Supremas Publicado 5 de Marzo del 2015 Compartir Publicado 5 de Marzo del 2015 Hola! mi mega empezo a andar en 3 cilindros, y le costaba arrancar, lo lleve al mecanico, y llego a la conclusion que es un asiento de valvula el que esta jodido. Quiero desarmar yo, y mandar a hacer la tapa, pero me gustaria tener una guia de desarme, o algun tutorial, pero no encontre nada. lo que quiero saber es si hay cosas que debo tomar en cuenta a la hora de desarmar, como para no romper nada. se que voy a tener que marcar bien los puntos de la correa de distribucion, pero supongo que ya vienen marcados de fabrica. lo que consegui es la forma de apriete de los bulones, y los kilos que se le deben dar. si alguien lo necesita lo tengo en un pdf, me lo piden y lo envio Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Supremas Publicado 5 de Marzo del 2015 Autor Compartir Publicado 5 de Marzo del 2015 Hola! mi mega empezo a andar en 3 cilindros, y le costaba arrancar, lo lleve al mecanico, y llego a la conclusion que es un asiento de valvula el que esta jodido. Quiero desarmar yo, y mandar a hacer la tapa, pero me gustaria tener una guia de desarme, o algun tutorial, pero no encontre nada. lo que quiero saber es si hay cosas que debo tomar en cuenta a la hora de desarmar, como para no romper nada. se que voy a tener que marcar bien los puntos de la correa de distribucion, pero supongo que ya vienen marcados de fabrica. lo que consegui es la forma de apriete de los bulones, y los kilos que se le deben dar. si alguien lo necesita lo tengo en un pdf, me lo piden y lo envio Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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