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Motor alto de rpm


gabrielmdp
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Hola, estoy medio desesperado, el tema es que se me corto la correa de distribución, se doblaron las 16 valvulas.... cuestion que tapero, juntas, mecanico etc etc.... (6 luquitas)

Ayer lo voy a buscar y el mecanico me dice que quedo bien, pero regula altisimo, algo de 1500 vueltas, dice que para que se le vaya tengo que resetear la compu ya que al cortar la compu pudo tomar esa falla... el auto anda bien , inestable pero bien, como solucion le saco este acople que marco el la foto, pero si intentas colocarlo en su lugar el auto se para!

Alguen sabe que es eso? dijo que el motor paso a paso anda bien...... estoy como loco jaja

 

GRACIAS

 

 

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Hola, estoy medio desesperado, el tema es que se me corto la correa de distribución, se doblaron las 16 valvulas.... cuestion que tapero, juntas, mecanico etc etc.... (6 luquitas)

Ayer lo voy a buscar y el mecanico me dice que quedo bien, pero regula altisimo, algo de 1500 vueltas, dice que para que se le vaya tengo que resetear la compu ya que al cortar la compu pudo tomar esa falla... el auto anda bien , inestable pero bien, como solucion le saco este acople que marco el la foto, pero si intentas colocarlo en su lugar el auto se para!

Alguen sabe que es eso? dijo que el motor paso a paso anda bien...... estoy como loco jaja

 

GRACIAS

 

 

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Re: con mucha mala suerte

 

Ese conector, corresponde a la manguera que viene del canister, al sacarlo estas haciendo entrar mas aire del que el motor necesita, debido que esta posterior a la regulación que hace el PAP.

Es probable que al motor le este entrando aire extra, por los oring de la caja mariposa, si no han sido reemplazados durante la reparación.

 

En este enlace, te muestra el tema de los oring, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/18953-limpieza-del-cuerpo-mariposa-y-cambio-de-o-ring%B4s-costo-%24-15-k4m.html

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