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MEGANE II SPORT


petraloca

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Re: MEGANE II SPORT

 

Estamos en la misma muchachos que tiene de sport el megane sportway?????????140hp????desarrolla 7 km mas que el mega 2.0 115hp!y acelera unas milesimas mas rapido...

Y este se llama extreme no sport...

Otra cosa, en el caso de venir el mega sport europeo,cuantos en este pais podrian adquirirlo???o sin ir mas lejos cuantos de nosotros?Aca se quejan del precio del mega fase 2...

Muchos piden autos con calidad europea y cuando hay que pagar el precio se ca--n,de hecho meganes 5 ptas españoles y 4 ptas turcos no hay tantos como brasileros.

 

Saludos!!!

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Re: MEGANE II SPORT

 

$ 8.500 menos que el Privilage, imaginate todo lo que le sacaron. No tiene control de velocidad crucero, alarma, el cuero, espejos rectrátiles, UN APOYACABEZAS TRASEROS MENOS, rueda de auxilio más chica. Espero que sea un error en la página de Renault, porque según ésta, tampoco trae spot de lectura conductor/pasajero ni tarjeta llave ni consola central cerrada. Ahhhhh, me olvidaba, le pusieron un paragolpe sport, CON QUE POCA COSA NOS COMPRAN EH ? Soy tan bo**do que pensé que el motor iba a tener unos caballitos más. Pero bueno, como dijo LoboSuelto, es un MERCO SPORT. Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

$ 8.500 menos que el Privilage, imaginate todo lo que le sacaron. No tiene control de velocidad crucero, alarma, el cuero, espejos rectrátiles, UN APOYACABEZAS TRASEROS MENOS, rueda de auxilio más chica. Espero que sea un error en la página de Renault, porque según ésta, tampoco trae spot de lectura conductor/pasajero ni tarjeta llave ni consola central cerrada. Ahhhhh, me olvidaba, le pusieron un paragolpe sport, CON QUE POCA COSA NOS COMPRAN EH ? Soy tan bo**do que pensé que el motor iba a tener unos caballitos más. Pero bueno, como dijo LoboSuelto, es un MERCO SPORT. Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

Estamos en la misma muchachos que tiene de sport el megane sportway?????????140hp????desarrolla 7 km mas que el mega 2.0 115hp!y acelera unas milesimas mas rapido......

 

Oscar, te paso a detallar algunas "minimas" diferencias entre un Sportway y todas las demas versiones:

 

1.- 25 HP mas, o sea... son VIENTICINCO... no igual al Megane 2.0 8v. Creo que para su epoca estaba bien por ser un coche "economico". Le das tranquilo a muchos de los que hoy se venden dentro de su mismo segmento.

2.- Frenos delanteros de Clio 2 Sport, un poquito mas grande que los que trae cualquier Megane. Mas los discos traseros.

3.- Acelera mucho mejor con respecto a un 1.6, o en el mejor de los casos el 2.0 8v.

4.- La velocidad final creo que esta bastante por encima de los Megane 1.6 (190) contra el 2.0 (210+).

5.- Hablo con conocimiento de causa. Nunca se me ocurriria comprar un Megane Sportway por el simple echo de traer un stickers a los costados y atras. Como es el caso del Clio Sportway, o mejor dicho, el Megane II Extreme.

 

En fin, lo que quiero decir con esto es que cuando salio el Megane, a la Argentina llego la version mas potente que se haya vendido, o sea, la Coupe 150. Se vendio o no ???

Ahora, visto que el mercado se lleno de versiones potentes (dentro de este segmento), me pregunto porque Renault no trajo El Megane II con una motorizacion acorde a las circunstancias. Ojo, no me parece mal que traigan una version "deportiva", pero me parece mas logico que al menos, le pongan el motor del Laguna que tiene unos lindos 170 HP. Ni hablar de 225 HP, eso si seria antieconomico.

En este caso (Megane Extreme) no hay ningun tipo de novedad. O sea, se mantiene la motorizacion, mismo nivel de equipamiento que las versiones ya disponibles, LAS RUEDAS SON IGUALES !!!! y por ultimo... un poco de plastico. :nose:

 

Estoy seguro que todos los autos tienen sus seguidores y sus detractores, pero siento y considero que Renault esta para algo mas que una simple denominacion. Disculpen, pero no puedo dejar de comentarlo.

 

Saludos

 

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Re: MEGANE II SPORT

 

Estamos en la misma muchachos que tiene de sport el megane sportway?????????140hp????desarrolla 7 km mas que el mega 2.0 115hp!y acelera unas milesimas mas rapido......

 

Oscar, te paso a detallar algunas "minimas" diferencias entre un Sportway y todas las demas versiones:

 

1.- 25 HP mas, o sea... son VIENTICINCO... no igual al Megane 2.0 8v. Creo que para su epoca estaba bien por ser un coche "economico". Le das tranquilo a muchos de los que hoy se venden dentro de su mismo segmento.

2.- Frenos delanteros de Clio 2 Sport, un poquito mas grande que los que trae cualquier Megane. Mas los discos traseros.

3.- Acelera mucho mejor con respecto a un 1.6, o en el mejor de los casos el 2.0 8v.

4.- La velocidad final creo que esta bastante por encima de los Megane 1.6 (190) contra el 2.0 (210+).

5.- Hablo con conocimiento de causa. Nunca se me ocurriria comprar un Megane Sportway por el simple echo de traer un stickers a los costados y atras. Como es el caso del Clio Sportway, o mejor dicho, el Megane II Extreme.

 

En fin, lo que quiero decir con esto es que cuando salio el Megane, a la Argentina llego la version mas potente que se haya vendido, o sea, la Coupe 150. Se vendio o no ???

Ahora, visto que el mercado se lleno de versiones potentes (dentro de este segmento), me pregunto porque Renault no trajo El Megane II con una motorizacion acorde a las circunstancias. Ojo, no me parece mal que traigan una version "deportiva", pero me parece mas logico que al menos, le pongan el motor del Laguna que tiene unos lindos 170 HP. Ni hablar de 225 HP, eso si seria antieconomico.

En este caso (Megane Extreme) no hay ningun tipo de novedad. O sea, se mantiene la motorizacion, mismo nivel de equipamiento que las versiones ya disponibles, LAS RUEDAS SON IGUALES !!!! y por ultimo... un poco de plastico. :nose:

 

Estoy seguro que todos los autos tienen sus seguidores y sus detractores, pero siento y considero que Renault esta para algo mas que una simple denominacion. Disculpen, pero no puedo dejar de comentarlo.

 

Saludos

 

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Re: MEGANE II SPORT

 

Gonzalo respecto a los frenos coincido con vos ,en eso el sportway se destaca del resto de los meganes,el privilege2.0 no se si traia los mismos.

En estetica es un megane mas,el exterior es el mismo,solo en el interior hay un par de cambios...

En prestaciones a pesar de tener 25 hp estan ahi con el mega2.0 115hp,OJO no pienso que no sea un buen motor el F4R,todo lo contrario.

Segun la revista Road test el mega 2.0 115hp tiene una vel final de 192,9km y acelera de 0 a 100 en 10,6 seg,los 400 metros los hace en 17,39 seg

La revista mega autos dice que el mega 2.0 140hp tiene una velocidad final de 201km y a acelera de 0 a 100 en 10,5seg,los 400 los hace en 16,90 seg.

 

Me auto corrijo el mega este si es Sport y no Extreme como puse,extreme es con el nombre que llega a Brazil!

 

Saludos!!!!

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Re: MEGANE II SPORT

 

Gonzalo respecto a los frenos coincido con vos ,en eso el sportway se destaca del resto de los meganes,el privilege2.0 no se si traia los mismos.

En estetica es un megane mas,el exterior es el mismo,solo en el interior hay un par de cambios...

En prestaciones a pesar de tener 25 hp estan ahi con el mega2.0 115hp,OJO no pienso que no sea un buen motor el F4R,todo lo contrario.

Segun la revista Road test el mega 2.0 115hp tiene una vel final de 192,9km y acelera de 0 a 100 en 10,6 seg,los 400 metros los hace en 17,39 seg

La revista mega autos dice que el mega 2.0 140hp tiene una velocidad final de 201km y a acelera de 0 a 100 en 10,5seg,los 400 los hace en 16,90 seg.

 

Me auto corrijo el mega este si es Sport y no Extreme como puse,extreme es con el nombre que llega a Brazil!

 

Saludos!!!!

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Re: MEGANE II SPORT

 

Bien dicen, no hay peor sordo que el que no quiere oir. Y Renault no quiere. Tenés el 207 diesel con 90 cv. Ahora el Fiat Punto con un extraordinario diesel de 1.248 c.c. y 90 cv. El Clío, Sandero, Logan, Sandero Stepway con el 1.5 diesel de 65/67 cv. Renault dispone del mismo motor 1.5 con 100 cv. ¿ Por qué no lo pone ? Sencillo, PORQUE NO QUIERE. Estos autos tendrían una performance similar al 1.6 110 c.v., por lo tanto todo el conjunto chasis/ frenos/ transmición, etc. serían aptos para los 100 cv., no agregando grandes costos al 1.5 de 65/67cv. Lo mismo vale para el Megane II Sport, simplemente NO QUIERE. Creo que el tema es muy simple, optar entre satisfacer una clientela fiel o ganar un poquitito más, sin importarle el cliente, total, seguramente van a aparecer 100 compradores de esos que nunca faltan, lo van a ver como un auto " muy fachero", no se van a dar cuenta de todo lo que le falta, Y LO COMPRAN. Realmente estoy tan caliente ( se dieron cuenta ? ) que estoy pensando seriamente en el Punto diesel 90 c.v. Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

Bien dicen, no hay peor sordo que el que no quiere oir. Y Renault no quiere. Tenés el 207 diesel con 90 cv. Ahora el Fiat Punto con un extraordinario diesel de 1.248 c.c. y 90 cv. El Clío, Sandero, Logan, Sandero Stepway con el 1.5 diesel de 65/67 cv. Renault dispone del mismo motor 1.5 con 100 cv. ¿ Por qué no lo pone ? Sencillo, PORQUE NO QUIERE. Estos autos tendrían una performance similar al 1.6 110 c.v., por lo tanto todo el conjunto chasis/ frenos/ transmición, etc. serían aptos para los 100 cv., no agregando grandes costos al 1.5 de 65/67cv. Lo mismo vale para el Megane II Sport, simplemente NO QUIERE. Creo que el tema es muy simple, optar entre satisfacer una clientela fiel o ganar un poquitito más, sin importarle el cliente, total, seguramente van a aparecer 100 compradores de esos que nunca faltan, lo van a ver como un auto " muy fachero", no se van a dar cuenta de todo lo que le falta, Y LO COMPRAN. Realmente estoy tan caliente ( se dieron cuenta ? ) que estoy pensando seriamente en el Punto diesel 90 c.v. Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

Bien dicen, no hay peor sordo que el que no quiere oir. Y Renault no quiere. Tenés el 207 diesel con 90 cv. Ahora el Fiat Punto con un extraordinario diesel de 1.248 c.c. y 90 cv. El Clío, Sandero, Logan, Sandero Stepway con el 1.5 diesel de 65/67 cv. Renault dispone del mismo motor 1.5 con 100 cv. ¿ Por qué no lo pone ? Sencillo, PORQUE NO QUIERE. Estos autos tendrían una performance similar al 1.6 110 c.v., por lo tanto todo el conjunto chasis/ frenos/ transmición, etc. serían aptos para los 100 cv., no agregando grandes costos al 1.5 de 65/67cv. Lo mismo vale para el Megane II Sport, simplemente NO QUIERE. Creo que el tema es muy simple, optar entre satisfacer una clientela fiel o ganar un poquitito más, sin importarle el cliente, total, seguramente van a aparecer 100 compradores de esos que nunca faltan, lo van a ver como un auto " muy fachero", no se van a dar cuenta de todo lo que le falta, Y LO COMPRAN. Realmente estoy tan caliente ( se dieron cuenta ? ) que estoy pensando seriamente en el Punto diesel 90 c.v. Salu2.

 

 

Petra este mega es una edicion limitada no??

En precio esta igual que el luxe,supongo que el equipamiento debe ser el mismo :nose::nose: porque en la pagina de Renault no menciona muchas cosas que supongo debe traer como tarjeta llave por ej.

A nivel estetica es mucho mas lindo que el mega 2 comun,si bien no tiene un motor super potente como piden o quieren muchos, ese 2.0 138hp que trae consigue mejores prestaciones que algunos 2.5 170hp,2.4 150hp.

 

Saludos!

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Re: MEGANE II SPORT

 

Bien dicen, no hay peor sordo que el que no quiere oir. Y Renault no quiere. Tenés el 207 diesel con 90 cv. Ahora el Fiat Punto con un extraordinario diesel de 1.248 c.c. y 90 cv. El Clío, Sandero, Logan, Sandero Stepway con el 1.5 diesel de 65/67 cv. Renault dispone del mismo motor 1.5 con 100 cv. ¿ Por qué no lo pone ? Sencillo, PORQUE NO QUIERE. Estos autos tendrían una performance similar al 1.6 110 c.v., por lo tanto todo el conjunto chasis/ frenos/ transmición, etc. serían aptos para los 100 cv., no agregando grandes costos al 1.5 de 65/67cv. Lo mismo vale para el Megane II Sport, simplemente NO QUIERE. Creo que el tema es muy simple, optar entre satisfacer una clientela fiel o ganar un poquitito más, sin importarle el cliente, total, seguramente van a aparecer 100 compradores de esos que nunca faltan, lo van a ver como un auto " muy fachero", no se van a dar cuenta de todo lo que le falta, Y LO COMPRAN. Realmente estoy tan caliente ( se dieron cuenta ? ) que estoy pensando seriamente en el Punto diesel 90 c.v. Salu2.

 

 

Petra este mega es una edicion limitada no??

En precio esta igual que el luxe,supongo que el equipamiento debe ser el mismo :nose::nose: porque en la pagina de Renault no menciona muchas cosas que supongo debe traer como tarjeta llave por ej.

A nivel estetica es mucho mas lindo que el mega 2 comun,si bien no tiene un motor super potente como piden o quieren muchos, ese 2.0 138hp que trae consigue mejores prestaciones que algunos 2.5 170hp,2.4 150hp.

 

Saludos!

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Re: MEGANE II SPORT

 

Che.... recien estuve mirando el el micrositio del Megane II Sport. La verdad que estoy sorprendido con las modificaciones que tiene. Mas alla que me molesta mucho que mantenga la misma motorizacion, en el interior hay varias modificaciones que me gustan. Lo que si, tambien le cambiaria el instrumental por uno un poco mas deportivo. Algo como digitos mas grandes y llamativos, como vienen en Europa.

 

Despues, segun las fotos, este tambien trae la llave tarjeta. Debo decir que realmente me sorprende mucho que no lo traiga, y considero que debe ser un error en la lista de equipamiento o simplemente una mala apreciacion por parte del redactor.

 

Con respecto a la trompa, no hay nada que objetarle. Ahora, mantener las mismas llantas y no cambiar el paragolpes trasero es una locura. Ojo, tengamos en cuenta que en ninguna parte existe un 4 puertas Sport, por lo tanto Renault Brasil no se va a poner a diseñar un paragolpes para esta ocasion. Aunque digamos que adaptar el del 3/5 puertas no me parece tan complicado. Ahh... las llantas bueno, sin palabras de mi parte. De comprar este auto seria lo que primero cambiaria, ya que consiguiendo algun diseño similar al que trae el Sport de Europa, el auto cambia.... y mucho !

 

Bueno, solo eso lo que queria aclarar, sin meterme en el motor.

 

Saludos

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Re: MEGANE II SPORT

 

Che.... recien estuve mirando el el micrositio del Megane II Sport. La verdad que estoy sorprendido con las modificaciones que tiene. Mas alla que me molesta mucho que mantenga la misma motorizacion, en el interior hay varias modificaciones que me gustan. Lo que si, tambien le cambiaria el instrumental por uno un poco mas deportivo. Algo como digitos mas grandes y llamativos, como vienen en Europa.

 

Despues, segun las fotos, este tambien trae la llave tarjeta. Debo decir que realmente me sorprende mucho que no lo traiga, y considero que debe ser un error en la lista de equipamiento o simplemente una mala apreciacion por parte del redactor.

 

Con respecto a la trompa, no hay nada que objetarle. Ahora, mantener las mismas llantas y no cambiar el paragolpes trasero es una locura. Ojo, tengamos en cuenta que en ninguna parte existe un 4 puertas Sport, por lo tanto Renault Brasil no se va a poner a diseñar un paragolpes para esta ocasion. Aunque digamos que adaptar el del 3/5 puertas no me parece tan complicado. Ahh... las llantas bueno, sin palabras de mi parte. De comprar este auto seria lo que primero cambiaria, ya que consiguiendo algun diseño similar al que trae el Sport de Europa, el auto cambia.... y mucho !

 

Bueno, solo eso lo que queria aclarar, sin meterme en el motor.

 

Saludos

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Re: MEGANE II SPORT

 

En las fotos se nota que le sacaron el control de velocidad crucero y la tapa de la consola central. Tan cara es la tapa ? No lo puedo creer. Aparte, hoy ya hay novedades de precios en la página de Renault. Ayer el Sport costaba $ 8.500 menos que el Privilage y $ 1.400 más que el Luxe. Hoy cuesta $ 10.000 menos que el Privilage y $ 110 menos que el Luxe. Qué pasó ? Ya lo devaluaron en un día ? Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

En las fotos se nota que le sacaron el control de velocidad crucero y la tapa de la consola central. Tan cara es la tapa ? No lo puedo creer. Aparte, hoy ya hay novedades de precios en la página de Renault. Ayer el Sport costaba $ 8.500 menos que el Privilage y $ 1.400 más que el Luxe. Hoy cuesta $ 10.000 menos que el Privilage y $ 110 menos que el Luxe. Qué pasó ? Ya lo devaluaron en un día ? Salu2.

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Re: MEGANE II SPORT

 

Sport es otra cosa...

al q le guste, q se compre un Privilege 2.0 16V q viene mucho mas equipado, con el mismo motor, mismas prestaciones, y q le ponga el paragolpes del Sport...

 

El sport NO trae:

 

1)ni asientos revestidos en cuero,

2)ni control de velocidad crucero,

3)ni sensores de estacionamiento,

4)ni alarma pariferica,

5)ni tercer apoyacabezas trasero,

6)ni Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores,

7)ni Consola central delantera cerrada integrando apoyabrazo,

8)ni Spot de lectura de conductor y pasajero, ni comando satelital para el stereo, ...

 

supuestamente tampoco trae llave tarjeta, pero la debe traer, no creo q no la traiga...

 

lo unico q trae de mas, son los paragolpes y faldones Renault Sport, la pedalera deportiva y detalles de costuras rojas

 

en 6 meses(o menos) tenes imitaciones plasticas y de fibra de vidrio de los paragolpes y faldones, si lo queres dejar = q el Sport, se las pones y listo, y tenes un Sport con cuero...

 

Sport eran el Clio 2 coupe con motor 2.0 16V(vi uno el otro dia color bordeaux, llantas originales, planchado al piso y vidrios claros y se me cayo la baba) o Clio el Williams...

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Re: MEGANE II SPORT

 

Sport es otra cosa...

al q le guste, q se compre un Privilege 2.0 16V q viene mucho mas equipado, con el mismo motor, mismas prestaciones, y q le ponga el paragolpes del Sport...

 

El sport NO trae:

 

1)ni asientos revestidos en cuero,

2)ni control de velocidad crucero,

3)ni sensores de estacionamiento,

4)ni alarma pariferica,

5)ni tercer apoyacabezas trasero,

6)ni Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores,

7)ni Consola central delantera cerrada integrando apoyabrazo,

8)ni Spot de lectura de conductor y pasajero, ni comando satelital para el stereo, ...

 

supuestamente tampoco trae llave tarjeta, pero la debe traer, no creo q no la traiga...

 

lo unico q trae de mas, son los paragolpes y faldones Renault Sport, la pedalera deportiva y detalles de costuras rojas

 

en 6 meses(o menos) tenes imitaciones plasticas y de fibra de vidrio de los paragolpes y faldones, si lo queres dejar = q el Sport, se las pones y listo, y tenes un Sport con cuero...

 

Sport eran el Clio 2 coupe con motor 2.0 16V(vi uno el otro dia color bordeaux, llantas originales, planchado al piso y vidrios claros y se me cayo la baba) o Clio el Williams...

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Re: MEGANE II SPORT

 

Sport es otra cosa...

al q le guste, q se compre un Privilege 2.0 16V q viene mucho mas equipado, con el mismo motor, mismas prestaciones, y q le ponga el paragolpes del Sport...

 

El sport NO trae:

 

1)ni asientos revestidos en cuero,

2)ni control de velocidad crucero,

3)ni sensores de estacionamiento,

4)ni alarma pariferica,

5)ni tercer apoyacabezas trasero,

6)ni Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores,

7)ni Consola central delantera cerrada integrando apoyabrazo,

8)ni Spot de lectura de conductor y pasajero, ni comando satelital para el stereo, ...

 

supuestamente tampoco trae llave tarjeta, pero la debe traer, no creo q no la traiga...

 

 

 

lo unico q trae de mas, son los paragolpes y faldones Renault Sport, la pedalera deportiva y detalles de costuras rojas

 

en 6 meses(o menos) tenes imitaciones plasticas y de fibra de vidrio de los paragolpes y faldones, si lo queres dejar = q el Sport, se las pones y listo, y tenes un Sport con cuero...

 

Sport eran el Clio 2 coupe con motor 2.0 16V(vi uno el otro dia color bordeaux, llantas originales, planchado al piso y vidrios claros y se me cayo la baba) o Clio el Williams...

 

 

Los puntos 3. y 6 los trae....

Porque nadie critico al exception cuando salio que es modelo de 9 años atras que venia con un tapizado de muy mala calidad, no traia ABS,entre otros y salia mas de $54.000?????????

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Re: MEGANE II SPORT

 

Sport es otra cosa...

al q le guste, q se compre un Privilege 2.0 16V q viene mucho mas equipado, con el mismo motor, mismas prestaciones, y q le ponga el paragolpes del Sport...

 

El sport NO trae:

 

1)ni asientos revestidos en cuero,

2)ni control de velocidad crucero,

3)ni sensores de estacionamiento,

4)ni alarma pariferica,

5)ni tercer apoyacabezas trasero,

6)ni Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores,

7)ni Consola central delantera cerrada integrando apoyabrazo,

8)ni Spot de lectura de conductor y pasajero, ni comando satelital para el stereo, ...

 

supuestamente tampoco trae llave tarjeta, pero la debe traer, no creo q no la traiga...

 

 

 

lo unico q trae de mas, son los paragolpes y faldones Renault Sport, la pedalera deportiva y detalles de costuras rojas

 

en 6 meses(o menos) tenes imitaciones plasticas y de fibra de vidrio de los paragolpes y faldones, si lo queres dejar = q el Sport, se las pones y listo, y tenes un Sport con cuero...

 

Sport eran el Clio 2 coupe con motor 2.0 16V(vi uno el otro dia color bordeaux, llantas originales, planchado al piso y vidrios claros y se me cayo la baba) o Clio el Williams...

 

 

Los puntos 3. y 6 los trae....

Porque nadie critico al exception cuando salio que es modelo de 9 años atras que venia con un tapizado de muy mala calidad, no traia ABS,entre otros y salia mas de $54.000?????????

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