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De una nave a otra: del Flu al Mega3


megane01

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Despues de unas horas el M3 y viendo las diferencias entre las naves, les voy comentando.

 

Cosas que me llamaron la atencion de entrada, el sonido del guiño, no se como describirlo pero me gustaba mas el del Fluence que parecia hecho con la boca. En cambio el sonido del cinturon no abrochado esta mejor en este M3 y en el Flu sonaba como un pitido que me parecia muy chino (en el privilege que habia probado sonaba distinto, no se cuantos timbres usan..?)

Veo que ha mejorado la radio respecto de la que tenia en el Fluence, con un mejor sonido y mejor lectura del display.

Las leds las prende siempre, con luces de posicion y bajas bajan la intensidad pero tampoco se apagan.. pense que se podrian apagar de alguna forma.

 

En el andar da la impresion de sentirse mas "compacto", igualmente me acuerdo que cuando saque el Fluence nuevo tambien sentí eso, como en todo auto nuevo vienen "duros". En ruta el andar me parecio casi casi igual, un toque mas de pique me parecio en este Megane, en cuanto a aplomados los dos me parecen igual y para evaluar bien las diferencias en el andar "volando" parejo tendre que esperar que se ablande.

Pareciera que hay mejor insonorizacion en el Megane, tambien me hicieron esta observacion el del taller al entregarme el auto y me consultaban si habia tenido problema con eso en el Fluence porque muchos se quejaban del tema insonorizacion a velocidades altas y lejos de las legales (o sea que hay muchos imprudentes..), en mi caso no noté para nada ese tema.

 

La direccion es super suave igual que en el Fluence y me parecio que es un poco mas todavia en el Megane.

 

Veo que al Megane lo miran mucho y es tambien porque ademas de vistoso todavia es un auto poco visto, fui a cargar nafta (porque como siempre te los entregan casi secos) y el de la estacion se puso a mirarlo fijo y quedo fascinado jaja

 

saludos y hasta la proxima con unos km mas

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Despues de unas horas el M3 y viendo las diferencias entre las naves, les voy comentando.

 

Cosas que me llamaron la atencion de entrada, el sonido del guiño, no se como describirlo pero me gustaba mas el del Fluence que parecia hecho con la boca. En cambio el sonido del cinturon no abrochado esta mejor en este M3 y en el Flu sonaba como un pitido que me parecia muy chino (en el privilege que habia probado sonaba distinto, no se cuantos timbres usan..?)

Veo que ha mejorado la radio respecto de la que tenia en el Fluence, con un mejor sonido y mejor lectura del display.

Las leds las prende siempre, con luces de posicion y bajas bajan la intensidad pero tampoco se apagan.. pense que se podrian apagar de alguna forma.

 

En el andar da la impresion de sentirse mas "compacto", igualmente me acuerdo que cuando saque el Fluence nuevo tambien sentí eso, como en todo auto nuevo vienen "duros". En ruta el andar me parecio casi casi igual, un toque mas de pique me parecio en este Megane, en cuanto a aplomados los dos me parecen igual y para evaluar bien las diferencias en el andar "volando" parejo tendre que esperar que se ablande.

Pareciera que hay mejor insonorizacion en el Megane, tambien me hicieron esta observacion el del taller al entregarme el auto y me consultaban si habia tenido problema con eso en el Fluence porque muchos se quejaban del tema insonorizacion a velocidades altas y lejos de las legales (o sea que hay muchos imprudentes..), en mi caso no noté para nada ese tema.

 

La direccion es super suave igual que en el Fluence y me parecio que es un poco mas todavia en el Megane.

 

Veo que al Megane lo miran mucho y es tambien porque ademas de vistoso todavia es un auto poco visto, fui a cargar nafta (porque como siempre te los entregan casi secos) y el de la estacion se puso a mirarlo fijo y quedo fascinado jaja

 

saludos y hasta la proxima con unos km mas

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Felicitaciones por la compra ! Para tener muy en cuenta tu punto de vista en cuanto a las diferencias, ya q no hablas por hablar sino q tuviste a los dos.

Espero q sigas volcando tus impresiones con el correr de los kms , y no te olvides de subir algunas fotos apenas puedas

 

Slds:thumbup:

 

Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Felicitaciones!!!! Nunca anduve en un Fluence... pero el M3 es espectacular!!!

 

Veo que al Megane lo miran mucho y es tambien porque ademas de vistoso todavia es un auto poco visto, fui a cargar nafta (porque como siempre te los entregan casi secos) y el de la estacion se puso a mirarlo fijo y quedo fascinado jaja

 

Vos decís che?? yo estaba seguro que me miraban a mí... jajaja

 

Saludos,

Roberto.

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

felicitaciones por el cambio la verdad cambiaste de una nave a otra nave, y la verdad que si el mega lo mira todo el mundo y el sonido que trae es exelente, ahora vas a tener que andar con una escoba en el auto para sacar a todos los gatos que se te van a querer subir jaja

 

espero lo disfrutes mucho

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

es verdad, como se nota que este auto gusta a todo el mundo

 

jaja gracias che, les parece que le tendre que poner algo de perros que funcione como antigatos jaja puede ser, ya en un rato con el auto una fue re directa y me dio dos veces el celular jaja a un amigo que se compro un a1 y le dije ponele al asiento del acompañante una funda tipo pañal porque se van a mear jajaja

 

 

tenes razon en lo que es el sonido ha mejorado mucho respecto de la radio que tenia en el Fluence que ahora tambien cambiaron, al encenderla dice 3D sound by arkamys

 

 

felicitaciones por el cambio la verdad cambiaste de una nave a otra nave, y la verdad que si el mega lo mira todo el mundo y el sonido que trae es exelente, ahora vas a tener que andar con una escoba en el auto para sacar a todos los gatos que se te van a querer subir jaja

 

espero lo disfrutes mucho

 

Vos decís che?? yo estaba seguro que me miraban a mí... jajaja

 

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Nuevamente felicitaciones Leo!!! Espero que disfrutes mucho el nuevo auto. Sos uno de los pocos privilegiados que por sus manos han pasado tanto Fluence como M3 así que vas a ser una voz indiscutida a la hora de dar algún consejo a alguien que quiera comprarse alguna de estas naves o esté en la disyuntiva entre ambas. Además de seguir leyendo atentamente tus impresiones sobre el comportamiento dinámico de la nave, después me interesaría saber algunos detalles numéricos de la adquisición...en que agencia lo compraste, el precio que pagaste con flete/formularios, a cuanto te tomaron el Flu usado, cuanto pagaste por el patentamiento y cuanto te había pasado la agencia, cuanto duele la patente (seguramente pagaste hasta fin de año pero no se si sabes que valor bimestral aproximado te va a venir), etc., etc.. Ahora a actualizar el perfil del CMA y subir fotossss!!!! Ahh...también andá tirando algunos tels. que te sobren de las minas que te vayan dejando ese dato por ahí....(seguro pronto vas a poder armar un bibliorato...jajaja). Abrazo, Pablo.

Editado por pablosz
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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Pablo!! vos me avivaste con lo del patentamiento, si no se si ya algun otro usuario ha hecho este cambio y es tal como puse en el titulo de una nave a otra y si podia me quedaba con los dos. Ahora te comento sobre los numeros a ver que opinas. El Fluence ha venido aumentando y bastante este ultimo tiempo.

Jajaja ok, si es asi tendria que venir ya con una agenda asi cargas los numeros de estas meganeras jajaja le iba a poner de sobrenombre el gordo pero creo que le va a ir mas gaturro por los gatos jaja. Ojo que tambien hay fluenceras, ese puede dar la imagen que va un tipo con experiencia y que sabe manejar algo grande y eso suma jaja.

ahora actualizo.

abrazo!

 

Nuevamente felicitaciones Leo!!! Espero que disfrutes mucho el nuevo auto. Sos uno de los pocos privilegiados que por sus manos han pasado tanto Fluence como M3 así que vas a ser una voz indiscutida a la hora de dar algún consejo a alguien que quiera comprarse alguna de estas naves o esté en la disyuntiva entre ambas. Además de seguir leyendo atentamente tus impresiones sobre el comportamiento dinámico de la nave, después me interesaría saber algunos detalles numéricos de la adquisición...en que agencia lo compraste, el precio que pagaste con flete/formularios, a cuanto te tomaron el Flu usado, cuanto pagaste por el patentamiento y cuanto te había pasado la agencia, cuanto duele la patente (seguramente pagaste hasta fin de año pero no se si sabes que valor bimestral aproximado te va a venir), etc., etc.. Ahora a actualizar el perfil del CMA y subir fotossss!!!! Ahh...también andá tirando algunos tels. que te sobren de las minas que te vayan dejando ese dato por ahí....(seguro pronto vas a poder armar un bibliorato...jajaja). Abrazo, Pablo.
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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Agrego otra cosa, el tablero digital esta muy bueno, pense que los numeros podian cambiar como locos como he visto en otros autos y resultar incomodo pero no, es bien legible y va cambiando la velocidad pero de una manera normal

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Leo te super Felicito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;)

 

Como ya te dijo Pablo sos uno de los pocos afortunados que por sus manos han pasado dos Naves, el Fluence y ahora el Megane, asi que tu opinion vale oro para poder comparar ambos coches. Así que ya sabés... jeje, esperamos con el correr de los km todas tus impresiones :)

 

De como lo miran, es así por la linea deportiva que trae y mucho mas el Fase 2 que el 1, sin desmerecerlo al 1. Basicamente por los detalles que agrego del frente en negro nacarado y mascaras en opticas (mas luces diurnas leds) terminaron la obra maestra. Es una belleza de auto con levante felino asegurado :cool:, asi que preparate para anotar numeros!!!! ;)

 

Trajo el 3D by arkamis? Bien ahi!!! No te despediste del super estereo del fluence by "sintonizopocoynada"?? Decime, lo extrañas no?? :risa: no te ofrecieron en la agencia pasarlo del Flu al Mega? jajajaja!!!!!!!! :risa:

 

Leo que lo disfrutes mucho,

 

Un abrazo!!!! :)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Jajaja gracias Nacho! ;)

 

Voy a ir comentandoles lo que voy encontrando, ahora veo que tiene ajuste lumbar ademas de los apoyacabezas pivotantes, que espero que le pongan eso al Fluence, se lo merece che!

Cuando pones marcha atras suena un "TU" y cuando lo empezas a mover suena "tutu" como para alertar, muy bueno y tambien se lo tendrian que poner al Flu que a veces no ves si hay alguien atras del baul.

 

Es cierto como vos decis ha quedado muy llamativo y miran como diciendo ahhhh tambien el hecho de ser poco visto el modelo llama mas la atencion, pero el Fluence tambien es mirado, es una linea como para mirarlo.

 

Jaja si asi parece cuando encendes la radio dice, la que le ponian al Fluence si mas que radiosat es radiochot jaja, tenes razon me olvide que me pasen esa radio spika asi la seguia conservando jaja

 

Gracias y en breve subire fotos cuando este con un tiempo y con buen fondo asi salen unas buenas.

 

abrazo! :o

 

Leo te super Felicito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;)

 

Como ya te dijo Pablo sos uno de los pocos afortunados que por sus manos han pasado dos Naves, el Fluence y ahora el Megane, asi que tu opinion vale oro para poder comparar ambos coches. Así que ya sabés... jeje, esperamos con el correr de los km todas tus impresiones :)

 

De como lo miran, es así por la linea deportiva que trae y mucho mas el Fase 2 que el 1, sin desmerecerlo al 1. Basicamente por los detalles que agrego del frente en negro nacarado y mascaras en opticas (mas luces diurnas leds) terminaron la obra maestra. Es una belleza de auto con levante felino asegurado :cool:, asi que preparate para anotar numeros!!!! ;)

 

Trajo el 3D by arkamis? Bien ahi!!! No te despediste del super estereo del fluence by "sintonizopocoynada"?? Decime, lo extrañas no?? :risa: no te ofrecieron en la agencia pasarlo del Flu al Mega? jajajaja!!!!!!!! :risa:

 

Leo que lo disfrutes mucho,

 

Un abrazo!!!! :)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Jajaja gracias Nacho! ;)

 

Voy a ir comentandoles lo que voy encontrando, ahora veo que tiene ajuste lumbar ademas de los apoyacabezas pivotantes, que espero que le pongan eso al Fluence, se lo merece che!

Cuando pones marcha atras suena un "TU" y cuando lo empezas a mover suena "tutu" como para alertar, muy bueno y tambien se lo tendrian que poner al Flu que a veces no ves si hay alguien atras del baul.

 

Es cierto como vos decis ha quedado muy llamativo y miran como diciendo ahhhh tambien el hecho de ser poco visto el modelo llama mas la atencion, pero el Fluence tambien es mirado, es una linea como para mirarlo.

 

Jaja si asi parece cuando encendes la radio dice, la que le ponian al Fluence si mas que radiosat es radiochot jaja, tenes razon me olvide que me pasen esa radio spika asi la seguia conservando jaja

 

Gracias y en breve subire fotos cuando este con un tiempo y con buen fondo asi salen unas buenas.

 

abrazo! :o

 

Esa radio "sat" solo le falta el pasacassette :risa:

 

Buenisimo lo de la regulacion lumbar! mas si sos de andar mucho arriba viene bien y el poyacabezas pivotante al menos a mi me vendria de 10 porque em queda muy atras el otro, seria ideal poderlo regular un poco ;)

 

Lo de la marcha atras se escucha desde afuera supongo... muy bueno que avise asi deberian venior todos los autos, porque la gente se manda casi suicidamente, uno porque mira y es prudente zafa ya que la gente casi siempre se manda sin mirar, siempre cuantos mas recuados mejor;)

 

un abrazo!! :)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Felicitaciones!

La verdad que es un auto hermoso.

 

Dos comentarios, el primero es que en el Flu yo tengo Arkamys y la sibtonizacion es mala (creo que eso no cambia, si cambia la calidad del sonido).

La segunda que para los que no tengan sensores y están mucho por la calle como yo, no duden en ponerlos que son muy útiles y cuidas el auto. Tanto en los Fluence como en los Megane!

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Andrés, el Fluence tambien es hermoso y entre los autos con baul es el que mas me gusta.

 

Me parece que han mejorado la sintonizacion porque sintoniza muchas mas estaciones y en forma muy clara, quizas hubo algun cambio. Voy a probar bien en el microcentro, que ahi en la que yo tenia en el Fluence se mezclaba todo. Me dijeron que se le podría poner el rlink porque viene con el mismo teclado que traen los que lo tienen, pero sale todo un numerito.

 

Es cierto lo de los sensores mas en un auto grande y con cola alta, lo que vos decis Nacho me pasó que gente distraida se cruce por atras cuando estaba estacionando o saliendo.

 

saludos!

 

Felicitaciones!

La verdad que es un auto hermoso.

 

Dos comentarios, el primero es que en el Flu yo tengo Arkamys y la sibtonizacion es mala (creo que eso no cambia, si cambia la calidad del sonido).

La segunda que para los que no tengan sensores y están mucho por la calle como yo, no duden en ponerlos que son muy útiles y cuidas el auto. Tanto en los Fluence como en los Megane!

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Felicitaciones Leo, que disfrutes del Mega!! Lo pediste con techo no? pero si, creo que me habias dicho que era con techo..

 

Ahora esperamos las fotos!! Interiores y exteriores!!

 

Abrazo y a hacerle kilometros!

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Juan!! Si ahora vienen todos con techo, prometo las fotos este fin de semana seguro saco!

 

De lo que voy encontrando, es notable que hay una mejor insonorizacion en ruta. A pesar de que la del Fluence es muy buena, el motor por poco no se escucha y se nota que hay mas aislacion del ruido propio del rodamiento, esto me lo habian dicho los del taller que lo sabian.

 

Despues voy encontrando detalles que ni sabia, tiene alarma para el cinturon del acompañante que el Fluence tenia solo del conductor y en la suspension trasera tiene los cobertores plasticos que tenia en el Fluence y que desde hace un tiempo vi que no lo trae mas, pero si vi que lo trae el GT.

 

Otra cosa agarra mejor los lomos de burro, no se si es por diferencia en la suspension o el rodado.

 

saludos!

Editado por megane01
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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Juan!! Si ahora vienen todos con techo, prometo las fotos este fin de semana seguro saco!

 

De lo que voy encontrando, es notable que hay una mejor insonorizacion en ruta. A pesar de que la del Fluence es muy buena, el motor por poco no se escucha y se nota que hay mas aislacion del ruido propio del rodamiento, esto me lo habian dicho los del taller que lo sabian.

 

Despues voy encontrando detalles que ni sabia, tiene alarma para el cinturon del acompañante que el Fluence tenia solo del conductor y en la suspension trasera tiene los cobertores plasticos que tenia en el Fluence y que desde hace un tiempo vi que no lo trae mas, pero si vi que lo trae el GT.

 

Otra cosa agarra mejor los lomos de burro, no se si es por diferencia en la suspension o el rodado.

 

saludos!

 

Tenes razon, no me acordaba de que ahora venian todos con techo, que salame!

 

Muy bueno que tenga alarma del cinturon del acompañante, seria muy interesante que el Fluence lo incorporara (cosa que veo que no tiene sentido que no lo traiga y el M3 que es del mismo segmento si pero bueh es asi la cosa..)

 

Abrazo!

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Adrian! Buena tu pregunta. La decision de cambiar el auto fue como inversion y por la inflacion del momento. La decision del modelo fue asi, con el Fluence estuve super conforme pero comprar otro Fluence era pasar a lo mismo y el año que viene parece que casi seguro viene la fase 2, y como al Megane ahora le aplicaron esos cambios sumado a que es de la misma familia, eso me hizo decidir totalmente a ir por el Megane.

 

Tambien siempre tuve hatchbacks desde el 19, el Megane 1, asi que estoy acostumbrado tambien a esta tipologia.

 

saludos!

 

Felicitaciones Leo a disfrutarlo!

 

Nota: Por que cambiastes del Flu a M3? simple curiosidad.

 

Saludos

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Juan!! Si ahora vienen todos con techo, prometo las fotos este fin de semana seguro saco!

 

De lo que voy encontrando, es notable que hay una mejor insonorizacion en ruta. A pesar de que la del Fluence es muy buena, el motor por poco no se escucha y se nota que hay mas aislacion del ruido propio del rodamiento, esto me lo habian dicho los del taller que lo sabian.

 

Despues voy encontrando detalles que ni sabia, tiene alarma para el cinturon del acompañante que el Fluence tenia solo del conductor y en la suspension trasera tiene los cobertores plasticos que tenia en el Fluence y que desde hace un tiempo vi que no lo trae mas, pero si vi que lo trae el GT.

 

Otra cosa agarra mejor los lomos de burro, no se si es por diferencia en la suspension o el rodado.

 

saludos!

 

Bien que trae la alarma para cinturon de acompañante!!! :) no se entiende en el Fluence que llegando el cableado por no colocar la hebilla que corresponde se pierda esa funcion. Lo de los cobertores de la suspension supongo que se los borraron a casi todos los fluence por el tema que se soltaban y hacian ruido, solucion facil... que no los traiga mas! con excepcion del GT para que no se vea feo.

 

Leo el tema burletes lo viste igual al del Fluence? pregunto por la mejora en insonorización. Agregaron algo o es lo mismo?

 

un abrazo!! :)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Gracias Andrés, el Fluence tambien es hermoso y entre los autos con baul es el que mas me gusta.

 

Me parece que han mejorado la sintonizacion porque sintoniza muchas mas estaciones y en forma muy clara, quizas hubo algun cambio. Voy a probar bien en el microcentro, que ahi en la que yo tenia en el Fluence se mezclaba todo. Me dijeron que se le podría poner el rlink porque viene con el mismo teclado que traen los que lo tienen, pero sale todo un numerito.

 

Es cierto lo de los sensores mas en un auto grande y con cola alta, lo que vos decis Nacho me pasó que gente distraida se cruce por atras cuando estaba estacionando o saliendo.

 

saludos!

 

Si lo de la gente es fatal, y si te pones a mirar lo hacen con todo auto que se empieza a mover... no se el porque de esa idea casi suicida cuando la esquina en el peor de los casos queda a 50 mts... y además cumplirian con la ley que marca cruzar por esquinas y lugares habilitados.

 

Siempre y por mas sensor/alarma que pongan miren para atras que no aparezca el clasico nabo, no cuesta nada mirar y se pueden ahorrar un gran dolor de cabeza ;)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Agrego otra cosa, el tablero digital esta muy bueno, pense que los numeros podian cambiar como locos como he visto en otros autos y resultar incomodo pero no, es bien legible y va cambiando la velocidad pero de una manera normal

 

Leo despues cuando puedas fijate con el GPS si hay diferencia :)

 

bien que no sea algo loco, ahora, cambian respetando alguna logica o van por ej 23, 27 por decir algun numero ;) creo que en citroen era asi (xsara picasso)

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Re: De una nave a otra: del Flu al Mega3

 

Si Nacho en cuanto a burletes me voy a fijar en detalle pero creo que estan igual. Puede que usen otro tipo de paneles aislantes, me voy a fijar si hay algo distinto por ejemplo abajo de los asientos traseros.

Otra diferencia no se abre el baul ni el tanque de nafta desde el interior, no estan esos botones.

abrazo!

 

Bien que trae la alarma para cinturon de acompañante!!! :) no se entiende en el Fluence que llegando el cableado por no colocar la hebilla que corresponde se pierda esa funcion. Lo de los cobertores de la suspension supongo que se los borraron a casi todos los fluence por el tema que se soltaban y hacian ruido, solucion facil... que no los traiga mas! con excepcion del GT para que no se vea feo.

 

Leo el tema burletes lo viste igual al del Fluence? pregunto por la mejora en insonorización. Agregaron algo o es lo mismo?

 

un abrazo!! :)

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