alepe Publicado 25 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 25 de Marzo del 2013 Estimados les cuento lo que me pasó hoy Lleno el tanque hasta el primer corte y cuando salgo me doy cuenta que la aguja no marcaba el máximo, es decir quedaba entre 3/4 y lleno (mas cerca de lleno) Hago unas 25 cuadras y cuando vuelvo a mirar el tablero veo que la aguja apenas me pasaba el medio tanque, me recagué en las patas, estacioné, me tiré al piso al lado del auto para buscar alguna pérdida y nada. No me quedó otra que seguir viaje con el c... lleno de preguntas. De regreso a casa paré a cargar gasoil nuevamente y para mi alivió sólo entraron poco más de 3 litros hasta el primer corte, es decir que el consumo había sido coherente con la distancia recorrida. Le dije al flaco que lo llenara un poco más, le entraron otros 3 litros y la aguja igual que la vez anterior, marcando un poco más de 3/4 de tanque y ahí se quedó, no volvió a bajar pero seguro que cuando le haga unas pocas cuadras más volverá a moverse hasta medio tanque como la primera vez. A alguien le pasó, lo tendré que llevar a algún taller de instrumental? Aclaro que el mio es un dci 1.9 Gracias! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
alepe Publicado 25 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 25 de Marzo del 2013 Estimados les cuento lo que me pasó hoy Lleno el tanque hasta el primer corte y cuando salgo me doy cuenta que la aguja no marcaba el máximo, es decir quedaba entre 3/4 y lleno (mas cerca de lleno) Hago unas 25 cuadras y cuando vuelvo a mirar el tablero veo que la aguja apenas me pasaba el medio tanque, me recagué en las patas, estacioné, me tiré al piso al lado del auto para buscar alguna pérdida y nada. No me quedó otra que seguir viaje con el c... lleno de preguntas. De regreso a casa paré a cargar gasoil nuevamente y para mi alivió sólo entraron poco más de 3 litros hasta el primer corte, es decir que el consumo había sido coherente con la distancia recorrida. Le dije al flaco que lo llenara un poco más, le entraron otros 3 litros y la aguja igual que la vez anterior, marcando un poco más de 3/4 de tanque y ahí se quedó, no volvió a bajar pero seguro que cuando le haga unas pocas cuadras más volverá a moverse hasta medio tanque como la primera vez. A alguien le pasó, lo tendré que llevar a algún taller de instrumental? Aclaro que el mio es un dci 1.9 Gracias! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
AUSTRAL Publicado 25 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 25 de Marzo del 2013 Re: Falla en el indicador de combustible Hola Alejandro, si tu auto fuera un naftero diria que se te desarmó la bomba de nafta pero en el caso de los gasoleros solo me animo a decir que tenes problemas de flotante, quizas se soltó y anda suelto midiendo cualquier cosa, saludos Alfredo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
alepe Publicado 25 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 25 de Marzo del 2013 Re: Falla en el indicador de combustible Gracias Alfredo Yo también pienso que puede ir por ahí el tema, inclusive le hice el test del tablero y anda todo perfecto menos esa aguja que no llega hasta el tope. Después les cuento cómo me fue Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
niemloc Publicado 10 de Abril del 2013 Compartir Publicado 10 de Abril del 2013 Re: Falla en el indicador de combustible Hola Alejandro, como va... Tuve el mismo problema que vos, intente llevarlo a un talller especialista en electrónica de acá de Rosario, muy reconocido, al punto tal que las concesionarias de autos oficiales llevan ahí los autos cuando no pueden solucionar algún tema,y termine por cambiar la pieza. Lo lleve 3 veces y nunca quedaba bien, lo que suele pasar es que se gasta la "pista" por donde va haciendo contacto el flotante y manda información erronea. El numero de pieza es 8200288808(chequealo por las dudas, peor casi seguro), hace 10 meses me costo $860 original en la Concesionaria Centro de acá de Rosario. Desde que la cambié, cero problema. Si sos de darte mañana, hasta podes cambiarlo vos. Hay un tutorial del naftero, pero es casi lo mismo. Espero haber sido de ayuda. Un abzo 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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