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Ruido en el escape


BrianZ93

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Verán, hace dos semanas mi Renault megane II hackback 2006 me empezó a dar un problema con el escape, tira un sonido horrible como que fuera carro viejo y lo detestó, y me decían que lo que era es el silenciador, pero mi pregunta se puede adaptar uno universal, y es necesario el catalizador para que suene original o no? Y el problema más grave hace dos días hiba con mi Renault en una cuesta y a 3500 revoluciones, se me enciendo el check de servicio, y me decía 'revisar inyeccion' y lo apague y cuando lo encendí se quitó, pero al llegar otra vez a esas revoluciones me da el problema, me decían que el chip de aceleramiento noc que estaba ya arruinado o solo sucio, pero no se qué será y el problema es que en mi país los repuestos son increíblemente caros, y no quiero gastar $$ n algo que capas al final no sea eso, que puedo hacer necesito ayuda.

 

 

 

Por favor, escribir títulos que tengan que ver con la consulta, Gracias.

Editado por walter58
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Verán, hace dos semanas mi Renault megane II hackback 2006 me empezó a dar un problema con el escape, tira un sonido horrible como que fuera carro viejo y lo detestó, y me decían que lo que era es el silenciador, pero mi pregunta se puede adaptar uno universal, y es necesario el catalizador para que suene original o no? Y el problema más grave hace dos días hiba con mi Renault en una cuesta y a 3500 revoluciones, se me enciendo el check de servicio, y me decía 'revisar inyeccion' y lo apague y cuando lo encendí se quitó, pero al llegar otra vez a esas revoluciones me da el problema, me decían que el chip de aceleramiento noc que estaba ya arruinado o solo sucio, pero no se qué será y el problema es que en mi país los repuestos son increíblemente caros, y no quiero gastar $$ n algo que capas al final no sea eso, que puedo hacer necesito ayuda.

 

 

 

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Editado por walter58
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Re: Ruido en el escape

 

El catalizador si no esta roto o tapado, no es necesario tocarlo, el silenciador en caso de usar un alternativo, no vas a tener el sonido original.

En el momento que encendió la luz de alerta, la temperatura del motor, estaba normal ?.

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Re: Ruido en el escape

 

Entonces que tendría que hacer para que suene como original? No para nd en ningún momento aumentó la temperatura, sólo dio el checo es todo, y al apagarlo y volver a encenderlo se quita pero sopado de 3500 revoluciones da el error, pero para nada no calienta, me decían que pasando el escapar para borrar el código podía funcionar pero la temperatura permanece normal.

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Re: Ruido en el escape

 

Para mantener el sonido, lo ideal es poner el silenciador original, o cuando lo lleves a cambiar, escucharlo, antes que la colocación sea definitiva.

Y lo ideal para saber el motivo de check, es que lo controlen con el escaner.

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Re: Ruido en el escape

 

Gracias viejo, si porque fíjate que eso haré a ver si suena bien, supuestamente adaptarán bien uno, y eso fíjate que eso me dijeron con el escáner porque me dijeron que el sensor de marcha si estuviera arruinado no avanzaría, el inyector no me falla, ni nada sólo me enciende eso a 3500 revoluciones, no sube la temperatura, sólo es eso, ojalá que no sea nada grave

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Re: Ruido en el escape

 

Siempre excelentes los consejos de Walter, lei sus dos comentarios y me fue innecesario acotar algo.!

 

Saludos.

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