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C4 Lounge (accidente)


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Esto ocurrio dias atras, en una localidad vecina.

 

Increiblemente, despues de terrible palo con vuelco incluido, la polcia local perita el auto, ya que no se activaron las medidas de seguridad (air bag)

El auto era okm.

 

jsth.jpg

7y9a.jpg

k21d.jpg

 

 

 

 

 

Nota completa Diario UNO UNOSANRAFAEL.COM.AR - Policiales - La justicia ordenó el secuestro del auto en el que viajaba Gimena cuando murió

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Esto ocurrio dias atras, en una localidad vecina.

 

Increiblemente, despues de terrible palo con vuelco incluido, la polcia local perita el auto, ya que no se activaron las medidas de seguridad (air bag)

El auto era okm.

 

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

La srita que perdió la vida, fue expulsada del vehículo, con lo cual intuyo que no estaba con el cinturon, en el caso del conductor y acompañante, si estaban atados y por eso salvaron sus vidas. Lo curioso es que los air bag brillaron por su ausencia...

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Con la cantidad de vueltas que dio el auto, dudo que los airbags hubieran hecho alguna diferencia significativa.

Rescato la integridad estructural del habitáculo a pesar de la gravedad del impacto.

 

Saludos

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Que pedazo de golpe se dieron y que lamentable la muerte de esta chica.

El tema de la seguridad en el auto me dejo sorprendido, aunque fuera inútil el airbag en un choque así, se debería haber accionado el sistema, me deja muchas dudas...

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Da la impresion que ha ido a muy alta velocidad. No se si en los vuelcos deben activarse los airbags, porque en un caso de unos conocidos que fue igual con un Audi paso lo mismo, no se activaron y los que iban con cinturon ilesos y el que iba sin cinturon lamentablemente fallecio al ser despedido. Todavia no entiendo por que no traen alarma para todos los cinturones como si tienen algunos autos que no son de lo mas premium, algo que es bastante basico pero puede ser muy util.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Una verdadera lastima la perdida de una vida humana.

 

Con respecto al accidente, pareciera que no iba muy despacio, en mi humilde opinion hay un factor velocidad bastante importante en ese accidente, maxime si es un auto que apenas conoce, ya que segun dice la nota, no tenia patente aun, por lo que tal vez era el primer viaje.

Es la historia de nunca acabar, vemos estas tragedias y todos criticamos duramente los excesos de velocidad, pero al poquito tiempo, salimos a la ruta y volvemos a excederlos... algun dia aprenderemos? ojala que si.

 

Con respecto a las medidas de seguridad, hay que ver bien la mecanica del accidente, la centralina que activa los airbag trabaja con un acelerometro, es decir que si no hay una variacion de velocidad muy brusca, como un choque, es posible que no se abran los airbag. en los casos de los vuelcos suele pasar, que no hay gran desaceleracion, pero por repeticion de impactos no tan fuertes, termina rompiendo mucho al auto. fijensé que los que venian atados se salvaron y la chica que murió venia suelta.

 

Saludos,

Adrian

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Vuelvo a decir lo mismo que en el caso de aquel Fluence que postearon.

 

Si la industria Mercosur tiene tantos fallos a nivel mecánico/armado/terminaciones........¿qué puede hacer pensar que con los elementos de seguridad no pase lo mismo?

 

Obvio que siempre puede haber un falla en el auto, inclusive en el más caro del mundo, pero qué quieren que les diga....yo a los autos de la región los veo tan "así nomás", tan descuidados...

 

Imagínense la calidad de airbags y ABS que van a tener los autos "baratos" que empiezan a salir el año que viene....Dios mío....los airbags van a ser bolsas de Coto

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Que locura que hoy en día todavía hay gente que viaja en ruta sin cinturón. En que cabeza entra???

 

Yo no voy, ni llevo a nadie sin cinturón, incluso dentro del pueblo.

 

Saludos.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Que locura que hoy en día todavía hay gente que viaja en ruta sin cinturón. En que cabeza entra???

 

Yo no voy, ni llevo a nadie sin cinturón, incluso dentro del pueblo.

 

Saludos.

 

 

Tenés toda la razón....la verdad que hoy en día, viajar sin cinturón, es una idiotez...y PEOR TODAVIA si es en ruta....

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Si no tenia airbags laterales, no entiendo que fallo. Los AB delanteros no se tiene que abrir.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

no me cabe en la conciencia como en un auto de semejante precio 0km NO LE HALLAN SALTADOS LOS AIRBAGS!!!!!!!! esto tendria que estar revisado y no puede ser que fallen!!!! estoy seguro que el auto no tenia mas de 500km. la verdad no lo puedo creer.

 

ademas creo que el cinturon es lo mas importante con respecto a seguraidad en un auto y si no te lo pones sos un pelo....y despues pasa lo que pasa, saludos

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

El auto, se despisto por merito del conductor (Mordio la banquina) y todo el daño expuesto fue producido por volcar el auto en varias oportunidades. No tuvo un golpe frontal directo.

Con lo cual es esperable que los frontales no se abrieran. Desconozco si el auto tenia laterales o cortinas.

 

Justamente la idea de exponer esta noticia, era dejar en evidencia, que muchas veces, aca en el foro, nos hemos agarrado de los pelos, con post de Fluence, que no habian abierto sus Air Bag en distintos tipos de choques.

 

Moraleja, mas alla de las bolsas, del esp, del abs y todos esos chiches. HAY QUE ANDAR ATADO!

 

Saludos

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

HAY QUE ANDAR ATADO!

 

+ 100, el cinturon salva vidas, el airbag solo no, saludos

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Qué tristeza que una chica de 20 años se haya matado.

La verdad es que no puedo decir nada acerca de las medidas de seguridad del auto porque no tengo idea de cuantos airbags trae y tampoco sé si tendrían que haberse activado, pero sin tener demasiados conocimientos queda bien claro que los que iban con el cinturón puesto se salvaron, y la pobre chica que no se lo había enganchado, ya no está.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

El auto, se despisto por merito del conductor (Mordio la banquina) y todo el daño expuesto fue producido por volcar el auto en varias oportunidades. No tuvo un golpe frontal directo.

Con lo cual es esperable que los frontales no se abrieran. Desconozco si el auto tenia laterales o cortinas.

 

Justamente la idea de exponer esta noticia, era dejar en evidencia, que muchas veces, aca en el foro, nos hemos agarrado de los pelos, con post de Fluence, que no habian abierto sus Air Bag en distintos tipos de choques.

 

Moraleja, mas alla de las bolsas, del esp, del abs y todos esos chiches. HAY QUE ANDAR ATADO!

 

Saludos

 

Una tristeza como toda perdida humana y la bronca por haber sido evitable (si hubiera llevado el cinturón)

 

Del no disparo de los airbags, muchos olvidan que el despliegue de los mismos obedece a una determinada (y calculada) desaceleración, no necesariamente proporcional a los daños visibles (inciden factores como el ángulo en que se produce la desaceleración por dar un ejemplo). Valga para saber que no solo hay casos de Fluence sino que abarca multiplicidad de marcas y modelos, en este caso de producción nacional.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Con la cantidad de vueltas que dio el auto, dudo que los airbags hubieran hecho alguna diferencia significativa.

Rescato la integridad estructural del habitáculo a pesar de la gravedad del impacto.

 

Saludos

 

+1,ni con airbag se salvaba

 

Salu2

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Si quieren ver que les pasa cuando no usan cinturón miren un poco estos videos de los arabes haciendo drift entre autos y camiones en una autopista:pared:

Me parece que si son así para todo ahora entiendo porque estan como estan son unos tarados que aparte de hacer estas boludeces con los autos no van atados:confused:

 

Si ven estos accidentes se van a dar cuenta porque no se salvan cuando no van atados.

 

 

Salu2

Pablo

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Ojo muchachos, el cinturón salva vidas (no descubro nada diciendo eso) pero el tema de la velocidad también influye, no nos olvidemos de eso por favor!!!

 

Sdos para todos.

 

PD; Tomemos conciencia por favor!!

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Este video era el que estaba buscando, y no es un efecto especial es un accidente provocado por estos locos suicidas que muchas veces aparte de matarse ellos matan a otros, pero es para tomar conciencia que andar atado salva vidas (como ya se dijo) y es muy importante tomar conciencia, aparte que a mayor velocidad mas dificil sobrevivir al accidente.

 

Si tienen miedo de ver algo feo no lo miren porque es muy fuerte pero real, creo para tomar conciencia de que la vida es fragil y hay que preservarla lo mejor posible y el cinturón de seguridad es el mas elemental pero el mas importante.

 

http://www.youtube.com/watch?v=rI_PlOjRKoE

 

Salu2

Pablo

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Lo que pasa cuando uno ve un auto accidentado es que no se da cuenta de la dinámica del accidente, pero cuando ve estos videos se queda impresionado por la violencia y la velocidad de los accidentes que son a mas de 150km/h, algunos de estos autos antes de empezar los derrapes van a 200km/h (si una locura total).

Y como siempre dicen los que hacen pruebas peligrosas no hagan esto con sus autos porque es muy peligroso, aunque parezca mentira algunos parece que no lo piensan:oh: si es que piensan algo.

 

Salu2

Pablo

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Con esto de los autos hay que dejarse de joder. Si te gusta correr anotate en la categoria que mas te guste o que puedas bancar y dale con ganas, pero esto en ruta abierta y sin ninguna medida de seguridad es suicida, para los de arriba del auto y para los de abajo tambien.

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Re: C4 Lounge (accidente)

 

Lamentable...

 

Digamos que poco hay que reclamar, ya que el pequeñisimo fallo fue humano. Principalmente de la persona que no se habia puesto el cinturon, y luego de conductor seguramente. Aunque tampoco vale la pena hacer hipotesis si desconocemos las circunstancias del accidente. Respecto al disparo de los airbags, en mi opinion se tendrian que abrir todos. Semejante palo, yo siendo "calculador de piñas", abro todo y que sea lo que Dios quiera.

 

Como ya dijeron, el cinturon te salva la vida y el airbag, de una cirugia.

 

Por las llantas del coche, entiendo que es una version de las "equipadas" por lo que debe tenes 6 airbags.

 

Saludos

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