joniporta Publicado 2 de Abril del 2015 Compartir Publicado 2 de Abril del 2015 Que tal amigos, desde hace un tiempo vengo teniendo algunos problemas con el megane F1 1.9 dti, lo que primero hacia es cuando estaba regulando empezar a fallar, regulaba mas bajo, constantemente y por lo general se solucionaba sin hacer nada, la última que me pasó es que se empezó a quedar acelerado, en 1100 rpm, 1500 o 2000 rpm, ahora cuando lo arranco queda directamente acelerado en 2000, lo acelero un poquito mas y queda nuevamente en 800rpm, ademas de eso hace bastante tiempo mas que tengo problemas con la luz de STOP (la del freno de mano que tambien funciona para alertar de problema en la ECU) y tambien la luz de la inyeccion. Tendrá algo que ver? Lo envié a escanear y me dijeron que tenía las vías de comunicacion cortadas, o algo así. Saludos!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
joniporta Publicado 2 de Abril del 2015 Autor Compartir Publicado 2 de Abril del 2015 Que tal amigos, desde hace un tiempo vengo teniendo algunos problemas con el megane F1 1.9 dti, lo que primero hacia es cuando estaba regulando empezar a fallar, regulaba mas bajo, constantemente y por lo general se solucionaba sin hacer nada, la última que me pasó es que se empezó a quedar acelerado, en 1100 rpm, 1500 o 2000 rpm, ahora cuando lo arranco queda directamente acelerado en 2000, lo acelero un poquito mas y queda nuevamente en 800rpm, ademas de eso hace bastante tiempo mas que tengo problemas con la luz de STOP (la del freno de mano que tambien funciona para alertar de problema en la ECU) y tambien la luz de la inyeccion. Tendrá algo que ver? Lo envié a escanear y me dijeron que tenía las vías de comunicacion cortadas, o algo así. Saludos!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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