Consulta compra Megane 1 Fase 1

[Bioti]

Buenas gente, este es mi primer mensaje en este foro.

Soy asiduo desde hace muchos años a distintos tipos de foros, y la verdad que quiero aprovechar esta oportunidad para felicitarlos! Hay mucha información y muchas ganas de ayudar, se nota!!

 

Les comento la razón de este thread: resulta que hace 4 meses me robaron el Renault 9 95 que tenía, con lo que dentro de poco estaría cobrando el seguro.

Desde ya hace 1 año y medio estoy pagando un plan rombo, ya que mi idea era eventualmente sacar algún Clio o Megane.

El tema es que en el medio me mudé, y hoy por hoy no me resulta conveniente sacar el 0km por un tema de costos.

 

Bueno, surgie la posibilidad de darle el plan a mi viejo para que se compre un 0km y yo quedarme con el coche de él.

El auto es un Megane 1 fase 1 RT naftero (2.0 8v), modelo 99 que lo tiene de 0km. El asunto, es que si bien tiene buen mantenimiento (mi viejo siempre lo lleva a un mecánico reconocido de Renault en zona sur, y por ejemplo para las boludeces como ser cambios de aceite, pastillas, reivisiones generales lo lleva a Renault Minuto), el mega ya tiene 190000kms.

Está claro que por más buen mantenimiento que haya tenido, problemas va a seguir habiendo, sobre todo por la cantidad de kilometraje.

Mi pregunta, aparte de concer su opinión, es si en promedio a esta cantidad de uso el auto tiene ciertos gastos de mantenimientos más importantes.... o sea, entiendo que cosas como hacer la distribución o hacer tren delantero te sale lo mismo con 90000 o 190000, pero me da medio cagaso que dentro de 4 meses me digan " y si, se rompió el eje de cantrocha semiamortiguado, que es algo común en un mega de 200000km, y te sale 6 lucas cambiarlo".

 

Les cuento que el uso que le voy a dar es para ir al laburo todos los dias, y a la facu, y los findes ir para lo de mi viejo y alguna que otra vuelta, estimo que lo usaré unos 1000kms por mes. En cuanto al consumo de combusible n ome asusta tanto, ya que gasta un poco mas que el 9 pero ahora al mudarme hago menos kmts, asi que incluso gastaría menos que lo que gastaba antes.

 

Que les parece? me convendrá hacer el cambio? o me puedo encontrar con un monstruo que me mate con el mantenimiento?

 

La ventaja que tengo es que tengo el historial exacto del auto, o sea se exactamente todo lo que se le hizo y de qué manera, pero bueno, uno nunca sabe.....

 

 

Muchas gracias!!!

 

EDIT: me olvidaba, me podrían decir mas o menos cuál sería el valor de ese megane?

[Bioti]

Buenas gente, este es mi primer mensaje en este foro.

Soy asiduo desde hace muchos años a distintos tipos de foros, y la verdad que quiero aprovechar esta oportunidad para felicitarlos! Hay mucha información y muchas ganas de ayudar, se nota!!

 

Les comento la razón de este thread: resulta que hace 4 meses me robaron el Renault 9 95 que tenía, con lo que dentro de poco estaría cobrando el seguro.

Desde ya hace 1 año y medio estoy pagando un plan rombo, ya que mi idea era eventualmente sacar algún Clio o Megane.

El tema es que en el medio me mudé, y hoy por hoy no me resulta conveniente sacar el 0km por un tema de costos.

 

Bueno, surgie la posibilidad de darle el plan a mi viejo para que se compre un 0km y yo quedarme con el coche de él.

El auto es un Megane 1 fase 1 RT naftero (2.0 8v), modelo 99 que lo tiene de 0km. El asunto, es que si bien tiene buen mantenimiento (mi viejo siempre lo lleva a un mecánico reconocido de Renault en zona sur, y por ejemplo para las boludeces como ser cambios de aceite, pastillas, reivisiones generales lo lleva a Renault Minuto), el mega ya tiene 190000kms.

Está claro que por más buen mantenimiento que haya tenido, problemas va a seguir habiendo, sobre todo por la cantidad de kilometraje.

Mi pregunta, aparte de concer su opinión, es si en promedio a esta cantidad de uso el auto tiene ciertos gastos de mantenimientos más importantes.... o sea, entiendo que cosas como hacer la distribución o hacer tren delantero te sale lo mismo con 90000 o 190000, pero me da medio cagaso que dentro de 4 meses me digan " y si, se rompió el eje de cantrocha semiamortiguado, que es algo común en un mega de 200000km, y te sale 6 lucas cambiarlo".

 

Les cuento que el uso que le voy a dar es para ir al laburo todos los dias, y a la facu, y los findes ir para lo de mi viejo y alguna que otra vuelta, estimo que lo usaré unos 1000kms por mes. En cuanto al consumo de combusible n ome asusta tanto, ya que gasta un poco mas que el 9 pero ahora al mudarme hago menos kmts, asi que incluso gastaría menos que lo que gastaba antes.

 

Que les parece? me convendrá hacer el cambio? o me puedo encontrar con un monstruo que me mate con el mantenimiento?

 

La ventaja que tengo es que tengo el historial exacto del auto, o sea se exactamente todo lo que se le hizo y de qué manera, pero bueno, uno nunca sabe.....

 

 

Muchas gracias!!!

 

EDIT: me olvidaba, me podrían decir mas o menos cuál sería el valor de ese megane?

[Guillo]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Buenas tardes Bioti.

De acuerdo a lo que comentás, yo ese auto lo compraría con los ojos cerrados, ya que ho hay ningún otro auto usado en el mundo que puedas saber tanto de su historial.

Y encima si lo usás 1000 km por mes, supongo que no vas a tener que hacerle nada que sea costoso.

No entiendo casi nada de los mantenimientos que vos consultás o eventuales problemas que surjan con ese kilometraje, pero teniéndolo de cero km tu viejo y haciéndole todo lo necesario siempre, dudo que tengas algún martes 13 con la máquina.

Imagino que lo único más confiable que ese auto es un cero km...

Bueno, espero que la gente que más sabe te aconseje y que lo que resuelvas sea lo mejor para vos y tu flia.

Saludos.

Guillo

[Guillo]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Buenas tardes Bioti.

De acuerdo a lo que comentás, yo ese auto lo compraría con los ojos cerrados, ya que ho hay ningún otro auto usado en el mundo que puedas saber tanto de su historial.

Y encima si lo usás 1000 km por mes, supongo que no vas a tener que hacerle nada que sea costoso.

No entiendo casi nada de los mantenimientos que vos consultás o eventuales problemas que surjan con ese kilometraje, pero teniéndolo de cero km tu viejo y haciéndole todo lo necesario siempre, dudo que tengas algún martes 13 con la máquina.

Imagino que lo único más confiable que ese auto es un cero km...

Bueno, espero que la gente que más sabe te aconseje y que lo que resuelvas sea lo mejor para vos y tu flia.

Saludos.

Guillo

[MIRYAMX2]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Hola Bioti. Te vas a hacer de un muy buen auto. Te invitamos a que te presentes en el foro de las Presentaciones.

[MIRYAMX2]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Hola Bioti. Te vas a hacer de un muy buen auto. Te invitamos a que te presentes en el foro de las Presentaciones.

[Bioti]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Muchas gracias por las respuestas!!

 

Me da un poco de cagazo el tema del kilometraje, pero bueno......

Voy a hablar bien con mi viejo, el me va a poder decir exactamente cuanto gasta en mantenimiento, y ahi vere.

 

La otra dificil es convencerlo a mi viejo de que lo cambie, porque ahora que no fabrican mas el Megane I y el II queda muy arriba, no hay demasiadas opciones copadas....

 

Una consulta, me pueden decir más o menos cuánto será el valor de ese mega?

 

gracias!

[Bioti]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Muchas gracias por las respuestas!!

 

Me da un poco de cagazo el tema del kilometraje, pero bueno......

Voy a hablar bien con mi viejo, el me va a poder decir exactamente cuanto gasta en mantenimiento, y ahi vere.

 

La otra dificil es convencerlo a mi viejo de que lo cambie, porque ahora que no fabrican mas el Megane I y el II queda muy arriba, no hay demasiadas opciones copadas....

 

Una consulta, me pueden decir más o menos cuánto será el valor de ese mega?

 

gracias!

[Bioti]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Hola gente!!! He vuelto, y con la misma consulta!!!

 

Finalmente reemplace mi robado R9 por un Clio 98 (varillero), el cual tengo actualmente, con 170000km.

El punto, es que ahora mi viejo esta cambiando el auto, y a su vez ahora en mi casa somos 3 y con la sillita, el cochecito, el bolso con los pañales, mi mujer y la bestia nos queda medio incomodo el cliete.......por lo que me tienta pasarme al Megane.

 

El tema, es que si bien siempre lo tuvo mi viejo y lo arreglo, tiene ya hechas algunas cosas "medio-medio", por ej., se le rompio la sonda Lamda y no se la reemplazaron porque salia como 5 lucas (le dejaron el caño directo), lo mismo con el regulador de tension, que entiendo Renault lo vende todo junto con el alternador y salia como otras 5lucas, entonces le adaptaron uno, y la otra es que ya tiene 250000km, aunque no baja nada de aceite.

 

Es realmente tan caro repararlo o al menos repararle esas cosas para volverlo mas "original"? que opinan, valdra la pena cambiar por el tamaño, o ya con tantos km me estoy comprando un dolor de cabeza?

 

Gracias!!!!!

 

Abrazo.

[pisol]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Hola Bioti. La sonda lambda no puede costar eso nunca, se consigue Bosch a algo de 700 pesos y es un repuesto OEM, avalado por Renault. Lo que si vale eso es el catalizador, pero si se lo sacaron no te hagas problema, yo se lo saqué al mio porque estaba gastado y $5000 pesos me pareció un robo, y no solo nunca tuve un drama sino que el auto anda mejor.

 

Esta es la sonda

Sonda Lambda Bosch Renault Megane 2.0 16v. - $ 690,00 en MercadoLibre

 

Y alternador, segurísimo que se consigue más barato.

 

Metele para adelante, esas son pavadas y no te va a salir 10 lucas arreglarlas. Si es eso solo por unos mangos lo dejas 0km y tenes auto para rato.

Bien mantenido ese motor dura y mucho

 

Un abrazo!

 

Danilo

[walter58]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Hola gente!!! He vuelto, y con la misma consulta!!!.......

 

Y te sigue faltando la presentación, por eso, te invito a que pases por Presentaciones y Bienvenidas es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros del Club. Gracias.

[coneltiempo]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Tibio, los repuestos generalmente salen mas caros que los del Clio.

Si bien el auto se vuelve mas barato de comprar, los repuestos siguen al mismo precio.

[Bioti]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Muchas gracias a todos por sus respuestas!

Es cierto, consulté mejor y no es la sonda, sino el catalizador lo que le sacaron porque se rompio.

El tema es que me preocupa no solo el motor en si, sino tambien el resto de las partes del auto, que ya tienen 2500000km y me da miedo que aparezcan esas cosas de "esto se rompe una vez en la vida" y me salga un dineral.

Uds que piensan, se la bancará un tiempo más el mega?

[coneltiempo]

Re: Consulta compra Megane 1 Fase 1

 

Uds que piensan, se la bancará un tiempo más el mega?

Con esos años y kilometros puede haber tanta diferencia de mantenimiento entre dos autos iguales, que hay que tener las bolas de critsal para poder contestarte eso ...