El MEGANE 2 va quedando...

[Linea]

Aquí la presentación oficial y los retoques al "chiche" nuevo.

Megane 2 Confort Plus 1.6 16 V 2008 98.800 al momento de compra (05/05/15)

Ya le hice un viaje a Rosario y realmente es muy lindo su andar y fantásticos sus frenos... Fuimos 4 y a una velocidad algo mayor que la permitida (por momentos) no se sintió.

El consumo fue alrededor de 8,5 L a más de 120 Km/h y con aire.

Realmente es un auto diferente al M1F2 (aunque extraño lo espacioso del interior y el asiento que se levanta y todas las marchas con potencia... Este sale lindo en 1º, se mantiene en 2º, se muere en 3º y después ¡agarrate!!!)

 

Lo que le agregué:

Burletes de goma Baúl y puertas delanteras (las traseras venía en forma completa)

Manta insonorizadora (no original pero muy buena calidad comprada en Warnes)

Zócalos color negro mate (para ayudar al Club y... Pela, tenías razón, quedan de lujo)

Repuestos varios (Letras de baúl - compré todas estaba rota la N- Orrings para mariposa y tapa de válvulas - próximo jueves cambio - Tapa obertura de los guardabarros - faltaba 1 - Filtro de habitáculo - habrá que desarmar medio coche para cambiarlo - Las gomas para insonorizar puertas y capot. Parlante izquierdo - conseguí los originales delanteros en Mercado libre a uno que se los cambió y era mi mismo modelo... -

Video para mostrarlo mejor...

View My Video

 

Ya cambié aceite y filtros varios, próximos pasos: Tratamiento acrílico y lavado de interiores, Colocar calco del Club, Escobillas tipo Twin, bujías y quizás forre en cuero las manijas interiores que estaban pintadas de gris (al igual que el freno de mano) y las dejé negras, cable auxiliar para escuchar MP3... Hasta ahí llega el presupuesto hasta el próximo mes...

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Aquí la presentación oficial y los retoques al "chiche" nuevo.

Megane 2 Confort Plus 1.6 16 V 2008 98.800 al momento de compra (05/05/15)

Ya le hice un viaje a Rosario y realmente es muy lindo su andar y fantásticos sus frenos... Fuimos 4 y a una velocidad algo mayor que la permitida (por momentos) no se sintió.

El consumo fue alrededor de 8,5 L a más de 120 Km/h y con aire.

Realmente es un auto diferente al M1F2 (aunque extraño lo espacioso del interior y el asiento que se levanta y todas las marchas con potencia... Este sale lindo en 1º, se mantiene en 2º, se muere en 3º y después ¡agarrate!!!)

 

Lo que le agregué:

Burletes de goma Baúl y puertas delanteras (las traseras venía en forma completa)

Manta insonorizadora (no original pero muy buena calidad comprada en Warnes)

Zócalos color negro mate (para ayudar al Club y... Pela, tenías razón, quedan de lujo)

Repuestos varios (Letras de baúl - compré todas estaba rota la N- Orrings para mariposa y tapa de válvulas - próximo jueves cambio - Tapa obertura de los guardabarros - faltaba 1 - Filtro de habitáculo - habrá que desarmar medio coche para cambiarlo - Las gomas para insonorizar puertas y capot. Parlante izquierdo - conseguí los originales delanteros en Mercado libre a uno que se los cambió y era mi mismo modelo... -

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Ya cambié aceite y filtros varios, próximos pasos: Tratamiento acrílico y lavado de interiores, Colocar calco del Club, Escobillas tipo Twin, bujías y quizás forre en cuero las manijas interiores que estaban pintadas de gris (al igual que el freno de mano) y las dejé negras, cable auxiliar para escuchar MP3... Hasta ahí llega el presupuesto hasta el próximo mes...