dam_co Publicado 15 de Marzo del 2015 Compartir Publicado 15 de Marzo del 2015 Hola compañeros, hace unos dias le realice el mantenimeinto a mi megane I, le cambie el juego de embrague por kilometraje (100000), Prensa, disco y balinera (collarin), todo nuevo. El embrague viejo trabaja bien, sin embargo lo habia notado muy duro el pedal a veces demasiado. El cambio al nuevo se noto la diferencia, ahora es muy suave y noto el megane con un poco mas de fuerza. el problema es que camino a casa al tomar temperatura los cambios no bajan y se ponen duros para entrar. Tengo que accionar el embrague 2 o 3 veces para que las marchas entren bien, luego funcionan algunos metros bien y vualve a ponerse duro. Es normal porque es nuevo?, o hay que tensionar la guaya? como? , sera problema de embrague defectuoso? Gracias por compartir sus conocimientos un saludo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
dam_co Publicado 15 de Marzo del 2015 Autor Compartir Publicado 15 de Marzo del 2015 Hola compañeros, hace unos dias le realice el mantenimeinto a mi megane I, le cambie el juego de embrague por kilometraje (100000), Prensa, disco y balinera (collarin), todo nuevo. El embrague viejo trabaja bien, sin embargo lo habia notado muy duro el pedal a veces demasiado. El cambio al nuevo se noto la diferencia, ahora es muy suave y noto el megane con un poco mas de fuerza. el problema es que camino a casa al tomar temperatura los cambios no bajan y se ponen duros para entrar. Tengo que accionar el embrague 2 o 3 veces para que las marchas entren bien, luego funcionan algunos metros bien y vualve a ponerse duro. Es normal porque es nuevo?, o hay que tensionar la guaya? como? , sera problema de embrague defectuoso? Gracias por compartir sus conocimientos un saludo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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