerte q me hiciste acordar; ya le mandé la consulta por mail.

Salu2.

Editado 11 de Diciembre del 2012 por Ric

[Ric]

Re: Consulta computadora y falla

 

Me comentó que ya le han tocado varios autos q se pasaron a fase 2, q los dueños hicieron llaves nuevas y q no tuvieron problemas en programar las distintas funciones desde la clip.

Salu2.

[mar_lab_ale]

Consulta computadora y falla

 

Buenisimo! Sabes si el lo hace y donde se lo puede ir a ver? Mil gracias ric!!

[Ric]

Re: Consulta computadora y falla

 

El está en el RMinuto de San Fernando, pero no hace mas diagnósticos con la clip, ya que desde q cambiaron la firma, eso lo hacen ahora solo en el taller de la concesionaria, que está a la vuelta.

Me parece q en los RM de Capital siguen haciendo los diagnósticos. No sé cuanto sale dicho trabajo, pero supongo q debe andar rondando los $ 300.

Salu2.