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Oficial: Renault lanzará diez nuevos modelos en el Mercosur


Juan GT

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Renault presentó hoy su balance 2013 y anticipó sus planes de inversiones para el mediano plazo. En el documento, publicado en la web oficial de la marca, la marca sorprendió al revelar que durante los próximos años planea lanzar diez nuevos modelos en el Mercosur.

En el reporte se destaca a Brasil y la Argentina entre los seis mercados de mayor crecimiento para la marca fuera de Europa. El Viejo Continente, vital para la marca en el pasado, hoy es responsable por sólo el 50% de las ventas globales de Renault. Y por eso la nueva estrategia de gama llegará casi por completo a nuestra región.

En el capítulo dedicado “Gama global – Renovación y Expansión” se detalla el segmento en el que competirán los nuevos lanzamientos y la región donde se comercializará.

Los modelos planeados para el Mercosur y Sudamérica son:

* Vehículo del segmento A para países emergentes: Se trata del nuevo low-cost que está desarrollando Renault para nuestra región y que reemplazará en el mediano plazo al Clio Mío.

* Renovación completa de la oferta en los segmentos C y D: Allí se menciona a la nueva Espace (monovolumen mediano), a una C-MPV (monovolumen compacto), a un C-hatch (compacto de dos volúmenes, para reemplazar al Mégane III) y un D-sedan (una berlina del segmento mediano, para reemplazar al Latitude).

* Gama completa de cross-overs para todos los mercados: El éxito de modelos como el Captur (crossover chico, ver fotos espía en Córdoba) se intentará replicar en todo el mundo, con el agregado variantes más grandes para los segmentos C (compactos) y D (medianos).

* Lanzamiento internacional de Vehículos Comerciales Livianos: Renault por fin se decidió a competir en el segmento de las pick-ups. Tal como adelantó Autoblog hace un año, la marca viene trabajando en el proyecto de una pick-up basada en la Duster. La novedad del reporte difundido hoy es que habrá dos tipos de camioneta del Rombo, una con capacidad para 500 kilos (segmento chico, para competir con Saveiro/Strada) y otra de una tonelada (segmento mediano, para enfrentar a Hilux/Ranger/Amarok/S10/Frontier/L200).

***

Archivo para descargar: Resultados Financieros 2013 Grupo Renault

 

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Link: Oficial: Renault lanzará diez nuevos modelos en el Mercosur | ARGENTINA AUTOBLOG

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Renault presentó hoy su balance 2013 y anticipó sus planes de inversiones para el mediano plazo. En el documento, publicado en la web oficial de la marca, la marca sorprendió al revelar que durante los próximos años planea lanzar diez nuevos modelos en el Mercosur.

En el reporte se destaca a Brasil y la Argentina entre los seis mercados de mayor crecimiento para la marca fuera de Europa. El Viejo Continente, vital para la marca en el pasado, hoy es responsable por sólo el 50% de las ventas globales de Renault. Y por eso la nueva estrategia de gama llegará casi por completo a nuestra región.

En el capítulo dedicado “Gama global – Renovación y Expansión” se detalla el segmento en el que competirán los nuevos lanzamientos y la región donde se comercializará.

Los modelos planeados para el Mercosur y Sudamérica son:

* Vehículo del segmento A para países emergentes: Se trata del nuevo low-cost que está desarrollando Renault para nuestra región y que reemplazará en el mediano plazo al Clio Mío.

* Renovación completa de la oferta en los segmentos C y D: Allí se menciona a la nueva Espace (monovolumen mediano), a una C-MPV (monovolumen compacto), a un C-hatch (compacto de dos volúmenes, para reemplazar al Mégane III) y un D-sedan (una berlina del segmento mediano, para reemplazar al Latitude).

* Gama completa de cross-overs para todos los mercados: El éxito de modelos como el Captur (crossover chico, ver fotos espía en Córdoba) se intentará replicar en todo el mundo, con el agregado variantes más grandes para los segmentos C (compactos) y D (medianos).

* Lanzamiento internacional de Vehículos Comerciales Livianos: Renault por fin se decidió a competir en el segmento de las pick-ups. Tal como adelantó Autoblog hace un año, la marca viene trabajando en el proyecto de una pick-up basada en la Duster. La novedad del reporte difundido hoy es que habrá dos tipos de camioneta del Rombo, una con capacidad para 500 kilos (segmento chico, para competir con Saveiro/Strada) y otra de una tonelada (segmento mediano, para enfrentar a Hilux/Ranger/Amarok/S10/Frontier/L200).

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